Pješački ograda: glavni vrsti građevina

Ograde pješačke predstavljeni kao struktura koristi za barijera između kolovoza puta i pješaka. Potrebno je u svakom gradu, naročito tamo gdje je veliki broj automobila stalno. Prepreke za pojednostavljivanje tokom transporta, kao i zaštitu od nesreća. Postoji nekoliko pješačke ograde. Standard obuhvata osnovne zahtjeve za ove dizajne

Zadržavanje i ograničavanje ograde

Prema državnim standardima, postoje dvije glavne vrste zaštite: zadržavanje i ograničavanje. Dizajn je napravljena za moderne fabrike. Svaki proizvod ima svoje karakteristike, što omogućava njihovo korištenje u određene svrhe.

Potporne konstrukcije koriste kada je potrebno organizira šetnju preko puta. Ovo će zaštiti ljude od pada sa mosta. Takve ograde su predstavljene u obliku greda, stupova, pregrada.

Ograničavanje pješačke ograde se krenuli put, tako da služi kao barijera protiv ljudski kontakt sa putem automobil. Dizajn služi za zaštitu od nesreća na pješaka prelazi ulicu na pogrešnim mestima. Za ugradnju bar koristi, stalak sekcija.

Zahtjevi za čuvara

Standard ima zahtjeve za ove proizvode. Od njih se traži da se uradi, jer utiče na sigurnost vozača i pješaka. Zahtjevima uključuju:

• dimenzije i parametri trebaju biti kao crteža;
• Visina se određuje gosti;
• između baze i dna bar bi trebalo biti više od 150 mm;
• između dva dijela, punjenje ovom dijelu ne može biti više od 120 mm.

Embodiments ograda prema načinu proizvodnje i materijala

Mačevanje pješački prijelazi mogu biti različitih vrsta. Dizajnirati različite rabljene tehnologija i materijala:

• legura - komplikovan proizvodnih metoda koristi za stvaranje mnoštvo ponavljajućih struktura;
• modularni - način proizvodnje, koji ima brzu instalaciju, dug period rada i lako održavanje;
• Bolt - pričvršćivanje dijelova nosi vijcima;
• zavarene - u pričvršćivanje elemenata koji se koriste metode zavarivanja;
• Kombinacija - Proizvod se sastoji od nekoliko vrsta zaštite.

Pješački ograde izrađene od različitih materijala. Na to zavisi od kvaliteta dizajna. Često se koristi čelika, aluminija i njegovih legura, kao i kompozitnih materijala.

Dizajn tip ograde i tip "krst"

Proizvod je ograničavajući tip ograda i držača. Ona se montira na rubovima kolovoza na mostovima ili nasipa. Izgradnja prisutan na autobuskim stajalištima, u blizini pothodnicima, na raskršću. Su vertikalne sekcije elemenata za punjenje.

postoji pješački tip ograde "cross" Među vrste proizvoda. Njegova sekcije su ispunjeni krst. Koriste automobilskog dizajna za pješačke ceste ograde. Proizvodi se koriste za kulturne događaje, gdje su prisutne mnoge ljude. U takvim slučajevima, mobilne ograde potrebno organizirati protok ljudi, da nije bilo stampedo. Pješački mačevanja "krst" je, na osnovu za vožnju bicikla. Dizajn stvara sigurnu kretanje na ulicama.

Detalji izgradnje "krst"

pješačke ograde sledećih karakteristika je drugačija:

• visina - ne manje od 1100 mm za potpornih konstrukcija;
• visina 800-1000 mm za ograničavanje proizvoda;
• Ona se zasniva na cijevima čelični profil putem zavarivanja;
• imaju pocinčane površine.

Stacionarne i privremene ograde

Pješački ograde su od sljedećih vrsta:

• stacionarna set za duži vremenski period; oni su fiksne na raskrsnicama, oko destinacija za odmor, trgovačkih centara;
• vrijeme može se lako instalirati i razbila je nekoliko puta; svaka sekcija se smatra nezavisni jer ne zahtijeva vezanost do najbliže jedinica za to.

Privremeni ograde se koriste za vrijeme masovnih događaja, na parkiralištima, za građevinske radove. Oni štite ljude od opasnosti. U gradu postoje mnogi vrste objekata različitih vrsta. Svaki od njih obavlja svoje funkcije, ali u svakom slučaju koriste se za sigurnost.