AutomobiliAutomobili

Promijeniti svoj pečat ulje radilice automobil 2107

Ovaj članak je tehničke prirode i imaju za cilj da pomogne vozačima u pitanjima popravak automobila (u ovom slučaju 2107). Podelite članak u dva dijela, koji redom analizirati zamena prednje i stražnje brtve radilice , respektivno.

Svaki vlasnik treba uvijek pažljivo pratiti rad svog automobila, tako da morate biti u stanju riješiti problem brzo na prvi znak nevolje. Radilice pečat ulje ispred promjene sa manifestacijom nafte mrlje i zamrljati remenice radilice.

Prvi korak je da se automobil na lift tako da možete ručica radilice motora, a zatim je potrebno da izaberete brzinu i ručne kočnice. Sljedeći uklonjena zaštita motora pomoću 8mm ključ - to Odvijte nekoliko vijaka. Onda morate baciti generator pojas, koristeći ključ za 19 mm, kako bi se otpustiti podešavanje matice ležaja motora. Koristeći 38 mm ključ odvrnuti remenice radilice, nakon čega se može ukloniti. Ponekad remenica mnogo jak ukus, u ovom slučaju, trebate koristiti posebne alata.

Radilice pečat ulja radoznalih pomoću odvijača, izvadite ga iz poklopca vremena (plinski mehanizam za distribuciju).

Sada nam je potreban novi pečat ulje pritisnut u poklopac vremena. Za to uklapa stari pečat ili komadić cijevi odgovarajućeg promjera. Pre pečat radilice ulje treba podmazati motornim uljem. Nemojte zaboraviti prilikom kupnje obratite pažnju na, pri čemu je rekao veličina žlijezde obilježavanje, u ovom slučaju, unutarnji promjer je 40 mm, a vanjski - 56 mm. Nakon pritiska na sve okupiti u obrnutom redoslijedu.

Zadnje radilice pečat ulje promjena je mnogo kompleksnija. Također, stavili smo automobil na lift, okrenite neutralan i uklonite ručne kočnice.

Prije svega, potrebno je ukloniti menjača, za to odvojite negativan pol akumulatora. U Auto salon ukloniti roker i menjača, gurajući presvlake, odvrnite poklopac pokriva otvor u podu. Sekvencijalno ukloniti starter onemogućiti obrnutom žice, isključite osovine propelera, uklonite brzinomjer kabel, isključite iz radni cilindar-diferencijal slučaju, odvrnite vijke kućišta kvačila. Pod menjač stavio pouzdan stalak i oslobodite kućište kvačila bloka motora. Umetanje montazhku između kućišta i jedinice kućište vuče van sa vodičem čaure. Pažljivo unazaditi mjenjač, izvadite primarni osovinu diska kvačila. gear box je uklonjen.

Sada uklonite zamašnjak: ga izvadite košaru i zatim ploču kvačila. Mi se tuca vijak u rupu na cilindra. Uzmite montazhku i umetnut je između zamašnjaka zuba oslanjajući se na vijak da ga spriječi poluge. Ključ 17 mm Mokhovikov Odvijte vijke za pričvršćivanje. Skinite zamašnjak iz radilice, a zatim - ploču kvačila (bolje da uklonite montažu žlijezda da se spriječi šteta radilice prirubnice prilikom instaliranja nove brtve). Isključite motor karter dva vijka koji pričvršćuju nosiocu žlijezde. Sam Holder drži šest vijaka, uzeti ključ za 10 mm od znatiželjnih pomoću odvijača uklonite zajedno s brtvom. Držeći nosač u porok, kroz poseban otvor pokucati na punjenje kutija, radilica.

Podmazuje novu brtvu i motornog ulja je oblikovana koristeći staru žlijezde ili komad cijevi, odgovarajući promjer, a zatim prikuplja u obrnutom redoslijedu. Ne zaboravi žlijezda veličine: za ovaj model ima unutarnji promjer od 70 mm, a vanjski - 90 mm.

Kada mijenjate brtve potrebno je odrediti razlog zašto su u kvaru! Moguće je da je i sama bila korumpirana i zamjena pečata radilice nafte neće riješiti problem. Budite oprezni, sretno.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.delachieve.com. Theme powered by WordPress.