"Samand" (za kavu). Samand: Iranski automobili

Ah, kako je divna "Samand"! Mašina je iranski napravio koristeći lokalne dijelova. Ovo je prvi nacionalni automobil, proizveden od strane Iran Khodro. Ova kompanija proizvodi Peugeot 405 i dalje. Istovremeno je dostupna ažurirana verzija Peugeot 405. Collaboration "Iran Khodro" sa francuskom kompanijom PSA Peugeot Citroën je počeo u period isporuke HM7 motora. Ovi motori se koriste u Peugeot 504. provodi i napajanje i prijenos za neke Paykan modele. I ovaj mehanizam se temelji na Hillman Hunter. Unutar IKCO States proizvodi 80% dijelova "Samand".

"Samand" je izrađen na Peugeot 405. Danas je postaviti sljedeće motore: XU7JP osmi razred i TU5J4 XVI klase. IKCO za svoje nove modele na razvoju vlastitih motori dual-goriva koje koriste i benzin i plin. Iranski motor ide pod licencom. Bosch je uzeo veliki interes za ovaj motor.

izvoz

Iranski automobila "Samand" u Rusiju i Bugarsku su počeli kao još 2006. godine. Prodajni potencijal tržišta IKCO smatra Poljska, Turska, Tadžikistan, Pakistan, Ujedinjeni Arapski Emirati, Afganistana i Egipta od 2007. godine.

linije za montažu

Iranski automobila "Samand", u produkciji u Minsku, u bjeloruski kompanija "Unison" u septembru 2006. godine. Takođe, proizvodi vozila "Lublin". Azerbejdžan sedan "Samand" prikuplja Star Enterprise. Evo, mještani zovu limuzine AzSamand.

Gdje drugdje prikupljeni "Samand"? Ovaj stroj je proizveden u Venecueli od 2006. godine. U martu 2007. godine, pokrenuo Siamco proizvodne linije "Samand" u Siriji. Iran Khodro planira da proizvede ovaj neverovatan automobil u Egiptu, Senegalu i Kina za zajednička ulaganja.

model

• Iran Khodro SAMAND, oprema: Norma, LX, Basic, EL.
• Iran Khodro Runna.
• Iran Khodro Samand LX.
• Iran Khodro Zoubin, dizajniran od strane dizajnera.
• Iran Khodro Coupe, dizajniran od strane dizajnera.
• Iran Khodro Sarir. To je izdužena verzija automobila Samand.
• Iran Khodro TU5. Samand se razlikuje od motora i zračni jastuk za vozača (lako prepoznati po novini rešetke).
• Iran Khodro Sarir. To je izdužena verzija automobila Samand.
• Iran Khodro Vanet. Smatra se obećava pick-up na bazi Samand.
• Iran Khodro Pardis, dizajniran od strane dizajnera.

iran Khodro

Uzmite u obzir kompanija, koja je automobil "Samand Irana." Iran Khodro je najveća iranska automobilske organizacije. Kompanija je osnovala braća Ahmad i Mahmoud Hayami u 1962. Sa sjedištem u Teheranu. Postoje proizvodi putničkih automobila Samand i Peugeot. Transport se prikupljaju u firmi Mercedes-Benz licencu.

Najčešći je u Iranu Automobili "Peykan". Ovo su prikupljene na osnovu Peugeot-504 1960-1990-ih godina.

Danas, Iran Khodro se zove najistaknutijih proizvođača mašina, ne samo u Iranu, već i na cijelom Bliskom istoku. Godišnje, kompanija proizvodi više od milijun vozila. U asortimanu se nalaze vozila (550.000), autobusa, kamiona, pick-up. Po broju industrijskih proizvoda Iran Khodro je trinaesti mjesto u svijetu.

Proizvodni kapacitet ovog izuzetnog organizacije i raspoređeni u Bjelorusiji i Azerbejdžana.

Peugeot 405

Dakle, kako je dizajniran "Samand"? Ovaj izvanredni stroj. Razvoj je napravljen na osnovu automobila Peugeot 405 - ordinary design, nastala francuska kompanija Peugeot. Uzmite u obzir "Peugeot 405" detalja.

Njegova proizvodnja je počela 1987. godine. mašina je pod nazivom "Evropski automobil godine" 1988. godine. U ovom trenutku, ovaj model i dalje proizvoditi pod licencom. Tokom cijelog perioda proizvodnja 2.490.963 proizvodi su proizvedeni u Evropi.

Dizajn Peugeot 405 razvijen Pininfarina. Mašinu se temelji na platformi koja je osnovana i na Citroen BX. U prodaji automobila ponašao u prednje točkove i na sva četiri točka verzije. Imao je tip tijela sedan i karavan.

Runna

Drugi putničkog automobila kompanije Iran Khodro je Runna. Ovo je treći putnički automobil dizajniran u Iranu. Runna sa engleskog znači "trkač". Ali, ako je riječ je prevedeno farsi, to znači "drift". Projekt je nazvan kodnim imenom X12. Automobil je baziran na Peugeot 206.

Ali "Ranne" ima prethodnika - "Samand". Uređaj ima manje veličine od prvog iranski putnički automobil, a na osnovu "Peugeot 405". "Ranne" služi dva oličenje motora. Ova četiri-cilindarski jedinice: benzin i plin. Benzinski motor ima snagu od 110 KS i zapremine 1,6 litara. Obima gasa od 1,7 litara.

Oba motora su napravljeni u skladu s Euro IV ekološkim standardima i Euro V. Osim toga, oni ispunjavaju sve sigurnosne standarde "sa pješakom." Automobil je opremljen sa zračnih jastuka, ABS kočnice, servo i moć pribor prozore.

Prvi protok automobila na domaćem tržištu je Iran mart 2010. Izvoz u susjednim zemljama i Turskoj održan je malo kasnije. Generalno IKCO planira proizvesti 150.000 jedinice "Ranne" godišnje.

Opis vozila

I za koji iznos treba izračunati, ako vam se sviđa "Samand" - auto? Cijena joj je znatno niža nego kod najbližeg konkurenata. U ovom trenutku, sasvim retko naći čvrst automobil sa pristojnim bušenje, koji bi imao moderan izgled i ugodan troškove. Još rjeđe može otkriti vozila koja kombinira odlične karakteristike motora, odličan pribor i najnovije tehnologije. "Samand" u potpunosti pruža dodatnu sigurnost putnika i pouzdan stabilnost na cesti. Gotovo svi modeli ovog brenda imaju kompletna lista navedene podatke.

U Rusiji, cijena iranske automobila u rasponu 60-250000. Kupiti potpuno novi "Samand" je moguće u službenim ruski dilerske mreže.

U pokretu "Samand" iz Irana - vrlo uvjerljiv automobil. To je opremljen sa optimalne veličine i debljine točka i pogodnom za montažu nogara pedala. Poluga kutija jasno radi svoj posao. Nalazi se na dohvat ruke. Akustični komfor je super. U radna brzina (3500 rpm), buka motornih vozila Samand LX tiši očekuje. Tek nakon 4000 obrtaja u minuti vozač može jasno čuti zvuk. Suspenzija od konja na male neravnine savršeno zaglađuje ceste nesavršenosti. Na početku, ubrzavanje dinamike laska vlasnik primjetno ubrzanje, ali broj mašina prijavio neistinitost senzacija.

Iza "Samand" izgleda bolje od većine kolega - ". Gospodin svijeta" pravi

Ovaj stroj nije kao savladati kralj zvijeri ili arapskih konja. Umjesto toga, to je zajednička radna mašina, ali je dobroćudni i dobre gene.