Tehničke karakteristike Mazda CX-7, opis i troškovnih modela

Najvažniji kriterij po kojem su svi ocijeni bilo koji auto - to je specifikacijama. Mazda CX-7 je vrlo elegantan i naočit crossover, koji je donesen od strane japanske zabrinutost 2006-2012. Međutim, pored zanimljivih pojava, on ima još neke karakteristike koje morate reći.

Početak proizvodnje

CX-7 - ovo je automobil koji kombinira upečatljiv, sportski dizajn s visokom razinom udobnosti i izuzetne dinamike. Programeri japanska kompanija uspjela stvoriti automobil klase SUV, koji je zadovoljan ljubitelje brze vožnje.

U principu, izgled - glavni vrhunac ovog automobila. Maska, glatko teče u haubu, izražajan prednja krila nagomilan nazad vjetrobran, ojačani bočni prozori, prekrasan optika - sve to stvara jedinstvenu sliku. Veliki se nalazi na dnu usisnog nije jedini element eksterijera, ali i komad koji pomaže da se ohladi snažni.

Sportski karakter unutrašnjosti je napravljena i salon. Ručice i volan presvučena kožom, a uređaji se nalaze u dubokim bunarima. Usput, ako je panel se sastoji od dva nivoa. Jedan od njih je instrument table, dok je drugi - on-board računalo ekrana.

Više individualnu pažnju treba da obratite pažnju na sjedište. Oni su svi vrlo udoban, prilično mekana i udobna. A prednja sjedala su opremljeni sa izraženim bočnu podršku. Još oni su odvojeni visokim centralni tunel. Zadnjeg reda se može sklopiti u proporcijama 60/40, tako da će osloboditi puno prostora za prtljagu.

Što je pod haubom

Sada možemo vam reći nešto više o tehničkim karakteristikama Mazda CX-7. U prvi model ispod haube bio je 4-cilindrični 2,3 litreni motor opremljen sa direktnim ubrizgavanjem goriva, a turbina hlađenjem. Proizvodi snagu na 244 konjskih snaga. I, zahvaljujući ovoj jedinici, mašina overclockana na "stotine" manje od 8 sekundi.

Ovaj motor pokreće 6-korak "mehanike". Ali Mazda CX-7 2008 nudi čak i "automatski".

Važno je napomenuti da je rusko tržište, ovaj model je ponuđen u dvije razine opreme. Ova verzija Sport i Touring. Takvi modeli mogu pohvaliti prisustvo 6 vazdušnih jastuka, "klima" ABS "krstarenje", stabilizacija sistem, pomažu i distribucije kočione sile funkcijom naglog kočenja. Ali ovo je osnovna oprema. U iznad nivoa opreme nude čak i kožne presvlake, xenon optika, moćan audio sistem i pristup u salon bez ključa.

dalju proizvodnju

Vrijeme je prolazilo, tehnologija je evoluirala, a nestalo svetla ažuriranu verziju modela. Proširio liniju predložio motori, poboljšana prethodne specifikacije. Mazda CX-7 je postao dostupan sa snažnijim motorom. Njegove jačine je 2,3 litara, ali izvukao se 260 "konja". Koju je pokrenuo ovu mašinu od 6 koraka "mehanike".

U nekim verzijama su najslabiji specifikacije? Mazda CX-7 2.5 je postao takav model. Njegov kapacitet je samo 163 konjskih snaga. Ali, to je završena sa "automatski". Međutim, to je trajalo samo godinu dana - 2011-2012-og.

Osim ove verzije, bilo je još dva - sa motorima od 173 i 238 KS respektivno.

Ostali ažuriranja

Modeli proizvedeni 2009-2012-og je bio bogat kompletan u odnosu na prethodne automobila. Oni su mogli pohvaliti osvježenom instrument table, sa tečnim kristalima ekran od 4,1 inča, dobar stereo, "klima", CH, električno-ogledala i prozora. Čak su i prednja sedišta su instalirani sa funkcijom grijanja, kako bi bili sigurni o dostupnosti radio i putno računalo. Usput, vozačevog sedišta je opremljen sa postavkama memorije.

Koliko je Mazda CX-7? pogon Cijena točka model 2012 puštanje će biti oko 800-900.000 rubalja. Istovremeno, to će biti u dobrom stanju i sa moćnim 238 konjskih snaga ispod haube. Naravno, vrhunski je također uključena u cijenu. Modeli ranijih godina od oslobađanja može koštati oko 400-600.000 rubalja. Konačna cijena ovisi o konfiguraciji, motor i stanje vozila.

Kraj proizvodnje

U 2012. godini, CX-7 se više ne proizvodi. Potražnja za je pao. Tim više što je bilo novina - Mazda CX-5. Ovaj kompaktni crossover je odmah osvojila srca desetina hiljada ljubitelja japanske grupe. Zanimljivo, ovaj automobil - prvi automobil pušten u seriji, dizajn koji je osnovan u skladu sa ideologijom "duh pokreta".

Ruski kupac fotografija 9 varijante modela koje možete izabrati. Najmoćniji Mazda CX-5 je dostupan sa 2,5-litarskim motorom, stvarajući 192 konjskih snaga. Usput, ovaj motor se stavlja samo na modelu pogonom na sve točkove. Ali postoji verzija koja je uključivala samo prva točka.

Moram reći da je ovaj novi proizvod je ubrzo postao popularan. To i ne čudi. Brz, dinamičan, atraktivan mašina koja je dobila 5 zvezdica za testove sigurnosti Euro NCAP, jednostavno ne mogu proći nezapaženo. Usput, troškovi nove CX-5 sa najsnažniji motor od oko 2 mil rubalja.