AutomobiliAutomobili

VAZ 21099: mišljenja, mišljenja, želje

1990. godine, došlo je tvornica VAZ u Togliatti događaja. Classic "dlijeto" 2109, javno-favorit "devet" je dobila novo tijelo i, kao i obično, još nekoliko zvona i zviždaljke salon dometa. Međutim, mala poboljšanja u instrument tabli i raznih prekidača na potrošača nije impresionirao. Na VAZ 21099 ocjene pao kao iz izobilje. Sva pažnja bila usmjerena na stražnjoj strani uređaja. SWIFT hatchback devet je postao nespretan sedan. Svi vizuelni dinamika tijela je slomljena, linija od krova do zadnjeg branika nije, profil novog boot je bio nerazumljiv, i općenito, to nije dovoljno estetski.

Ja prepričavaju mišljenje većine automobilskih stručnjaka, koji su imali priliku da ocene novu mašinu i daju svoje utiske. Novi devet ličio na rumunski Dacia, primitivni stroj sa neispravnom dizajna. Naravno se preferira gepek umjesto prtljažnog prostora u vozilu, nema prašine i buke izolacija je dobra, ali još uvijek izgledaju VAZ 21099, koji razmatra nastavak doći, je na udaru kritike. Ali tokom vremena, ljudi su navikli na, i postepeno je počeo da kupi auto.

Ranije, devet velikih držanje na putu i lako, bez napora, koji je održan bilo zavoje. Novi vozači automobila ozbiljno zbunjen, počela je da bude popunjena na uglovima. Blago, bez rizika od katastrofa, ali nelagoda u upravljanju pojavio znatan. Razlog je pružao nazad, u tranziciji iz formi hatchback limuzine oblik je potrebno povećati stražnji prevjes mašine za 20 cm. To je otprilike kada uzmete u obzir da je u stabilnost automobila u prvom redu utječe na prtljažniku. Blank prtljažnog prostora dovodi mašinu za ribanje, a postavljene podiže nos. No, u svakom slučaju, jer prtljažnik nije otporan sedan hatchback.

Ostatak VAZ 21099, stanovništvo je počelo da se odmah uzeti u obzir povratne informacije, bio je pristojan aparat. Poprečno benzinski motor 1.5-litarski, Pogon na sve kotače, dobra međuosovinski razmak i efikasne dual spoja kočenje vozila stavio na rame uz rame sa najboljim modelima s početka devedesetih. I u čast korpusa inženjera AvtoVAZ, novi devet u kratko vrijeme dobila nekoliko izmjena, dovoljno težine da ojačati svoju reputaciju. Bilo je vrijeme kada je VAZ 21099, sastavljena u potpunosti negativnih komentara, to je bio poticaj za veći broj izmjena koje su izvršena uspješno.

21099-00 modifikacija VAZ: motor sa beskontaktnim paljenjem, ugljenih hidrata kontrolom iz kabine, instrument table u set 083 i unutrašnjost vrata sa poboljšanom kvalitetom. Na ovoj mašini je radio-board kontroliše sistem. Sljedeće modifikacija VAZ 21099-02 dodao naslone za glavu na naslon zadnjeg sedišta. VAZ 21099, od kojih su tehničke karakteristike su generalno dobri, potrebna je udobnije kabine. I modifikacija automobila VAZ 21099-04 donio mnoga poboljšanja: dizač stakla, brava, država, svjetla za maglu, stražnje sjedalo za glavu, prirodne padding na svim sedištima i naslonima, velur presvlake, nadograđeni instrument table 2115, a na kraju i sistem kontrole puni pansion.

VAZ 21099-22 dobio ubrizgavanjem s mikroprocesorom, a sve iznad mogućnosti, koje su bile na WHA 21099-04. Posljednje modifikacija VAZ 21099-91 - sa ugradnjom rotacijskog-klipnim motorom VAZ 415, malog kapaciteta motora, ali s njim automobil razvio brzinu od 190 km / h. Trenutno karakteristika VAZ 21099 - je stalno pozitivna, stroj je u potražnji.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.delachieve.com. Theme powered by WordPress.