"Toyota Raum" - kompaktni minivan za porodičnu upotrebu

automobilski brend "Toyota Raum" je proizveden 1997-2011. Model je nastao na zajedničkoj platformi "Toyota", ali su uvedene neke promjene u dizajnu suspenzije. Car "Toyota Raum", kompaktni monovolumen, bio potreban poboljšane suspenzije, kao njegov dizajn opterećenja prelazi tehničke parametre prototip na nalogu. Prednji ovjes novi auto, multi-link nezavisni sa poprečnim stabilizatorima, omogućavaju instalaciju moćnih spiralne opruge. Koji je to učinjeno bez ugrožavanja performansi. Dakle, kombi Toyota ima prednji sa dovoljno snage.

prepraviti

U jačanju na stražnji ovjes programeri palijativne ograničen povećanjem širine šarke klatno strukture i neznatno proširuje zrak-stabilizator. Međutim, šasija 'Toyota Raum' snage se značajno povećao, a automobil bi se mogao koristiti kao minivan porodica. Ovim raspolaganju i prostrana unutrašnjost automobila.

"Toyota Raum": Značajke

Dimenzije i parametri težine vozila su impresivni:

• tijelo - kompaktven;
• tip - pet vrata, klizna stražnja vrata;
• dužina - 4045 mm;
• visina - 1535 mm za spojler liniju;
• širina - 1690 mm;
• međuosovinski razmak - 2500 mm;
• zadnja staza - 1430 mm;
• prednji staza - 1455 mm;
• visinu zazor - 150 mm;
• rezervoar za gorivo - 45 litara;
• Potrošnja goriva u gradu mode - 11 litara;
• Potrošnja goriva na autoputu - 7 litara;
• Curb - 1190 kg.

elektrana

Kupci japanske automobile su se navikli na razne motora, koji nude proizvođači. Atmosferski benzin, turbo dizeli, hibridni električni gasa. Izbor je prilično velika. Ali u ovom slučaju, sve izgleda drugačije. Car "Toyota Raum", čiji motor nije ni velika količina, nema struje - to je relativno jeftin model segmenta M, i motor sa izvanrednim karakteristikama to je jednostavno nije potrebno. Stoga, automobil u prosjeku dovoljno vuče parametara. Toyota van uspješno poslovala u prisustvu elektrana snage oko 100 KS.:

• Tip motora - benzinski, četverotaktni;
• model - 1NZ-FE;
• kapaciteta - u modu 4200 okr / min, 80 KS, 6000 rpm u minutu - 106 KS.;
• radna zapremina - 1495 cc / cm;
• moment - 141 Nm;
• tip vremena (timing) - DOHC;
• broj cilindra - 4;
• lokacija - in-line;
• Moždani udar - 84,7 mm;
• Promjer cilindra - 75 mm;
• omjer kompresije - 10,5;
• ventili - 16;
• klasu goriva - benzin AI-95;
• prijenos - automatski;
• broj prijenosa - četiri;
• prenosnih odnosa - glavni par zupčanika 4,05;
• točka kruga - uvijek na sva četiri točka.

udobnost razini

"Toyota Raum" model je nadograđen 2003. godine, nakon čega je automobil jedinstveni aranžman vrata. Karoseriji nema razdvajanja stalak. Kada otvorite prednji poklopac i proširena zadnja vrata postoji širina otvaranje pola metra, tako da putnici postaju zgodan i udoban. Zadnja vrata su opremljena sa automatskim pogonima, se otvaraju i zatvaraju pritiskom na dugme.

novost

Još jedan know-how ugrađen u proces redizajna 2003. godine, rotirajuće prednje sjedište - kao vozač i putnik. Kada izađete, možete okrenuti sjedalo i odmah isključite uređaj. Pronalazak bi bilo korisno za osobe s invaliditetom, osobe s invaliditetom i žrtava nesreće, privremeno izgubili svoje mobilnosti, koji je morao biti prevezeni u bolnicu ili iz bolnice u rezidenciju.

unutrašnjost

Salon model "Toyota Raum" prostran, dobro ventilirana sa efektivnom grijanje. Sjedala su udobna, izdržljiva tkanina pokrivena. Čitav stražnji dio putničkog prostora uzima prostran prtljažniku. Ako vam je potrebno za transport značajnu količinu tereta, zadnja sedišta spustiti na takav način da se stan površine, koja može da primi teret do četiri kilograma.

Instrument ploča je napravljen u dobar stil dizajna, sve torpedo je integrisan u plastični shell umirujuće zemljanim tonovima. Centralnoj konzoli je niska, miješanje glatko u gornji dio malo širi na obje strane. graciozan modul rezultat na kojem organski nalazi više senzora, dugmad i kvake. Uređaj za kontrolu vitalnih funkcija vozila su na dohvat ruke i dobro vidljiva. Noću, svi instrumenti su osvijetljeni meko raspršeno svjetlo.

Brzinomjer malo pomak od centra i formirana u obliku polukruga. Lijevo i desno od njega su dva glavna senzor: mjerač goriva, a kontrolor temperature rashladnog sredstva. Na središnjoj konzoli nalazi sistem kontrole grijanja, ventilacije, klimatizacije, rasvjete i multimedije. Sva staklena vrata su opremljeni pogoni, koji su pod kontrolom tipke montiran u naslone za ruke.

trošak

"Toyota Raum", čija je cijena varira u širokom rasponu, ovisno o kilometraži i stanju, mogu se kupiti u salonima za prodaju rabljenih automobila na tržištu ili s rukama. U ovom drugom slučaju, kupovina treba pažljivo tretirati, jer ovaj stroj može imati skrivene nedostatke. Trošak model "Toyota Raum" u letu, bez vidljivih nedostataka, može biti u iznosu od 95-420 tisuća rubalja. Cijene novih automobila variraju i ovise o regiji u kojoj se nalazi salon.