Traktor TT-4 specifikacije i recenzije

Tegljač TT-4 - sovjetski bager vozilo 4. klase vuče. To je posebno dizajniran za zapisivanje. Veoma jak staze, choker opreme i niži zaštitni okvir omogućava traktor savršeno nose sa svojim zadacima. Danas znamo šta čini ovaj uređaj, kako to radi i šta se mijenja.

opis

Traktor TT-4 proizvedeni komercijalno 1969-2010 u Altai traktora Plant. Dizajn je baziran na modelu HFO-75, koji je u 70-ih godina bio je najpopularniji klasi uređaja. Da bi se povećala performanse uređaja, dizajneri su postavili nove elemente na to, glavni među kojima je bio snažniji motor. Glavna karakteristika okviru izgradnje traktora - zatvoren dna. Zbog toga je moguće da zaštiti uređaj od kontakta sa neravnine i prepreke koje su u šumi svuda nalaze. Još jedna važna razlika između automobila - lokacija elektrane i kvačilo pravo u kokpitu. Poklopac motora je zatvorena, koja ima prijenosni stranu dio.

sudbina

Traktor TT-4 i njegove varijante se koriste za kretanje velikih i srednjih građa za skladištenje i privremeno skladištenje područjima, kao i za utovar građe i materijala za svaku vrstu platforme. Osim toga, u opticaju kao prikolica se može povezati različite šumarstvo. Robusnost i sposobnost da izvrši svoj zadatak u najtežim klimatskim uvjetima su napravili nezamjenjiv stroj za sjeverni regiona.

Inače, traktor TT-4M-01 je proizveden bez opreme za rad i bio je šasiju na kojoj je bilo moguće sastaviti različite vrste mašina (kran-dosadan, orezivanje, mobilni zavarivanje, šumarstva i drugih jedinica). Pročitajte više o tome i druge modifikacije će biti riječi u nastavku.

Prednosti i slabosti modela

Kao mišljenja, tegljač TT-4 ima sljedeće prednosti:

1. Zbog velikog broja staza stroj može kretati bez ikakvih problema i na glatkim šumskim stazama, i na močvarnim i drugih problematičnih područja.
2. Traktor CT-4, koji su prikazani na fotografiji anketi dizel motor opremljen sa skromnim apetit, što doprinosi uštedi.
3. Traktor universal, na osnovu njega, možete prikupiti sve vrste posebne namjene sredstava.
4. Zbog visoke razmak od podloge, malih i srednjih nepravilnosti su uočili tokom rada TT-4.
5. Odlično prianjanje moć.
6. Smanjiti zaštitu kritičnih dijelova.

Šumari kažu da takve mašine su nedostaci:

1. Motor montiran u kabini ima negativan utjecaj na udobnost.
2. Niska uređaj mobilnost zbog velikih dimenzija i velike težine. U šumskom okruženju je moćan argument. TDT-Model 55, na primjer, ima veću pokretljivost.
3. Svojstvene sva praćena vozila mana - niska brzina kretanja. Ali se to kompenzira niskim pritisak na tlo.

Aparat za traktore TT-4

• Motor. Trelevochnik opremljen dizel, 6-cilindarski, in-line četverotaktni motor. Ima tečnim hlađenjem i direktnim ubrizgavanjem goriva. Počevši motor opremljen električnim starter. Po hladnom vremenu, grijač radi. Traktor je opremljen sa dvostrukim sistemom za pročišćavanje zraka i triple - za pročišćavanje goriva.
• Prenos. Ima suho kvačilo, kvačilo je opremljen sa dva točka. Upravlja pedalom kvačila preko hidrauličkih pogona. Četiri upotrebu fazi prijenos pruža 4 8 prednji i stražnji brzine. Glavni zupčanik ima dva zupčanici sa spiralnim zubima.
• Okvira. Ona predstavlja izgradnja vara tipa koji se sastoji od uzdužne pričvršćene cijevi. Na Spars su u prilogu branik i blatobrani. Okvir također uključuje dno poklopac i trgovima. Ventili su ispod motora i pričvrstiti šarke.

• Kočnica - Belt suho. Okretni mehanizam - planetarna. Parkirna kočnica se aktivira pedale, kočnice i planetarni - poluge sa hidrauličnim booster.
• Šasije. Nošena balanser SEMI-link suspenzija. Sastoji se od četiri vagona (dva nazad). Na obje strane je postavljena na 5 jedan red valjaka. Dva na prednjoj strani kočije i tri - do zadnjeg. Larve imaju mehanizam napetost Crank-spiralni, koji je opremljen sa odbojnikom.

Alati i strojevi

U stražnji dio članova strani okvira za postavljanje utovarne platforme. Ona ide od hidraulični pogon. Tu je i vrijedan vitlo, koji uključuje brzinu smanjenje i bubanj za navijanje kabla. Reduktor je opremljen slučaj prijenosa s dvije brzine i rikverc. vitlo bubanj usporava kretanje preko zauzele kvačilo tipa kočnice.

Vara štit je formiran od dva lista od čelika sa slojem drva između njih. Montiran ispred gumenih odbojnika. Mehanizam vodič radi na ležajevima. Štit je izbacili iz okvira, koji je održan u položaju, diže i spušta po hidraulični pogon.

kabina

U kokpitu se nalaze dva mjesta se nalaze na lijevoj strani motora. Sjedišta vozača se može podesiti zahvaljujući hidrauličnih amortizera. Prednji zid kabine se nalazi na instrument tabli, a pored nje uređaja otvara ventil radijatora. Na zadnjem poluga se nalazi, kroz koji se kontrole vitla.

Kabina je opremljena sa grijanim prednjim prozorom brisača, ventilatora, pribor za prvu pomoć, sunce štit i termos za vodu. Staklo se može podizati i spuštati.

Traktor TT-4: Specifikacije

Uređaj ima sljedeće parametre:

1. Snaga - 81 kW.
2. Maksimalna brzina - 20 km / h.
3. Pritisak na tlo - 44.13 kPa.
4. Potrošnja - 250 g / kWh.
5. kapacitet spremnika - 135 litara.
6. Veličina mjerilo - 2 m.
7. Track Širina - 0,5 m.
8. Broj staze linkova - 69 kom.
9. Nivo korak - 15 cm.
10. udaljenost od tla - 50 cm.
11. Težina - 12,8 tona.
12. Širina - 2,5 m.
13. visina kabina - 2.75 m.
14. Dužina - 6 m.
15. Vuča vitlo: 117.7 kN u prvom prijenos, 88,2 kN - za drugu.
16. Opterećenje na brodu - 6 tona.
17. Redovito opterećenje na štitu 14 Komlov m ³ i 18 m ³ temena.

modifikacija

Za 40 godina, proizvodnja automobila imali dosta verzija, od kojih svaki ćemo sada uzeti bliži pogled.

1. TT-4M. Traktor TT-M 4 je pomak na lijevu stranu, jedan trapezoidni kabini. Oni su mnogo lakše raditi sa nego u osnovnoj verziji. Još jedna razlika - smanjuje pritisak na tlo. U principu, model sa prefiksom "M" ima sljedeće parametre:

• Snaga motora - 95,5 kW.
• U prizemlju pritisak - 38 kPa.
• Potrošnja goriva - 227 g / kWh.
• Veličina mjerilo - 2 m.
• Tla - 53,7 cm.
• njegova težina - 14,4 tona.
• Dimenzije: 6 / 2.7 / 2.96 m.

2. TT-4M-01. Kao što je ranije spomenuto, ova verzija nema vitlo i platforme. Mašina je u višu brzinu. Po svim mjerama, praktično ne razlikuje od osnovne verzije. Jedina razlika je pritisak na tlo (33 kPa); težina (12,6 t); dužnosti (113,5 kn) i dužina (5,927m).

3. TT-4M-04. Ovo utjelovljenje karakteriše prisustvom traktora hidrauličnih pusher. To olakšava postupak okopavanje spreman paketa izjednačavanja pušaka i praznine za utovar platforme. Verzija razlikuje takve karakteristike:

• U prizemlju pritisak - 39 kPa.
• traktor težina - 14.945 tona.
• Težina potiskivač - 0,6 m.
• Maksimalni kapacitet - 113.5 kN.
• Dimenzije: 7.03 / 2.65 / 0.9 m.

4. TT-4M-06. Uređaj se odlikuje gidronaveski prisustva. To može dodatno se koriste u poljoprivredi u tandemu sa svim vrstama instrumenata. Traktor TT-4M-06 vrši pritisak na terenu 37 kPa.

5. TT-4M-07. Druga verzija traktora, glavna razlika je da u prisustvu raonik. To daje jedinicu priliku ne samo za transport drveća, već i očistiti stranice, puteva i prilaza, za opremanje parkirna mjesta. Mašina ima pritisak na tlo od 42 kPa. Njegova težina je 15,7 m.

6. CT-4M-15/16/17. Tri modela iste serije, od kojih svaka ima svoje karakteristike. Prvi je da se iskorijeniti panjeva i grabljama ih na gomile. Drugi dalje opremljen agitator i može razbiti smrznuto tlo. Treći ima klin korchevatelnoe opremu da kopaju ruševine i napraviti put u dubokom snijegu.

zaključak

Danas smo saznali šta je traktor TT-4. Karakteristikama aparata, dosta modifikacija i da je izdala više od četrdeset godina, daj rečitiji procjena od najsofisticiranijih pregled. Ali dobre kritike, ovaj model je stekao mnogo. To je svestran tegljač, jedna od prednosti od kojih je, uzgred budi rečeno, dostupni su i pristupačne dijelova. traktor TT-4 će vjerno služiti šumske radnike dugi niz godina, bez obzira na činjenicu da je njegova proizvodnja obustavljena.