Automobili, Automobili
VAZ-2107 motor: cijena, nestanka struje i popraviti svoje ruke
Sovjetski vozači VAZ-2107 auto je poznat po više od četrdeset godina. Ova modifikacija je sličan italijanski "Fiat". U osnovi, to je razlikuje od pojave i neke komponente motora.
Ovo je jedan od najstarijih modela na domaćem tržištu, dakle, novac i vrijeme za popravke će zahtijevati odgovarajuće investicije.
Većina početnika vozači nemaju pojma odakle da počnem remont motora VAZ-2107. Radi jednostavnosti, treba pojasniti da je automobil nije nova, konzumiranje dovoljne količine benzina, izgubio je žudnje, on ne može ni na koji način ide do finala transfer brda. Prirodno da se "povući" na trećem.
rezultat:
- prikaz motor VAZ-2107;
- pojava nepotrebne buke;
- pojave kucanja;
- preko napona rad pumpe pritiska ulja.
Sve nevolje podaci primorani da odete do odredišta usisavanjem.
Šta se dalje dešava se može predvidjeti. To su:
- Pokušavaju da pronađu uzrok neuspjeha sami.
- Planinariti za pomoć u SRT.
Glavni razlozi za neuspjeh:
- Pune amortizacije bregaste osovine i izgled ovih grubih burrs.
- Narušavanja integriteta utora na vratilu pumpe za ulje sa filterom paralelno zashlakovka čips i druge neželjene prašine.
Koji je razlog?
Sa su izgubljeni, kao naporan rad Pogona Motora svojstva podmazivanja, što je rezultiralo trenja dijelova istrošiti i klin motora.
STR je imao popravke i morate platiti značajan iznos. Ono što je učinjeno?
- pull-up spoja;
- Zamjena ulja pumpe na sljedeći;
- zamjene motornog ulja prije svoje sudopere;
- promjena glave cilindra;
- zamjena većina brtvila i filter za ulje;
- instaliranje novog generatora releja i zamjena iskre.
Kako automobil VAZ-2107 motor se zove, ako se ne popravi u SRT? I šta može obnovljen?
Takvi popravci se ne može nazvati kapitala. Jer se mašina ne vuče na planini, i neće povući.
kapitalnom remontu će se zvati, što će dovesti do nastavka stare mašine potisak i agregat.
Postoje jednostavni načini da se utvrdi da je snaga motora automobila VAZ-2107 je izgubljen. Oni su kako slijedi:
- Previše potrošnja motornog ulja.
- Smanjena ubrzanje mašine za vrijeme normalnog rada karburatora.
- Prisustvo izduvnih gasova i čađi prljave boje.
- Veliki broj tragova čađi.
Koji su razlozi za smanjenje snage agregata?
- kršenje upornjaka klip u cilindar zidova;
- gubitak kompresije.
Tih smetnji kao smanjena kompresija, habanje karika, mijenja promjer cilindra prstenova maksimalno može uzrokovati za veliki remont.
Preporuke za remont "Sedam" motora:
- Potrebno je da se pripremi mjesto za popravke motora. To će zahtijevati jamu i nadzemne dizalica, jer će motor je potrebno da se nekako izvući. U suprotnom, popravke će biti osuđena na neuspjeh.
- Na slobodan pristup prostoru motora treba obaviti uklanjanje haube.
- Onemogućavanje težine i uklanjanje baterije.
- Raditi na otvaranju radijatora i ekspanzijska posuda odvrtanjem sve potrebne vijke.
- Ispuštanje antifriz.
- Ispustite ulje iz kartera motora.
- Uklanjanje filtera za vazduh i karburator. Ovi predmeti moraju biti jasno da se odgodi, jer ne treba dugo vremena za rad.
- Prekidanje veze sa benzinskim pumpe crijevo visi. Da bi se smanjio gubitak benzina mora biti umetnuta u lumen vijak M8.
- Uklanjanje agregata.
- Isključivanje cijevi koja vodi do peći, kalem žice i svijeće.
Interna rad motora
- Snimanje vremena bregaste osovine i zvezde.
- Otvertyvanie glave cilindara, kojoj treba pridržana moment ključem.
- Isključivanje izduvne grane i proizvod potpuno uklanjanje glave cilindra.
- Pažljiv ponašanje pregled klipova i cilindara na razvoju reljefni simbola.
- Bilo je vrijeme da se u rupu gledanja za uklanjanje motor od zaštite kartera.
- Isključivanje generatora i uklanjanje zajedno sa pojasom.
- Cijeli uklanjanja iz startera automobila.
- Uklanjanje svih cijevi sa sistemom za hlađenje, hladnjak i pumpe za vodu.
Pripremite se da će vaša garaža liči na buvljaku. Dalje, morate uključiti sve stambene kvačilo, maticu sa jastucima motorom i angažuje pomoć partnera za visi na zrak za uklanjanje motora.
Dalje, morate slijediti ove korake:
- Uklanjanje filter za ulje, kvačilo, zamašnjak, tajming lanac, radilica zvijezde.
- Reviziju radilice.
- Prelazak na cilindra.
Ako niste zastrašeni ovim radovima, možete početi da izvrši remont motora VAZ-2107.
Motora i STO
Treba napomenuti da bez pomoći SRT ne može učiniti, jer je potreba da se odnosi na njih za usluge otvora cilindra i brušenje radilica. Također, možda će biti potrebno da se izvršenje i druge aktivnosti.
Prilikom obavljanja popravke na vlastite potrebe da se zna spisak glavnih grešaka koje se mogu pojaviti sa motorom VAZ-2107.
VAZ-2107 motor - Fault
1. Problemi sa vodovoda radom do potpune kvara pumpe za gorivo i dva cjevovoda.
2. Prisustvo ostataka u goriva i zraka avion.
3. Izvještaj djelovanja okidača membrane povezani s njihovim oštećenja.
4. Problemi sa opsluživanja visokonaponske žice, svijeće i distributer dok im potpuni promašaj.
5. Neuspjeh pumpe, prisustvo ostataka u filteru.
6. Maksimalna istrošenosti cilindara klipa, bregaste osovine, tajming.
Ubrizgavanjem VAZ-2107 također ima veliki broj grešaka koje se mogu riješiti rukom.
motor kvar
Očistite jedinica nije samo pokazatelj ljubavi vozač u vozilu, ali i jedan od glavnih faktora u povećanju svoje snage i performansi. Doprinosi bolji auto povratka, ekonomično korištenje goriva. Problemi motor VAZ-2107 (injektor) povezana sa kontaminacije može smanjiti količinu strukture ubrizganog goriva i ometanje jednog mješavina zraka i goriva.
"Primi medicinski tretman" začepljenje brizgaljki može elektronskih sistema. Ali ovaj tretman nije glavni, jer problem je i dalje na automobil VAZ-2107. Motora (foto prikazan ispod) više nije normalan pull, povećanje potrošnje, itd
Glavni znakovi začepljenja su:
- neujednačenost u motoru;
- isprekidan paljenje;
- gubitak snage;
- Odluka ili neuspjeh postrojenja motora.
Ako jedan od ovih simptoma potvrdio, trebalo bi se odmah popravak motora VAZ-2107.
Popravke mogu biti, i samostalno i uz pomoć stručnjaka.
Neki stručnjaci smatraju da bi se situacija popravi, koristite sljedeće korake:
- nakon potpune injektor čišćenje odvrnuo, temeljito očistite ili zamijenite svjećice.
Objašnjenje za ovu akciju je prilično jednostavan: prisustvo velike količine čađi, koji se taloži na svjećice i otežava njihov rad.
Također je moguće promijeniti ulja i filtera, zbog otapala prodiranja u ulje dovodi do pada kvaliteta.
Motor, čija je danas cijena je između 50 i 55 godina hiljada. Rub. kupovina nije teško.
Karburator su mnogo rjeđi injekcije. To je zbog činjenice da je ubrizgavanjem VAZ-2107 je opremljen elektronskim sistemima kontrole. I mnogi vozači imaju priliku za zamjenu starih motora na novo.
sekundarno tržište
Mnogi vozači radije uštedjeti novac i kupiti polovni / u motor za koji je cijena u rasponu od 20 do 2 hiljada. Rub. sa kilometraža ne više od 50 hilj. km.
To je napomenuti da prilikom kupovine polovni / motora, kako bi bili sigurni od svojih karakteristika kvalitete, neophodno je da bi se postavila dijagnoza. Ako rezultati ste zadovoljni, možete ga lako kupiti.
Pa smo smislili kako napraviti popravke agregata automobila VAZ "sedam".
Similar articles
Trending Now