"Allianz-Arena" stadion u Minhenu

"Allianz Arena" (München) - veliki fudbalski teren u sjevernom dijelu grada. To je u stanju da primi više od 71 tisuća. Man. Ovdje u 2152 biznis klasi sjedala 1374 VIP lože, 227 sjedala su za ljude u invalidskim kolicima. Kasnije u članku je detaljno objašnjenje povijesti nastanka ovog kompleksa, opisao neke od tehničkih karakteristika, kao i niz kultni igre koje su ovdje prošli.

pregled

Od juna 2005. godine, na stadionu držati svoj dom utakmica dva poznata kluba - .. "Munich 1860" i "Bavaria" na području svjetskog prvenstva Od samog početka je održan 2006. godine, kao i finale Lige prvaka 2011. godine, objekt u vlasništvu oba kluba, ali. malo kasnije, "Bavaria" kupio udio u "Munich 1860", a sada je jedini vlasnik.

Osnovne specifikacije

Stadion "Allianz Arena" se nalazi u sjevernom okrugu Schwabing-Freimann, teritorija Frottmaningskoy pustoš. U 2006. godini, 16. januar, njemačke vlasti su dali dozvolu za proširenje teritorija i 69 900 sjedala. Bilo je potrebno kako bi se osiguralo da u odsustvu ogromna količina za novinare u njemačkom kupu i bundesligaških utakmica bio je u stanju da primi 60.000 ljudi. Druga mjesta, odnosno, izdvojeno je novinarima iz cijelog svijeta. U Kupu UEFA, Ligu šampiona i drugim međunarodnim skupovima, broj mjesta i ostaje ista - 66.000. Svi oni su pod krovom, tako da gledaoci i novinari ne mogu biti strah od lošeg vremena. Stadion u Minhenu ima 106 loža, koji su opremljeni sa 1374 mjesta. Također se nalazi na licu mjesta nalaze se 2 vrtića, Lego i veliki shop "Bavaria" je na površini od oko 800 kvadratnih metara. m. Da li je to sve unutar stadiona. U maju 2012. godine, muzej "svjetske povijesti Bavarske" otvorena je tamo. Izvan "Allianz Arena" ima dosta štandova za fanove. 6.5 sq. M. metara je ogromna količina raznih prehrambenih lokala, gdje se gosti mogu imati obrok u pola vremenskom intervalu. I ovdje je jedan od najvećih parkiralištima u Europi - 9800 automobila. U sjevernom i južnom dijelu stadiona i dalje postoje 350 mesta, koje su namijenjene za putničke autobuse. Utakmica karte se mogu kupiti na 54 blagajnama. Sektor 112 i 113 sa sezonu 2006/2007 su opremljene stajanje, ali na međunarodnom igre - FIFA-e i UEFA-e zahtjeve - sjedenje stolice su tamo postavljena.

dizajna

Zbog svog oblika stadiona "Allianz Arena", čiji je fotografija je predstavljena u članku je i takva imena - "napuhavanje", "zračni jastuk". Neki nazivaju "auto gume". Krov i fasada sastoji se od 2760 jastuka napumpana sa suhim zrakom pod pritiskom od 3,5 hPa. Posebne cijevi su pumped plina. Etilfluoretilen materijal od kojeg su jastučići i sastoje se, ima debljinu od 0,2 mm. Svaki element može biti osvijetljen u plavoj, bijeloj ili crvenoj boji. Rasvjeta promjene ovisno o tim služe na terenu. Kada svira "Bavaria" na stadionu, oni su prekrivene crvenim ", München 1860" - plavi. Ako, međutim, arene igrao njemačke reprezentacije, osvjetljenje je bijele boje. Stadion je opremljen tako jaka i svijetle svjetlo koje se može vidjeti noću od vrha austrijske planine u daljini od 75 km.

Krov je opremljen sa posebnim roletne koje su ponekad zatvoren kako bi ga zaštitili od sunca. Na južnoj strani stadiona susjednih Park Brana, dužine 543 m, širina -. 136 m Prema zakrivljene staze se može lako doći podzemnom "Frottmaning" stanice u arenu. U početku, boje na stadionu često promijenjen. Prema podacima policije, broj nesreća zbog toga povećan na 10 po danu. Sada, boja može se mijenjati samo u večernjim satima, a ne češće od svakih pola sata. Takođe, zabranjeno crveno-plave i plavo-bijelo pozadinsko osvjetljenje kombinaciji. Ultras i neke druge fanova na nekoliko domaćih utakmica izrazili nezadovoljstvo protiv povećanja mjesta, kao i druga ograničenja. Ogorčeni navijači i zabrana velikim potezu transparente i megafona, zastave, ruku ograničenja dužine (ne više od jednog metra).

transport

Nakon što je izgrađen "Allianz Areni", Minhen promijenio malo. Šesti linije metroa (U6), odnosno "Frottmaning" (to. Fröttmaning) i "Marienplatz", je proširen. Prva stanica je preselio malo dalje sjeveru, broj ruta je dva puta povećala. Osim toga, izgrađeni su dodatni pješačke mostove. To je i mjesto za parkiranje vlakova značajno je povećan. Zbog ovog brzog odliva navijača je osigurao nakon utakmice. Stanica "Marienplatz" opremljen sa dodatnim pješačke tunela. Autobahn A9 proširen na 8 staza, samo sjeverno od polja pojavila autoceste junction A99. "Allianz Arena" je vrlo blizu glavne raskrsnice, ali i relativno blizu "Feldmoching". Pruža brz i vrlo jednostavan pristup.

Povijesti i početak izgradnje

U 2001. godini, 21. listopada održan je referendum, na kojem je odluka o tome da li za početak gradnje na ovom mjestu, i da li grad je potrebno da se stvori potrebne infrastrukture. Dvije trećine učesnika glasao za izgradnju kompleksa. Neposredno prije referenduma je odbijen prijedlog za kompletno renoviranje Olimpijskom stadionu. Rezultat je bio takmičenju arhitekata, od osam predloženih modela budućnosti arene za konačnog glasanja su napravljene samo dva. pobjednik takmičenja je bio švajcarski arhitektonski biro "Herzog & de Meuron." On je razvio plan je stadion kao što je "St. Jakob-Park" se nalazi u Basel - arenu sa transparentnim omotač etilfluoretilena. To može biti osvijetljen iznutra, a to je u stanju samočišćenja. Izgradnja stadiona je počela 2002. godine, u rujnu, temelj je postavljen 21. oktobra. Do kraja aprila 2005. godine, "Allianz Arena" je u potpunosti izgrađena.

Svečano otvaranje stadiona

Kompleks je otvoren u 2005. Dana 30. maja, igra između "Nurnberg" i lokalne "München 1860". Ovo je završila prijateljsku utakmicu sa rezultatom 3: 2 u korist ovih drugih. Već sutradan, igrao njemačke reprezentacije i "Bavaria" na stadionu. Tim izgubio rezultatom 4: 2. U obe utakmice, stadion je bila puna do posljednjeg mjesta, prodaje se sve 66.000. Karte. 5 Avgust 2005 domaćin u prvoj utakmici Bundeslige, dok je "Bavaria" borba sa "Borussia" i osvojio s rezultatom 3: 0.