AutomobiliAutomobili

"Auto": analoga, karakterističan

Njemačka kompanija "auto" je jedan od najpoznatijih proizvođača klima uređaj i grijanje kola danas. Između ostalog, ova kompanija opskrbljuje tržište i start-up grijalice. Takvi uređaji su namijenjeni za pretpoletne zagrijavanje motora po hladnom vremenu. Potrošača recenzije grijači koji brend zaslužio dobro. Međutim, mnogi su zainteresovani i da li je "auto" analogni jeftinije ili kvaliteta.

prednosti uređaja

Analoga imaju grijači "auto" na tržištu, naravno, na raspolaganju. Međutim, kada rezervu da bolje Countdown grijači u specijaliziranim prodavaonicama danas, nažalost, još uvijek ne postoji. Ovo je daleko najnapredniji, pouzdan i izdržljiv uređaja ovog tipa. Prednosti "auto" potrošača, između ostalog, uključuju:

  • dugi vijek trajanja;
  • Nisku potrošnju goriva;
  • visok stepen sigurnosti.

Sve ostalo, ako se rad uređaja proizvođača i dalje gotovo nemojte stavljati bateriju.

Kupiti "auto" danas, po želji, može apsolutno bilo koji auto entuzijasta bez poteškoća. mreže dilera, kompanija je organizovana je zaista veliko. Jedina mana ovog brenda grejača je prilično visok trošak. Za ovaj pečat uređaja dobavljačima, ovisno o specifikacijama se traži od 20 do 50 hiljada. P.

Autoplay ili "auto"?

Pored ogledala, danas na tržištu postoje uređaji, također namijenjen za zagrijavanje motora u zimi, ali s drugačijim principom akcije. Oni se nazivaju pokretanje i omogućuje biljka na motor na daljinu. U stvari, može se pretpostaviti da je dovoljno dobar za "auto" analogni. Širenje takve opreme dobio prilično raširena. Međutim, u odnosu na "Vebasto", nažalost ima određene nedostatke. Najvažniji od njih je u ovom slučaju smatra se da je upotreba pokretanja značajno smanjuje efikasnost auto opreme za zaštitu od krađe. Činjenica da takvi uređaji obično uključene u jednom kolu sa alarmnim sustavom (da izbegne svoju aktiviranje pri pokretanju).

Kao takav nedostaci opreme u odnosu na "auto" su:

  1. Hladni start. Uz motor automobila pokr istrošiti puno brže.
  2. Visoka potrošnja goriva. Dakle, nedostatak različitih programabilnih pokretanja sistema. Kada se koriste takvu opremu motor, na primjer, na negrijanim stacionarne može završiti nekoliko puta (kada temperatura padne na određenu vrijednost).
  3. Za razliku od "auto" analog to - pokr - ne jamči savršen start u ekstremnoj hladnoći.

U odnosu na sisteme pokretanja, "auto" Postoji jedan apsolutnu prednost. Zahvaljujući ovaj znak uređaj spojen na standardni sistem grijanja vozila, čekati na pomoć, na primjer, kada se sudar vozila u zimskim može biti toplo, ali ne u smrznutim unutrašnjosti.

Hidrauličko grijanje ili "auto"?

Opreme "Hydronic" uživaju vozače gotovo kao popularan kao i auto. Hidrauličko - danas praktično jedini brend grijača koji mogu parirati "auto". Analogni "Hydronic" se proizvodi na tehnologija koje su razvili njemački inženjeri, zaposlenih u kompaniji Eberspacher. Kvalitet izrade u Hydronic grijači, pa vrlo dobro. Međutim, oni su više aktivni i imaju ispražnjenog akumulatora, po mišljenju mnogih potrošača, manje pouzdan grejači. Osim toga, kada se koriste ovi uređaji prilično mnogo buke. Grijači su "Hydronic" dok je još malo skupi "auto" - 30-70.000 p ..

Ruske ekvivalent "auto": "Binar"

Naravno, postoje na tržištu danas, uključujući grijači za motore domaće proizvodnje. Najpopularniji ruski brend među vozačima u ovom slučaju je "Binar". Takve grijači su izrađeni od dvije domaće kompanije - "Teplostar" i "adversia". Trošak uređaja "Binar" jeftinije "auto" - samo oko 15-20 rubalja .. Ali u isto vrijeme u odnosu na drugo, mnogi smatraju vozače, to su:

  1. Sporiji rad. Paljenje, čišćenje, i tako dalje. E. Ovi uređaji ne rade dobro, kao opreme "auto". Ponekad, počeli da koristite "binarni", javlja se čak i uz prvi i drugi put.
  2. Nije tako pouzdan. Iako je "binarni" proizvođači stalno poboljšanje dizajna svojih uređaja, oni kvare, na žalost, često je dovoljno.

Međutim, analogni "Vebasto" - "Binar" - ima neke nesporne prednosti. Prvo, grejači ovog branda u potpunosti održiv. U slučaju kvara, "auto", morati da preuzme glasnogovornik neodređeno. Rezervnih dijelova za "Binar" dovoljno na raspolaganju, kao i da popravi takav uređaj, ako želite, možete čak sami.

Grijači "Planar"

Ovo je još jedan popularan brend Countdown grijači domaće proizvodnje. Potrošač recenzije ovih uređaja su stekli vrlo dobar. Naravno, kvaliteta grijača okupljanja "Planar" "auto" znatno inferioran. To se posebno odnosi na opremu proizveden od strane kompanije "Teplostar". Samara je jeftin analog "auto" "Planar" (proizvodnja "adversia") u ovom kontekstu se smatra da je manje ili više pouzdani. ovaj proizvođač uređaja vozačima u njihovim povratne generalno pohvalio. Njihova glavna prednost od vlasnika mašina uključuju:

  • visok stepen održavanja;
  • imunitet na sve vrste nečistoća u gorivu.

U principu, prilično dobre karakteristike različitih analognih "auto". Ali, to je jeftinije u isto vrijeme na prilično značajan iznos. Grijači su "Planar" oko 15-19.000. Rubalja.

Kineski kolege

Naravno, nije ostavio iza sebe u proizvodnji takvih uređaja kupuje kao grijači motora i poduzetnika Kini. Najpopularniji na ruskom tržištu kineski analogne "auto" - je Beliff.

Kao što znate, Kina inženjeri često jednostavno kopirati dizajn poznatih brendova opreme. Rezultat je prilično visoke kvalitete, ali i dalje inferioran u odnosu na pouzdanost originalnog uređaja. U svakom slučaju, kontrola montažu na kineskom poduzeća, naravno, mnogo niže nego u Evropi. Osim toga, materijali za proizvodnju različitih vrsta opreme u Kini se često koriste nisu posebno visoke kvalitete. Grijači "Belif" stvorio u Kini su bili otprilike isti. U stvari, to je isto "auto", ali nešto manje kvalitete. Grijači su "Belif" u području od 30 hiljada. P.

Mnogi ruski vozači su zainteresovani za, uključujući i one koje postoje na tržištu analogne "auto" za dizel. Često se koristi u ovom slučaju "Belif" brand uređaja. Nije loše za dizel motor, na primjer, pogodan grijanje Vjerujem vode D5 12V. To je ovaj model na tržištu oko 31 tisuća. P.

mreža grijači

Uređaja ove vrste posla na principu donekle razlikuju, i pri pokretanju, a iz "auto". Izvor energije je na kućnu mrežu za njih. Shodno tome, oni ne troše gorivo i ne stavljajte bateriju. O djelotvornosti tekućine pomoćnog grijača, nisu inferiorni. Naravno, mogu se pripisati značajan vršnjacima "auto".

Takvi uređaji su mnogo manje autonoman. To je zbog, prije svega, naravno, uz njihovo jednostavan dizajn. Ali isto tako u korištenju mreže grijači, naravno, mnogo manje povoljno. Ipak, navijači imaju sličnu opremu, kao i da je "auto", postoje mnoge. Kupiti takvih uređaja, mnogi vlasnici automobila danas.

Grijači "Def"

Najpopularniji brend domaće mrežne opreme ovog tipa je daleko Defa. Dobre povratne informacije kupca jeftin analog "auto" do "Def" benzin zaradio, na primjer, za ono što ne puši pri pokretanju. Kada je njegov rad sa strojem može čuti samo tiho šištanje. Još jedna prednost ovog modela, mnogi vjeruju da je eliminira hladnog starta, čime se povećava svoj životni vijek. Nedostatke "prkose", kao što je, naravno, i bilo koje druge mreže grijanje, može se pripisati činjenici da ga koriste, za razliku od stand-alone "auto", može biti samo u garaži. Na parkingu negrijanim, zbog nedostatka utičnice, kao i ispod prozora, pokrenite motor sa njim, na žalost, neće raditi.

Da li su grijači na struju, kao što je već spomenuto, mnogo manje samostalan. Kupiti Model "Def" na tržištu može biti samo 1500-2000, str.

Domaći grijači "Severs"

Prednosti ove mreže uređaja većina potrošača su, prije svega, da se brzo zagrijava motor. Ostavljajući ga u grijalica "Severs" radi na naponu od 220 V, oko pola sata. Približno istu količinu vremena da se zagrije u ekstremnoj hladnoći van i "auto". Glavni nedostatak grijači "kida" potrošači osjetiti nije dobro promišljena šema okvir.

Grijači za WHA "Start M-1"

To malokilovattnoe uređaj je predviđen za zagrijavanje unutrašnjeg automobile motor sagorijevanjem uglavnom VAZ. Uređaji uključuju "Start M-1" u klasu mreže i rade na naponu od 220 V. Komentari potrošača, ovi uređaji su zaradili relativno dobro. Oni zagrijati motor brzo zimi, bez problema i zajamčena. Isporučeni grijači "Start M-1" na tržištu u profilirani prekidači slučaju spoja, a dimenzije nisu preveliki. Sve to, naravno, povećava vijek trajanja i čini ih kao jednostavan za korištenje.

Većina potrošača vjeruju grijači opreme "Start M-1" i praktični kvaliteta. Mašina motor sa njihovo korištenje na sobnoj temperaturi -25 C može zagrijati za samo jedan sat. Postoje takvi grijači su samo oko 3-5 hiljada. P.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.delachieve.com. Theme powered by WordPress.