AutomobiliAutomobili

Kočnice cipele: zamjene svoje ruke

Kako bi bili sigurni u sigurnost putovanja, uvijek biste trebali pratiti stanje kočionog sistema vozila. I jedan od njegovih glavnih komponenti su kočione pločice. Zamjena ovih dijelova na svim modernim automobilima, kako domaćih tako i stranih treba izvršiti nakon svakih deset hiljada kilometara. U suprotnom, nivo sigurnosti putovanje pasti na nulu. Danas ćemo govoriti o stanju u određenom dijelu je da bude i kako da se proizvede zamjenu sa svoje ruke.

Ono što bi trebalo da bude kvalitet kočione pločice?

Zamjena ovih dijelova je napravljen samo kada vozilo pritiskom na papučicu kočnice počinje da vrišti i da se objavi strašno škripe. To ukazuje na stanje niske kvalitete trenja materijala - glavna komponenta ovog dijela. Ako se posmatra takvih simptoma, a automobil je sasvim dozvoljeno zaustavni put, to ukazuje na to da je zamjena kočione pločice ( "Nissan" i VAZ - nije bitno) nije potrebna. Ipak, nakon nekog vremena vozilo počinje da uspori loše, tu se škrgutali i druge probleme. U tom slučaju, ne bi trebalo odmah napraviti auto popravke.

Da li je moguće zamjene zadnje pakne (WHA) sa svojim rukama?

Poznato je da domaći automobili poznati su po jednostavnosti korištenja (mogu se popraviti čak i na terenu), ali ova promjena može poštedi svoje ruke, a ne samo vlasnici VAZ, ali i vlasnici stranih automobila, bez obzira na starost automobila.

instrumenti

Dakle, kako bi popravke, morate pripremiti Jack balonnik, grinja, kao i drift čelika od 6-8 centimetara. Samo uz ovaj skup alata, možete ručno promijeniti kočione pločice. Zamjena se vrši u nekoliko faza. Ćemo pogledati svaki od njih:

Prvo je potrebno staviti automobil na ravnu i suhu površinu (glavna stvar da to nije rack) i pomoću priključka za podizanje automobil nekoliko centimetara, tako da je guma nije u kontaktu s površinom puta. Onda morate uzeti balon ključ i odvrnite vijke na točku. Ne treba zaboraviti da je vozilo mora biti na ručnu kočnicu ili opremu. u položaj "P" treba prenijeti do tačke polugu ček u slučaju automatskog mjenjača. U suprotnom, automobil će se kretati niz iz utičnica, a možda i teku niz (što je razlog zašto vam je potrebno da odaberete uglavnom ravnu površinu). Zatim koristite četkicu treba očistiti od čeljusti akumulirane tokom operacije prljavštine kola i odvrnite vijke osiguravanje kočione pločice. Zamjena dijela tu ne završava. Prije nego što ga izvadite, neophodno je da se spoje bit kočionu tečnost (poželjno 100 mililitrovy špric). Nakon instalacije nove pločice treba se vratiti da popuni u istom iznosu.

Novih dijelova treba uzeti s grafitom masti , pa tek onda instalirati u auto. Sastaviti u obrnutom redoslijedu.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.delachieve.com. Theme powered by WordPress.