AutomobiliAutomobili

"Honda Torneo": tehničke specifikacije, opis i komentari vlasnika

"Honda Torneo" je japanska limuzina srednje klase. Po prvi put je dobila za javnost 1997. godine. U stvari, to je bliski "rođak" takvih modela kao "Honda Accord". On ima, možda, malo drugačiji dizajn i optike. Međutim, prvo prvih stvari.

Ukratko o modelu

ime automobila "Honda Torneo" se prevodi kao "turnir" (iz španskog, uzgred budi rečeno, jezik). Najmoćniji verzija se smatra modifikacija gospodine, u "mašinu" i Sir-T - u "mehanike". Na ovim automobilima, programeri instalirali 2-litarski redni 4-cilindrični jedinica u seriji DOHC VTEC. Motor može proizvesti 200 "konja" (ručnim mjenjačem) i 180 KS (Automatic transmission). Neko vrijeme nakon što je redizajn izašla još i tzv optužen verzija pod nazivom Euro R. Njegova opremljen sa snažnijim 220 konjskih snaga na 2,2 litara.

Bilo je završen, poznat kao VTS i LEV.

ovaj auto je napravljen za japansko tržište i, u stvari, prodaju se u istom mjestu. Za izvoz se ne isporučuje, to je istina, ali u našoj zemlji, ponekad možete pronaći ovo model - mnoge self-fit u vrijeme ove mašine ovdje.

karakteristike

Model "Honda Torneå" je bio dug 4635 mm, 1695 mm - širina i visina - 1420 mm. Međuosovinsko rastojanje iznosi 2665 mm. Carinjenje prihvatljivi - 15.5 centimetara.

Za detaljniji pregled treba uzeti kao primjer jedan od modela. Recimo, 2000. godine, sa benzinskim 1,8-litarski motor - jedan od najpopularnijih. To stvara 140 konjskih snaga, okretni moment je 169/5000 n * m. Vozilo je imao ubrizgavanje distribuciju goriva, i mehanizam za distribuciju plina ONS. Omjer kompresije je 9.3.

Kočnice modela su ventilacijom diska. Maksimalna brzina je 190 km / h. Usput, automobil je vrlo ekonomičan - 100 kilometara u kombiniranom ciklusu troši 8 litara. Sada sigurno da će biti više, s obzirom da je dosta vremena prošlo od izlaska, ali ipak ostavio određene uštede. Kapacitet spremnika je, uzgred, 60 litara. Sipati gorivo auto je potrebna samo 95-m benzin. Na kraju, o suspenziji. Prednji, kao zadnje montiran jadac. To je, u principu, tipičan doba japanske automobile. "Honda Torneo" nije izuzetak.

Šta vlasnici?

Na kraju je vrijedno govoriti o onome što mišljenja o ovom automobilu ostaviti direktno vlasniku. Dakle, prva stvar koja vozači slave ovaj dobar marku automobila za malo novca. Motor "Honda Torneo" radi besprijekorno, vrlo tiho; suspenziju bilo koji zadatak snaga, kočnice rade kako treba. Upravljanje je dobro, u bilo kojem dijelu skretanja lako. Unutrašnjost udobna i topla, sa odličnom zvučnom izolacijom, tijelo dobro, ali zastarjela.

Veliki nedostatak - to je dijelova ", Honda Torneo". Su originali teško pronaći. Ali s obzirom da je automobil dobro sklopljen, potrebno je tražiti rezervne dijelove ne javljaju.

Još jedna negativna strana - potrošnja. Na automatskim mjenjačem je 15-17 litara po "grad" od 100 kilometara. Sve ostalo je manje-više normalno. Ali ako želite da postanete vlasnik takvog "Honda", moramo biti oprezni prilikom kupovine. Predlozi su, ali najprodavanija modela slomljen iu lošem stanju. Dakle, prije kupnje automobila najbolje je provjeriti u stanici.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.delachieve.com. Theme powered by WordPress.