Kako kretati brzinom mašine? Savjeti za početnike vozače

Pridošlice na prvi automobil ostavljajući ceste lice, obično sa 2 problema: glatko postavka isključuje i mjenjač. U stvari, oba procesa javljaju na sličan način - u oba slučaja prijenosa poluga upravlja, gasa i kvačila. Međutim, ovih faza ima svoje nijanse. I da shvatim kako da se brzina automobila, danas posvećujemo ovaj poseban članak.

U kom trenutku koji uključuju transfer?

Prvo moramo shvatiti u kom trenutku vam je potrebno da se prebacite na niske opremu na višu. U ovom smo uvijek pomoći tahometar, brzinomjer i, naravno, zvuk motora. Buka na kraju, mi ćemo obratiti posebnu pažnju da ne, ali iskaz strelice vage - upravo suprotno. Na pitanje kada i kako da se brzina stroja, u stvari, nije velika stvar. Ako je tahometar iglu izašla sa zelenim vage i polako počinje da se preseli u crveno, a onda smo se prebacili na viši stepen prenosa. Za udobnost, možete koristiti mjerač brzine. U tom slučaju:

• Prebacivanje iz prve u drugu brzinu vrši se brzinom od 20-25 kilometara na sat.
• Od drugog do trećeg - na 35-40 kilometara na sat.
• Iz četvrtog u peti - brzinom od više od 60 kilometara na sat.

Na nekim vozilima, tu je i šesta brzina. U tom slučaju, ne bi trebalo fokusirati ne samo na brzinomjer, ali i na tahometar. Princip je isti: kada je vrijednost izvan zelenog skale (ovdje samo osjetiti prepoznatljiv urlik motora), uključuju povećana brzina. Prekidač sa povećanim na spustio je isti, ali u obrnutom redoslijedu. Ako se brzina smanjuje, a tahometar igla ide preko zelenu traku na praznog hoda, onda je vrijeme da uključuje opremu kvačilo i promjene.

Kako kretati brzinom mašine?

Od tačke na kojoj bi trebalo da bude uključen bilo koji transfer, već smo se bavili. Sada idemo u drugi aspekt - pravila PPC prekidača. U stvari, pitanje kako da se brzina stroja, takođe, ništa komplikovano, samo treba da shvate algoritam akcija. I to je u ovim fazama:

• Otpuštanje plina i mi pritisnuti kvačilo glatko. Važno je da isključite prvom i drugom pritiskom pedale došlo sa minimalnim čekanja. U praksi, vi ćete uhvatiti trenutak.
• Prevesti prijenosa poluga dijagram je sastavljen ručicu u položaj. Ali, prije nego što kretati brzinom mašine, morate prvi potez ručicu u neutralan položaj, a nakon oko 1 sekunde, u pravu brzinu. To se radi kako bi se smanjilo opterećenje na prijenos brzina.
• Zatim otpustite držanje i glatko ugrizao davim gasa.
• Nakon što ste u potpunosti objavio kvačilo, jačaju pritisak na desnoj strani pedale.
• Nastavite da prebacivanje sljedeći kontrolni punkt.

U ovoj fazi, pitanje kako da se brzina stroja, može se smatrati zatvoren.

I na kraju, jednu malu tajnu: možete kretati režime ručicu bez poštovanja nizu. To je, kada je automobil koči oštro, a ne nužno povući ručicu od petog do četvrtog, zatim treći i drugoj brzini. Slobodno okrenuti na željenu brzinu - glavna stvar koja je brzina motora je u zelenom skale.