AutomobiliAutomobili

Karike

Klipni prstenovi - prsten sa malim razmakom, nije zatvoren. Oni su u žljebovima na vanjskim zidovima klipova u svim vrstama klipnih motora (kao što su parne mašine , ili motor s unutarnjim izgaranjem).

Koji su karike?

1. Da brtvljenje komore za sagorijevanje. Kompresija prstena značajno povećati kompresiju. Sa zalegshimi, slomljena ili nositi prstena ne može pokrenuti motor ili izgubiti vlast.
2. U cilju poboljšanja prijenos topline kroz cilindar zidove. Prstena doprinijeti interni motor sagorijevanjem toplota iz klipa, čime se sprečava pregrijavanje.
3. Kako bi se smanjila potrošnja ulja za motor (u dvotaktnih dizel i svih motor četverotaktni s unutarnjim izgaranjem).

Kako su karike?

Zajednički (i blokada) se nalazi između krajeve prstena klipa. Kada je klip u cilindar bravom blago komprimirani - na nekoliko frakcija milimetra. Je kosi (na motor četverotaktni s unutarnjim izgaranjem) i ravnoj liniji. Prstena nalazi se u žljebovima odlagati na takav način da je kut između zglobova bila jednaka (2 prstena - 180 stepeni, Prstenova 3 - 120 stepeni). Rezultat je lavirint koji smanjuje prodor plina.

Prstenovi su strugač i kompresije. Strugač zaštititi ložišta prodre u karter ulja. Oni ukloniti višak ulja iz cilindra. Montiran strugač prstena ispod kompresije. Oni su kroz proreze. motor s unutarnjim izgaranjem ventila dvotaktnih benzinskih se ne koristi kao ulje za motor sagorijeva zajedno sa gorivom. Sada proizvode ili lijevanog željeza, čelika ili kompozitni prsten sa punila u obliku izvora. Komponenta lakši i jeftiniji za proizvodnju, tako da su mnogo češće nego cast.

Kompresija karika štite karter od naletima plina iz komore za sagorijevanje. U slobodnom stanju prsten vanjskog promjera većeg od unutrašnjeg. Iz tog razloga, dio proizvoda se smanjiti. Postavite rez se zove dvorac. Obično jedan klip je postavljen ne više od tri takve prstena, iz razloga što je neznatno povećan stepen zbijenosti klipa, a povećava gubitak trenja. U motor dvotaktni s unutarnjim izgaranjem je obično montiran dva prstena. Presjekom većine kompresije prstenova je pravokutnog oblika. Rub ima žlijeb koji je sužava ili cilindrični profil. Kada se interni prstena motor sagorijevanjem uvrnuti do neke mjere (to daje odobrenje u utor) koji olakšava radi-u.

Proizvodnja karika

Tehnologija i metode odluka treba osigurati da oblik proizvoda, koji se nalazi u slobodnom stanju će stvoriti željeni nivo pritiska u radnom stanju. Prsten klipa je obično napravljen od nodularnog lijevanog željeza, jer ima dobru elastičnost stabilne performanse i izdržljivost, visoka otpornost na habanje, odlična svojstva protiv trenja. Također se koristi dopanata (poseban sloj poroznog hrom, molibden oblaganje, u mlaz plazme prskanje, keramičke obloge, dijamant čestice), što uvelike povećava toplota stabilnost proizvoda.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.delachieve.com. Theme powered by WordPress.