Katamaran s vlastitim rukama. Domaći katamaran. Katamaranski okvir

I na punoj reci i malom jezeru, a na jezeru, samo-napravljen katamaran postaje ne samo zabavan, već i korisni uređaj. Možete se sunčati na njoj, skočiti iz nje u vodu, jer je skoro nemoguće okrenuti. Možete koristiti svoj domaći katamaran za transport malih tereta, kao i plivati da pregledate kaveže u kojima su uhvaćene ribe. Ako kreirate flotu takvih brodova, onda je sasvim moguće organizovati takmičenja u malim brzinama ili vožnju figurama, takođe će biti odlično sredstvo za mali turistički izlet.

Sa čime se bavimo?

Da biste sami sami montirali katamaran, ne trebaju vam nikakvi posebni materijali - svi su dostupni i vrlo jednostavni za obradu. Ako ne uzmete u obzir metalne elemente, biće vam potreban ZMM-šperploča i letvice 15-25 i 25 * 25 milimetara dužine i 3 metra dužine. Ovo je glavna prednost nastalog splava, kao i njegova specifičnost. Najbolje je koristiti vodootporna šperploča. Ako se ne dokaže da je to tako, bolje je kupiti breze, ali čak iu odsustvu je dozvoljeno koristiti smrče ili aspen.

Ako ste ozbiljno odlučili da napravite katamaran vlastitim rukama, izbor šperploče je veoma važan korak, jer će zavisiti od dugovečnosti vašeg plovila. Naravno, važno je pokazati i marljivost u smislu temeljitosti završetka pojedinačnih delova, kao i njihovih veza. Šperploča treba da bude namočena sa prethodno zagrejanim prirodnim lanenim uljima. Bolje je nanositi na vrući, sunčan dan, koristeći široku četkicu. Grejno ulje treba raditi samo u vodenoj kupki uz široku posudu sa ključanjem vode. Naravno, važno je pamtiti o oprezu, jer vrela vrela supstanca je dovoljno bolna. Moguće je završiti operaciju impregnacije nakon što su ulje za sušenje prestalo da se absorbuje u drvo. Obično se aplikacija odvija dva do tri puta sa prekidima od nekoliko sati.

Konstruktivni elementi

Dakle, razumevanje pitanja, kako napraviti katamaran, vredi razmisliti o svemu po redu. Pontoni splava su izrađeni od regala i šperploče. Vredi poceti sa okvirima. Da biste to uradili, potrebno je izrezati 12 komada šperploče dimenzija 320 x 320 mm, udare ih sa tri ili četiri noktiju i zatim ih obraditi duž konture. Zatim morate napraviti prorez ispod podnožja. Reiki kvadrat, ali prorezi treba biti veličine 20-25 milimetara. Preostalih 5 milimetara u letvicama opremljene su žljebovima. Najbolje je postaviti svih šest stubova pored njih, popraviti ih, a zatim istovremeno napraviti testeru. Budući da će se sa ivica dublje dignuti, vrijedi se izjednačavati prosečna dubina, nekoliko puta tokom radova pomerati savjete nogu.

Prije žljebanja, provjerite dimenzije ploča od šperploče. Ako govorimo o broju manje od 1500 milimetara, onda je neophodno podesiti lokaciju prečnika 7 i rama 5, respektivno. Šest ramova zahtijeva da se dijelovi lajsni pričvršćuju sa njih sa strane i odozgo, a dio ploče treba popraviti odozdo. Sve se mora učiniti čvrsto moguće, bolje je upotrebiti šrafove ili vijke za ovo, jer će nokti biti zakačeni u letvice čiji će zadatak biti držanje šperploče.

Izgradite brod

Ako odlučite da napravite katamaran s vlastitim rukama, onda morate pripremiti nekoliko regala. Dužina četiri mora biti tri metra, dva - na 1,9 metara, trebaju vam i četiri segmenta od 570-600 milimetara, nakon čega možete nastaviti dalje rad. Jasno je da je vredno postaviti par gornjih regala odozdo, što će omogućiti da se okviri čvrsto sjede na svom mjestu. Odmah možete pričvrstiti par cross-članova pomoću zavrtanja, a zatim postaviti traku za kobilicu, navući ga na ramove 1, 5 i 6. Zatim možete okrenuti okvir za katamaran u stranu kako biste popravili gornje šine na istim okvirima.

Ploča debljine 50 milimetara bit će potrebna za vas da isečete krzno i nosne šrafove, a ovde je važno smatrati da njihov oblik treba biti koničan. A onda ih trebaju ubaciti na mesto, preliminarno izvlačenje gornje šine provodnikom. Na lukovima i krmenim nadlakticama kobilica se sastoji od nekoliko oraha.

Plašt

Sada je vreme za tako važan element kao i za kožu. Da biste napravili katamaran vlastitim rukama, potrebno je smanjiti nekoliko elemenata. Širina centralnog dela je 823 milimetara, nije teško sječiti. Lako se savijati u obliku rama, jer je već prošlo proceduru impregnacije sa lanenim uljima. Ali ovde je važno da ne požurim. Da biste olakšali rad, potrebno je izvući dijelove sa žicom, konopcima ili nešto drugo, a zatim ostaviti na ovoj poziciji nekoliko dana. Treba napomenuti da se šperploča mora pričvrstiti ekserima, ali prije nego što je neophodno podmazati tačke pričvršćivanja sa debelim bojama na šinama, okvirima, kao i na odgovarajućim mestima šperploče. Zglobove na ramovima treba pažljivo izravnati.

Nastavak montaže

Ako napravite katamaran s vlastitim rukama, crteži su već pažljivo osmišljeni, a zatim na kartonskom šablonu treba da odredite oblik praznina za nadvore. Trebalo bi da postoji nešto poput konusa. Oni su instalirani slično prethodnim elementima. Blokovi se smeju pričvrstiti samo na boju. Njihove konture treba definisati gotovom kožom. Neophodno je da se šipke 9-11 dodaju boju, kao i svi ostali delovi. Zatim, možete da sečete palubu, kružite gotovo popunjenog pontona oko konture. Kada je krov zaboden, moguće je dovršiti proizvodnju pontona. Tokom instalacije, ne bi trebalo da se žalite za bojom.

Deck

Najlakši način je da to učinite iz iste šperploče kao i ostali delovi. Za čvrstoću odozdo i iznad, neophodno je zakopati lamele u koracima od 300-350 milimetara. Ako ne vjerujete u jačinu šperploče, onda možete da ga postavite u dva sloja, postavljajući jedan na drugu. Ukoliko su pedale ugrađene, neophodno je s njima prilagoditi korak šine. Prirodno, kada se govori o tome kako napraviti katamaran, vredi napomenuti da je za palubu prikladno koristiti druge materijale, na primer, tanke ploče koje će biti prebijane tako da postoji razmjer od metra između pontona.

Radni deo

Ako odlučite da napravite katamaran vlastitim rukama, onda vozač za veslanje treba napraviti od delova sa bicikla. Morat ćete koristiti par okvira sa sklopovima kolica i pedalama. Obrtni krajevi ramova trebaju biti gurnuti, a zatim pričvršćeni na šinu na palubi pomoću vijaka. Između pedala treba instalirati daljinske čaure, čija je dužina 120-130 milimetara, a same pedale moraju biti spojene dugim čestim čepovima.

Vodeni katamaran je opremljen vučnim točkovima, koji su napravljeni od bicikala. Lopatice treba odrezati od gume, čija debljina iznosi 4-6 milimetara, a zatim se navijanjem žice na špice. Jedan točak treba da bude opremljen sa pet ili šest lopatica.

Funkcionalna oblast

Sjedalo je napravljeno od šperploca i letvica, čiji je poprečni presek 25 * 25 milimetara. Sjedala su pričvršćena na palubu nakon ugradnje sistema za veslanje - tako da lamele odozdo nisu dostupne u teški lanci. Najbolje elemente pričvrstite vijcima, jer je sasvim moguće, potrebno je prilagoditi položaj.

Dakle, napravite katamaran, fotografiju koju ste voleli. Zatim, morate napraviti upravljač, jer će vam takođe trebati šine i šperploče. Dimenzije krila - 200 * 320 milimetara. Sa desne strane, nosač šperploče sa bočnim stranama 200 * 200 milimetara treba prikačiti pomoću šina, a zatim ga pustiti na ručku, koja treba postaviti sa strane, u neposrednoj blizini sjedišta. Osi uzdužnih i poprečnih veza mogu da služe kao gusti ekseri, za koje se bušilice moraju bušiti, inače se potisak može probiti.

Završna faza

Sa montažom katamaran ne bi trebalo da postoje nikakve posebne poteškoće. Pontoone treba postaviti na ravno mesto, nakon čega se mogu staviti na palubu, prikazati postavljanje biciklističkih ramova pedalima, pogonima i sedištima. Ali nemojte žuriti da popravite sve ove čvorove. Svi drveni delovi splava moraju se obojiti sa tri sloja uljane boje. Pošto sušenje svakog sloja traje dan-dva, za ovu operaciju će vam trebati nedelju dana.

Kada je bojenje završeno, svi čvorovi treba postaviti na svoje mesto. Sedište je montirano na kraju. Da biste vezali katamaran do pristaništa i osigurali udobnost njegovog nošenja, neophodno je pričvrstiti 4-6 ručica na njegovim stranama.