Kazna za pokretanje crveni. saobraćaj prekršaj

Pokretanje crveno svjetlo - jedan od najčešćih djela. Neki vozači pokušavaju da voze brže, čak i bez znajući veličinu sankcije koje će dobiti, ako će njihove akcije popraviti saobraćajne policije. Ovaj članak će govoriti o tome šta je kazna za pokretanje crveni saobraćajni znak je osiguran, a što će biti posljedice ove povrede.

pravna osnova

Postoje tri propisa kojima se uređuje odgovornost za prekršaj. Evo ih.

1. Pravila puta (SDA).
2. Kodeks o prekršajima (GAS).
3. Krivičnog zakona (KZ).

Kršenje zabrane putovanja

Uzmite u obzir kazna za pokretanje crveno svjetlo u više detalja. Djelo se odnosi na grupu vezanog za prelazak na raskrsnici, i kažnjivo novčanom kaznom od $ 1.000. Rubalja. Prema pravilima puta na semaforu je zabranjeno ne samo na crveno svjetlo, ali i na:

• Kombinacija žute i crvene;
• žuta.

Za vrlo česte djela koja nastaju kao rezultat nesreće, uključuju:

• pokušaj da centrira raskrsnice žuta signal;
• želju da se okrene desno u prisustvu glavnog zelene, ali ne više strijele "pravo".

Ako je protivpravno djelo se ponavlja u roku od jedne godine, propisi postaju strože kazne. Tada će kazna biti 5000. Rubalja. Osim toga, vozač može izgubiti pravo na period do šest mjeseci.

Neko i dalje ne pridaje nikakvu važnost za ovo. Ali ostavite obilježavanje linija zabrane također smatra djelom. Iznos kazne je 800 rubalja danas. U velikim gradovima imaju semafori instaliran kamere koje hvatanje crveno svjetlo.

Kršenje zabrane prolaz željeznice

Pruga je dozvoljeno da prođu samo u određenim prijelazima. To se može dogoditi strašna nesreća.

Prema statističkim podacima, velika većina saobraćajnih nezgoda su krivi za upravo vozači vozila koji žele da se brzo ubaciti pred voz u prolazu. U ovom slučaju, počinioce:

• zanemariti lokaciju pravila na prelazu;
• procijeniti situaciju na putu greškom.

To je uvijek imati na umu da rail ne može zaustaviti odmah, za razliku od automobila. Zato on ima prednost, a vozači moraju propustiti.

Krenuli smo postoje znaci upozorenja na približavanje voza. Oni bi trebali slijediti. Također obratite pažnju na prepreke, dužnost i stvarnog stanja na obje strane.

Nadalje, saobraćajni znak, obično se oglasiti. On upozorava da treba zaustaviti. Nakon 20 sekundi, a nakon toga je barijera je zatvoren. Zabranjeno je obavljati prijevoz željezničkog prijelaza na crveno svjetlo. Imajte na umu, uvijek postoji opasnost od zaglavljivanja na stazama. I to je opasno ne samo za život vozača, ali i drugim ljudima.

Ako, međutim, takav pokušaj se provodi, nasilnik će se novčanom kaznom u iznosu od 1.000. Rubalja ili oduzimanje prava na period do šest mjeseci. Na ponovljenog kršenja ista pravila vozačke dozvole će biti oduzeta za 1 godinu.

Raskrsnice i stop linija

Kao kazna za pokretanje crveni, a pri izlasku vozača na raskrsnici kada je gužva u saobraćaju na putu, pruža istu kaznu. Automobil na taj način stvara prepreku i postaje opasan.

Prije semafora postoji stop linije, svratiti za koje vozač nema pravo. Odvaja graničnog prelaza pješačke i puta, što je zabranjeno da pređu na stop. Ako to ne učinite stvara opasnost za pješake i izaziva nesreće. Vozač treba da pokuša da zaustavi, tako da čak ni branik ne ide dalje od ove linije. Ako se to radi dobro CCTV kamera, ova činjenica se može snimiti kao kršenje pravila saobraćaja. Onda uskoro vjerovatnoća dobivanja "lančana pisma". Vožnje do semafora, najbolje je dobro ostati u unaprijed. Onda ne stvoriti vanredne situacije, ali ne i shlopochet dobro za vođenje crveno.

Kršenje saobraćajne nesreće

Ako kao rezultat saobraćajnih prekršaja, "Put na red" na železničkoj prijelazu ili saobraćajne nesreće, djeluje iste odgovornosti kao iu drugim slučajevima. Vozač kažnjen slijedi.

Kao dio upravnog prava nametanjem mu novčana kazna ili oduzimanje vožnje prava. Onda je policajac prometa izdaje kaznu. Vozačka dozvola može se oduzeti samo na osnovu odluke suda, koji je izrekao na materijal pripremljen od strane inspektora. Protokol sastavljen na sceni. Oduzete prava, već je izdao privremenu dozvolu. Također, inspektor može ukloniti počinitelja iz kontrolu nad vozilom. Tako je implementiran preventivne mjere za sprečavanje drugih povreda.

Građanske odgovornosti nastaje, ako je potrebno, naknada za materijalnu štetu. Svi vozači na teritoriji Rusije treba da ima CTP police osiguranja. Ukoliko učesnici nesreće nije sporno u vezi sa slučajem, štete se dodjeljuju u opštem cilju društva za osiguranje. U drugim slučajevima, pitanja se rješavaju na sudu.

Krivična odgovornost ostvaruje se kazna zatvora.

Slučajno da je oštetio automobil

Ako je oštećena motorna vozila, vozač ima dvije vrste odgovornosti. Administrativne riječ o državi kao potrebu da plaćaju kazne SDA. Građanske odgovornosti proizlazi da je žrtva u obliku obaveze plaćanja naknade za auto popravke.

Nesreća koja je uzrokovala štetu po ljudsko zdravlje

Nažalost, često se dešava kao rezultat nesreće ljudi pate. To putnika, pješaka i samog vozača. Ozljede mogu biti:

• lako;
• teška.

Prvi slučaj je osposobljen samo ako liječenje ne više od tri nedelje. Istovremeno upravna odgovornost novčanom kaznom ili oduzimanje vozačke dozvole do 6 mjeseci.

U drugom slučaju liječenje je više od tri nedelje. Onda je krivac nesreće prijeti krivična odgovornost na kaznu zatvora u trajanju do 2 godine.

Ako kao rezultat nesreće je ljudski žrtve, počinitelja može biti zatvoren do pet godina. Krivičnog kazna se izreći samo sud, nakon odgovarajuće odluke.

Za kvalifikaciju zločina, što je izazvalo veliku štetu po ljudsko zdravlje, uzimaju se u obzir kao osnova od sljedećih simptoma:

• opasnost po život;
• gubitak organa ili njegovih funkcija, potpuno ili delimično;
• poremećaj mentalnog zdravlja;
• invaliditeta;
• pobačaj;
• deformitet lica.

pitanja odgovornosti

Ako kao rezultat nesreće je pričinjena materijalna šteta, učinilac se pažnja na državne uprave odgovornost. Građanske odgovornosti javlja po volji oštećenog.

Kada su ljudi koji su pogođeni, država, opet privlači administrativne odgovornosti vozača u nesreći. Civic dolazi na volju žrtve.

Ako žrtva nije pomogla vozač - krivac nesreće, on je privukao krivičnoj odgovornosti. Onda sud će se kazniti ograničavanje slobode do 3 godine ili kaznom zatvora do 2 godine.

Ali kada nema povređenih ljudi, a šteta je ne više od 500 puta minimalne plaće, materijal potraživanja može biti riješen bez suđenja sporazumno.

Sigurnost na cesti pruža, prije svega, sami vozači. Oni su korisnici ceste. Ne pokušavajte pobjeći kaznu. Bolje je da ga pošteno nositi, zaštićeni su metode zakonom. Ako pobjegne sa scene, to će dovesti do još više negativne posljedice. Uostalom, sada postoje posebna sredstva za nadzor. Ovaj fotoaparat, fiksiranje crveno svjetlo, podešavanje brzine i drugih prekršaja na putu.

zaključak

Budite oprezni! Nakon travel o zabrani semafora može biti posljedica vožnje prebrzo, razgovarajući na telefon, alkohol ili malo iskustva u vožnji.

Ako ne plati kaznu za pokretanje crveni put, od vas čekaju dodatnu kaznu. Ali koja je dala plaćanja, možda sljedeći put će postati pažljivi i više neće pokušati ubaciti kroz žuto, a posebno crveno svjetlo. Razumijevanje moguće posljedice zaštite ljudi od osipa akata. Budite oprezni na cesti!