Koji predviđa novčane kazne za saobraćajne prekršaje

U 2012. godini, u Rusiji su se promijenile kazne za kršenje saobraćajnih pravila. Mnogi smatraju da je u pravu, a neki vozači ne slažu. Ovdje smo uveli obavezno pravilo pristogivaniya sigurnosni pojas, onda mora biti zakucani. Prvo, koliko je to moguće eliminira mogućnost povrede grudi i lice, i drugo, u skladu sa zakonom, te spasiti svoj novac. Dakle, netko iz ovog zakona je gore? Mislim da je to bila ispravna odluka. Na kraju krajeva, na Zapadu, prije nego što u pokretu, vozača i putnika, i prednje i zadnje, nositi pojas. Čak je i policija nije počela da se kreću do vezani.

Pored starog kazne, nove kazne za kršenje saobraćajnih propisa: za ignorisanje kontrolora letenja signale ili trčanje kroz crveno. Sada je kazna jednaka do hiljadu rubalja. Nedavno, on je bio sedam stotina rubalja.

Kršenje pravila putovanja oznake na putu, posebno, stop linija, koji je uokviren putokazi, vozač će biti novčanom kaznom od osam stotina rubalja. Ko ne zna, ranije zbog kršenja novčana kazna nije plaćena.

Izazivanje saobraćajnih nesreća, plaćate administrativne kazne za saobraćajne prekršaje, koji nisu usporedivi s mogućim posljedicama sudara. Ono što bi trebalo stajati dodatnih minuta na semaforu, umjesto da leti vrtoglavom brzinom na svjetlo svjetla žute gore. Rezultat je sudar s automobilom, konačni manevar na završni svijetlo žuta svjetla. To je takvoj žurbi, nedostatak poštovanja za druge učesnike u saobraćaju i stvara zlonamjerne louts, krši prava kulturnog ponašanja na putu, za koji nepoštovanje saobraćajnih propisa - norma.

Ako vozač vidi da ne može da prođe raskrsnicu na zeleno svjetlo, ali je i dalje za kretanje, čime se formira gužva na cesti, novčane kazne za saobraćajne prekršaje ove vrste nalaze se u iznosu od hiljadu rubalja. Prije ovog administrativnog fino je sto rubalja. Kao razlika se osjeća?

Nadamo se, nakon što je pooštravanje mjera za borbu protiv zagušenja odvija ozbiljno. Na kraju krajeva, glavna prepreka nastati zbog ceste novajlije koji ne žele da se presele u jedni druge, održavajući njihovu udaljenost. Nije ni čudo što postoji izreka: "spor i stabilan pobede - niko ne zna." Pretjecao sve i odvezao napunjen raskršću, osoba je prisiljena da se zaustavi, čime se osigurava dug jednostavan i već ljut vozača.

Da se poveća kazna za stvaranje prepreke i nontransmission automobila, koji imaju prednost prelaska raskrsnice. Ove kazne za kršenje saobraćajnih pravila će narasti na tisuću u odnosu sa starim kaznom od 100-200 rubalja. Na način da se poveća broj kamera koje hvatanje ne samo saobraćajni prekršaj, ali parking na travnjacima, trotoarima.

Ali pored ove inovacije imaju kazne i olakšanje za vozače, iako je beznačajna, ali ipak. Sada, vozači neće biti odgovoran za nedostatak tehtalona. Iako do izmjene i dopune su napravljene na pravila puta, još neko vrijeme će morati zadržati karticu i dalje na vjetrobransko staklo, a na zahtjev da se pokaže saobraćajne policijske službe. Ako niste imali s njim tehtalona, bez kazne da vam se ne može primijeniti, jer ova odredba je isključena iz Kodeksa.

Značenje svih ovih izmjena i dopuna je donio zakone je da vozač mora biti u posjedu samo najneophodnije dokumenata. To pojednostavljuje i proći inspekciju. Kazne za kršenje saobraćajnih propisa, koji je nedostatak tehničkog pregleda će se izreći samo na vozača autobusa, taksija i vozila koja prevoze opasne materije ili ljudi.