AutomobiliAutomobili

LSD-diferencijal - što je to?

Svaki vozač je posvećen tome da je informacija o svoj automobil što je više moguće korisne i važne informacije. Naravno, ako ne znaš šta je diferencijala, onda će i dalje moći voziti auto. Ali to je sve više i - na više nećete moći, a zapravo mnogi vozači radije popraviti vlastite prijatelj četiri točka. Osim toga, vozači ima svoj nepisani zajednice, i jedva možete ući u to, ako nemate pojma o tome kako da rade svoj automobil. To je razlog zašto vam je potrebno da se apsolutno naučiti sve detalje, jer oni mogu biti i korisne za vas u budućnosti.

I u ovom članku smatrat će se detaljno LSD-diferencijala. Šta je to? Kako to radi? Koje su njegove stavove? Sva ova pitanja naći ćete odgovore u procesu čitanja članka o LSD-diferencijala. Šta je to? To je prvo pitanje koje bih pronaći odgovor, ali ne žuriti. Prije svega treba znati da u principu takav diferencijala, ako ne znate. Ako je informacija već znate, možete jednostavno osvježiti svoje znanje prije prelaska na glavni dio članka.

Ono što je diferencijalni?

Dakle, glavna tema ovog materijala - LSD-diferencijal: šta je to, kako se to radi, i tako dalje. Ali prvo, trebalo bi ipak znati da je u globalu je diferencijal. Mnogi vozači već znaju definiciju ovog pojma, ali ako se još ne zna, ove informacije će biti veoma važno za daljnje proučavanje teme.

Diferencijala u automobilskoj terminologiji - je mehanizam koji čini dio prenosa. Koristi se za prijenos snage, ali ima jednu veliku mogućnost, zbog kojih je dobio ime. Činjenica da je moć u rotaciji diferencijalne procesa je podijeljen na dva ili različito povezane potok ili protok dva moći sumirati u jednu. Važno je napomenuti da su dva toka snage to povezano različito, odnosno u iznosu daju jedan kapaciteta sto posto, ali u isto vrijeme oni nemaju određenu figuru. Drugim riječima, oni mogu dati 50 do 50 posto kapaciteta, a 70 do 30 posto i 100 posto na 0 i obrnuto, od 0 do 100 posto kapaciteta.

Pa, ovo je osnovne informacije koje se odnose na samu diferencijal. Međutim, predmet članka je malo drugačije, tako da bi trebalo nastaviti na razmatranje relevantnih predmeta. Predmet članka - LSD-diferencijala, što je, kako je ovaj mehanizam i kakvi su njegovi stavovi. To je ono što će se raspravljati dalje.

ograničenim proklizavanjem diferencijal

Diferencijal s ograničenim proklizavanjem LSD je samoosiguravajuća, i razlikuje se od klasičnog impresivno utjelovljenje. Koje su razlike? Činjenica da je brava aktivira kada je velika razlika u POLUOSOVINA okretaja, što omogućava da brzo i efikasno riješiti problem. Najjednostavniji primjer - to buksovka prednje ili stražnje kotače, to je bila ta koja je primarni uzrok potrebu za promjenama u klasičnom diferencijal. Kada neki od osovine počinje da se kreće s obzirom na činjenicu da se kotači ne mogu prevladati jedan ili drugi dio puta, a diferencijal sa ograničenim proklizavanjem može biti pravi spas.

Naravno, čak i glatke površine puteva i ne treba lock - ali to je još jedan razlog da se obrate više pažnje na teoriju. Nakon razlike postoje različite vrste brava koje su pogodne za različite vozila i za različite putevima i uvjetima. To je razlog zašto više pažnje na vas, te treba proučavati, što je diferencijalni prikupljenih trenja LSD-a.

skraćenica

Imate opštu ideju o tome šta je LSD diferencijal sa ograničenim proklizavanjem, međutim, ako se pitate što ova tri slova, koji su navedeni u naslovu - da ćete biti u mogućnosti da odgovorim? U stvari, sve je vrlo jednostavan - stoji za akronim kao Limited Slip Differential, koja se može prevesti na različite načine.

Jedna od opcija je gore navedeno - diferencijala, ali često možete pronaći drugi - diferencijal s povećanim unutrašnjim otporom. Obe opcije su u pravu, a ako koristite bilo koji od njih, vi ste vjerojatno da shvatite. Ali, to je mnogo lakše, naravno, smanjenje upotrebe LSD, jer je univerzalan, koncizan i razumljiv svima.

Međutim, ovo je samo teorijska podataka - da je vrijeme da se nosi sa činjenicom kako je LSD-diferencijala, i početi stoji sa svojom poređenju sa klasičnim analognim.

Usporedite diferencijal LSD radi sa klasičnim

Klasična diferencijal također ima nekoliko imena, od kojih je svaki se koristi dosta široko. To se može nazvati standardni, otvoren, pa čak i besplatno - i njegova odlika je činjenica da je dozvolio mogućnost razlika u ugaone brzine izlaznog vratila. Šta to znači? To znači da je svaki od izlaznih vratila se može upravljati kao sto posto, i nula posto. A to je, pak, znači da je jedan od vratila može čak i zaustaviti. Lako se može vidjeti pod trljanjem kada jedan točak radi u punom kapacitetu, a drugi ne idite.

Kako je mogao nositi s ovim problemom LSD-diferencijal? Princip rada ovog mehanizma je izuzetno jednostavan - to ima automatsko zaključavanje koji omogućava razliku dva moći potoka, ali dovoljno mali, npr, 60 posto na 40 posto. Međutim, kada je razlika veća od dozvoljene granice, postoji zaključavanje koji štiti vozilo od negativnih efekata ovog fenomena. operacija LSD-diferencijal najočitiji u off-road, kao i sportskih automobila.

Gdje da koristite takav uređaj?

Kao što znate, za svaki tip vozila ima svoje načine za blokiranje diferencijala i kapaciteta margine. Ako vozite u automobilu na ravnu i glatku asfaltirane ceste ili autoputa, ne treba da se brine o problemu gore opisano. Kao što je ranije spomenuto, najviše primjenjivo je u off-road i sportskih automobila takav diferencijal. Ako vozite SUV, najverovatnije, morate putovati preko neravnog terena, gdje je vjerojatno da je vaš automobil počinje mini. I to izbjeglo, kao što ste već shvatili, potreban vam je blokada diferencijala kvaliteta.

LSD-verzija je idealna za to, jednako distribuciju protok snage i izbjegavanje da jedno drvo dobija sve snage, a drugi ostao nepokretan. Otprilike ista stvar se događa u slučaju kada se vozite sportski automobil. Međutim, u ovom slučaju, vaš cilj je da se ne bavi terenac i prevazilaženje asfalta na početku.

Ako ste barem jednom vidi kao automobil putnik će početi velikom brzinom iz mjesta, svakako primijetiti da su točkovi su pomicana na početku - to je samo zbog previsoke razlika u protoku energije. diferencijal sa ograničenim proklizavanjem smanjuje ta razlika na prihvatljiv minimum, čime se minimizira i scroll da počne velikom brzinom. Tako, na primjer, LSD-diferencijal Subaru trkački model će nastojati da ograničite maksimalnu razliku između tokova energije, ali bez obzira na ukupne performanse vozila.

princip rada

Ste već uspio generalnu ideju o tome kako to radi sličan diferencijala, ali vrijedno posebno u ovom trenutku. Na kraju krajeva, princip rada - to je ono što je najvažnije u cijeloj razumijevanje uređaja. Prema tome, ovaj mehanizam u početku djeluje na isti način kao i klasične, - se napajaju preko dva kanala, ali u ovom slučaju postoji serijski granica razlika između ove dvije sile, što se može postići u procesu kretanja.

Kao rezultat toga, kada je slučaju nužde i snagu protoka počinje da prelazi kapaciteta druge, radi te iste bravu. Rezultat je preraspodjelu moći, već vraća na standardne distribucije, to jest, od 50 do 50 posto. moment normalizacija vam omogućava da izađe iz teške situacije. U modernom modeli blokada diferencijala ostaje aktivna sve dok je situacija vrati u normalu, to jest, sve dok se kontakt sa ceste neće biti u potpunosti obnovljena.

Vrste LSD-diferencijal

Kao što je postalo sasvim jasno, ovi mehanizmi nisu jedini automobila na svetu. Međutim, oni sami su također podijeljeni u tipove, koje treba uzeti u obzir više detalja. Dakle, glavna vrsta postoje samo dva, ali oni rade potpuno drugačije principe. Prvi je struktura koja se temelji na razlici od osjetljivosti na brzinu, a drugi - na osjetljivost na razlike u prijenos okretnog momenta. Međutim, ako je to stvarno velika razlika obratiti posebnu pažnju na ovo? To je vrijeme da se upoznaju o tome.

Razlika između LSD-diferencijala

Dakle, ako je izbor između dva mehanizma, od kojih je jedan aktivira zaključavanje, u zavisnosti od razlike u brzini, a drugi - u zavisnosti od razlike u obrtnog momenta, što bi trebalo da izaberete?

To je vrijedno znati da je prvi tip je mnogo popularniji, koristi se u većini automobila koji su pokrenuti LSD-diferencijala. Dakle, to je vrijedno da se napravi izbor u korist od toga. Razlozi postoje čak dva. Prvi je da je diferencijalni djeluje zahvaljujući dizajn zasnovan na viskozne spojnica - prilično jednostavan mehanizam koji se lako i jeftino proizvesti. Stoga, cijena takvog diferencijala će biti niža, dok je mehanička brava drugog tipa je skuplji za proizvodnju i zato skuplje pri kupnji.

Drugi razlog leži u jednostavnosti i nepretencioznost viskomufty - ne morate da se brine o njoj, i ako se nešto dogodi, onda je popravak će biti jednostavan i jeftin. Ako uzmemo u obzir drugu vrstu diferencijala, dizajn je prilično složena, ima veliki broj dijelova, tako da će popravak LSD-diferencijal biti teško i skupo.

Razlike koji su osjetljivi na brzinu razlika

Sada je vrijeme da se pobliže ispitati ove dvije vrste, kao što su i oni postoje i distribucija - kao što vidite, ovo pitanje je daleko od toga da bude tako jednostavno kao što to može izgledati na početku.

Dakle, prva verzija mehanizama na osnovu osjetljivost na brzinu razlika - je viskozna diferencijal. Potrebno je da vrlo pažljivo odabrati ulje za ovu vrstu LSD-diferencijala, jer ovdje važnu ulogu koju silikonski gel, koji se ne smije miješati sa uljem. Takođe viskozna spojka, to je glavni rezervoar je uređaj zatvoren.

U stvari, upravo zbog gela i dobiti jedan od glavnih prednosti ovog tipa diferencijala - rade vrlo glatko zbog promjena u svojstvima gela. Zahvaljujući njemu, nestaje aliasing, što je problem u mnogim transmisije. A s obzirom na činjenicu da je automobilska industrija je sada uglavnom u cilju poboljšanja udobnosti vozača i putnika, ove nekretnine je veoma važno.

Ali ne mislim da je ova vrsta diferencijal savršena - ima svoje nedostatke. Na primjer, rad ovdje se ostvaruje tlak tekućine, pri čemu se gubi dio energije, a samim tim i povećava potrošnju goriva. I ne zaboravite da je takav mehanizam je vrlo osjetljiva na velika opterećenja, tako da sa svakim jakim vuču njegovu djelotvornost će se smanjiti. I, naravno, za LSD-diferencijal ulje, koje je raspravljalo već gore, trebalo bi da bude visoke kvalitete, jer viskozna spojka ima povećanu osjetljivost na sabijanje.

Međutim, postoji i druga vrsta diferencijal osjetljivih brzine razlika - oni rade na osnovu gertornogo pumpe. Ovo je relativno nedavna tehnologija - preciznije, počela je da prima razvoj zajedno s računalom napredak, kao vozač gertornym pumpa može raditi samostalno u modernim automobilima. Da će u skoroj budućnosti se očekuje upravo ovaj tip će biti najpopularniji - kada se postavlja, na primjer, na sva vozila Toyota. Ali, ne zaboravite da sada treba pažljivo odabrati ulje za LSD. Diferencijal Toyota i drugih brendova koji koriste ovu tehnologiju je osjetljiv na to.

Razlike koji su osjetljivi na razlike u prenos obrtnog momenta

Dobro, a drugi tip, kao što znate, nije osjetljiv na brzinu razlika, a prijenos okretnog momenta. Naravno, dizajn ovog mehanizma je veoma različita - često na tržištu zadovoljavaju mehaničke tip razlike crva. Njihov rad je kako bi se osiguralo da se automatsko zaključavanje u slučaju da je razlika od momenata u kućištu i pogonsku osovinu prelazi dozvoljenu normu. Kao rezultat toga, ako je razlika je povećana na neprihvatljivo performanse, onda je automatski preraspodjelu okretnog momenta.

To je vrijedno obratiti pažnju na činjenicu da je brava nije potpuna, to jest, zavisi upravo ono što je razlika između tijela i okretni moment od pogonskog vratila. Često je to zadnji diferencijal LSD - što znači da se ne uspostavlja u prednjem i na zadnjoj osovini automobila.

Možete pronaći dva od najpopularnijih podvrsta ovog mehanizma - i kvayf Thorsen. Porijekla formirana direktno od dvije engleske reči, momenta i očitavanje, koja se prevodi kao "moment" i "osjetljive", odnosno.

Pa, sada znaš skoro sve što trebate znati o takvog mehanizma kao diferencijal LSD-a. Toyota, BMW, Mercedes i svih vodećih brendova automobila danas su gotovo uvijek opremljen takvim uređajima je zbog toga što u ovom trenutku oni su najefikasniji.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.delachieve.com. Theme powered by WordPress.