Samononosni pojas za točkovanje na "Chevrolet Lacetti"

Tajni remen je mali detalj koji usklađuje rad svih osovina motora, uključujući i distribuciju i radilicu. Ovaj rezervni dio je napravljen od izuzetno jake gume, zbog čega njen vek trajanja pri visokim opterećenjima ostavlja oko 60 hiljada kilometara. Kao što se pokazalo u praksi, na automobilima taj pojas se razbija svakih 5 godina. Međutim, moguće je da će ovaj dio ranije raskinuti. Prema tome, ukoliko na traci nalazite tragove ulja, znajte: automobilu treba zamjena traktora. Cena sličnog rada u servisnom centru iznosi od 1600 do 2 hiljada rubalja. Međutim, ako imate nekoliko sati slobodnog vremena i veliku želju da uštedite novac, celokupan postupak može se uraditi sami. U ovom članku, pogledaćemo kako Chevrolet Lachetti zamenjuje pojas.

Upute

Pre nego što počnete da radite, potrebno je voziti automobil do jame. Nakon toga, osovina mora biti zaključana u BMT položaju tako da se ne bi okretala prilikom uklanjanja i postavljanja pojasa. Da biste to uradili, stavite oznake i uključite "Chevrolet" 5. gear. Zatim pritisnemo pedalu kočnice u pod i popravimo je u tom položaju. Ako je potrebno, možete pozvati prijatelja ili prijatelja.

Da zamenimo pojas na Chevrolet Lachetti bez ikakvih poteškoća, potrebno je staviti deo na remenicu radilice.

Istezanje obe grane dela zahtijeva posebnu vještinu i znanje. Ako ovo uradite prvi put, izvadite prvi iz potpornog valjka. Nakon što ga stavite na usisnu kapicu ulazne bregaste osovine. Zatim ga stavimo na kolotu izlazne osovine. Kada desna grana prolazi iza valjka, na škripcu pumpe se sreće sa lijevom. Zaptivni pojas mora biti uredno postavljen na ovom delu. Zatim lagano zategnite pojas na bilo koji odgovarajući način. Pazite da poravnate ivicu mehanizma za podešavanje vremena sa ivicom remenice.

U sledećoj fazi, zamena tračnog pojasa na "Chevrolet Lachetti" prati rotacija radilice za 360 stepeni. Pre nego što to uradite, morate obeležiti prvobitnu lokaciju dela. Ako se etikete podudaraju, treba napraviti konačni napon vremenskog pojasa.

U završnoj fazi proverite napetost novog dela i započnite motor. Nakon što je radio 1-2 minuta, isključite kontakt i ponovo pogledajte stanje pojasa. Ako je oslabljen, podesite svoj položaj u fabrički položaj i ponovo pokrenite motor. Ako nakon ove procedure napetost dijeljenja gasa ostaje nepromenjena, to znači da je zamjena remena točkova u Chevrolet Lachetti bila uspješna. Takođe obratite posebnu pažnju na rad mehanizma tokom idle. Neprekidno je da pojas stvara karakteristične squealing zvukova. A ako opterećenje ne daje rezultate, jedini izlaz iz ove situacije biće samo zamena tračnog pojasa u Chevrolet Lachetti. Prema tome, kupite samo kvalitetne rezervne delove.