AutomobiliKamioni

Mercedes-Benz Axor: modeli, funkcije, upravljanje i održavanje

"Mercedes" - dobro poznati brand u automobilskom svijetu. Kompanija "Daimler", koja proizvodi "Mercedes", nije rođen jučer, a već dugo vremena je zauzeo svoje mjesto na suncu. Teško je navesti klasi u kojoj vidimo poznati krug - logo brenda. Automobili sa pretenzijama na Chic, kamionima, traktorima, pa čak i trkačkih automobila "Formule 1". U ovom slučaju, svi ovi, osim poslednje, imaju razne opcije, od kojih svaki može biti dalje podijeljena.

Tako dijele zabrinutost i kamiona. Treba napomenuti da je kamion "mercedes" i kamion "Mercedes", sa zajedničkim nazivom, odvojen samo zadnji broj u indeksu. Na primjer, danas je kamion vodeći Actros je u početku, ali u isto vrijeme pod ovim imenom dolazi niz traktora sa raznim formulama točka i nosivosti. Osim toga, napominjemo da u službenim krugovima rekao je da sporazum između kompleksa postrojenja u Naberezhnye Chelny (proizvedeni KamAZ) i njemačkog predstavnika, zbog čega bi trebalo da bude skupština vodeći traktora u Rusiji.

opis

Kao što su Mercedes-Benz perjanica, Axor je porodica teških kamiona. Prva mašina je sklopljen početkom 2001. godine. U 2004. godini, restilizovani, a zatim 2006. godine rasponu od "Axor", dodao je dvije i tri osovine kamiona. Njihova proizvodnja se nastavlja. Nakon što je dobio moderan izgled, "Axor" postao sredinom karika u nizu teških kamiona u produkciji koncern "Daimler". A viši u postavi je perjanica Actros, Atego je najmlađi član.

Do danas, porodica srednji brat se sastoji od dva-osovine traktori, kamioni i šasije za instalaciju raznih tipova tijela. Biaxial su 18.000 kg težine i prezentovani su dvije opcije osovinska konfiguracija kotače (4x4) ili standard (4x2). Takođe, u liniji Mercedes-Benz Axor prisutan kamioni tri osovine. Bruto težina - 26000 kg. Voziti na jednom ili dva pravca. Šasija "Aksor" je dostupan na osi 2, 3 ili čak 4. U drugom utjelovljenje koristi osovinska konfiguracija 8x4 (dvije osi vode).

Rama, kao i mnogi drugi elementi, "Axor" pozajmio od svog starijeg brata. Ali prije početka proizvodnje svih korištenih jedinice su posebno redizajnirana za ovu liniju, koja je prelaz između starijih, najteži, a mlađi, najlakši modeli. Cabin in the "Axor" preselio iz mlađe verzije, a kupac može birati između 4 tipa, od najkraće do najduže, sa jednim ili dva vreće za spavanje. Uprkos činjenici da je preselio iz mlađe verzije, vozači kamiona mogu biti sigurni u kvalitetu automobila "Mercedes". Traktor opremljen kabina za spavanje, čija je širina jednaka do jednog metra.

Elektrane i srodnih

Izbor motora za opseg je ograničen na tri verzije. Maksimalna snaga motora, predloženo je da "Axor", će biti 428 litara. a. Snažniji motori su postavljeni samo na stariju verziju. Sve nove automobile, bez obzira na motor, opremljen mjenjačem 12 brzina i disk kočnice. U međuvremenu, treba napomenuti Autointerlocking i kontrolu proklizavanja. Bez obzira na niže automobila klase na putevima zimi će biti u mogućnosti da se bolje od svog starijeg brata.

Usporedno sa starijim modelom

Opis koji slijedi će nastaviti usporedbom dvije linije - junak naše i Mercedes-Benz Actros. Prva zanimljivost da razlikuje dva modela je u tome što "Axor" razvijen u Turskoj, u fabrici u Turskoj "Daimler". U skladu s tim, automobil se ispostavilo da toplije zemlje, da je ne spriječiti da putuju oko sredine pojas Evrope (i Rusije, kao i). Dalje treba napomenuti da su turski model ima redni motor, za razliku od tradicionalnih V-oblika. Programeri tvrde da će ovaj dizajn smanjiti potrošnju goriva i olakšati vlasnik Mercedes-Benz Axor održavanje. Sigurnost margine okvira starijeg brata može biti vrlo korisno na putu, što ponekad jednostavno ne mogu nazvati pravcima. Instrument tabli je lakše nego da lidera, ali je njegov sadržaj informacija nije izgubljena.

Važno je napomenuti da je novi automobil je postao zahtjevniji kvaliteta dizel goriva, iako ima manju potrošnju nego domaća vozila. Ruski majstori bili u stanju riješiti ovaj problem dodavanjem sistemu dovoda goriva nekoliko dodatnih filtera. Za razliku od svog starijeg brata, "Axor" postoje problemi sa protokom brtvi ulja. Fabrika zna o tome, ali još nisu napravili nikakve promjene. Zbog toga, vozač može preporučiti da imaju rezervne na putu.

Tu je i genijalnost Turaka (tj, na nedostatke Mercedes-Benz) može se pripisati ujedinjenje tečnosti, što je rezultiralo u auto samo nisam hteo da počne u velikoj hladnoći. Međutim, ako je redovni baterija je normalno, on je u stanju izvući motora. Problem može biti sa kravatom šipke. Zadnje skida, ali neće uspjeti ako su prednji, stavka će morati biti zamijenjen u potpunosti. Mi sada razmotriti nekoliko modela line "Axor".

1835

Prvi pogled automobila: Mercedes Benz 1835. Na primjer, uzmite opciju u tegljač.

Dakle:

  • osovinska konfiguracija - 4x2;
  • nosivost - 18000 kg;
  • pneumatski;
  • motor - 354 l. sa Model OM 457 LA .;
  • Euro 3;
  • zapremina - 12 litara;
  • 9 ručnim mjenjačem;
  • 1 kreveta;
  • visina sjedala - 1.15 m.

1840

Kao i prethodni model, Mercedes-Benz Axor 1840 ima maksimalni kapacitet od 18 000 kg.

karakteristike:

  • pneumatski;
  • Motor - 401 l. a. OM 457 LA;
  • Euro - 3;
  • 6-cilindarski, in-line;
  • max. brzina - 90 km / h;
  • rezervoar za gorivo - 650 l;
  • 16 ručnim mjenjačem;
  • Seat 2 + 2 ležaja;
  • visina - 3500 mm;
  • dužina - 5800 mm;
  • širina - 2500 mm (evropski standard);
  • osovinska konfiguracija - 4x2.

1840 LS

Automobil Mercedes-Benz Axor 1840 LS ima mnogo sličnosti sa svojim prethodnikom. Dva dodatna pisma u ime pokazuju poboljšanu verziju.

opcija:

  • Vuča kao 4x2 (općenito 3 ose se koriste za snažniji traktora i kamiona);
  • kapacitet - 18 000 (kao i njegov stariji brat, prve dvije znamenke modela dati ideju o ovoj opciji);
  • motor - 412 l. str.;
  • cilindara, količine i vrste su identični.

Oprema uključuje klima uređaj, brendirani radio (Mersedes), kočnica motora i moćniji grijač (4kW do dva u prethodnom modelu).

I zbog veće kabine karakterističan "cap" preko vjetrobranskog stakla prostrana pretinca za bilo kakve detalje, relevantne za ceste. Veće stvari kao što su Jack nalaze se u ladici ispod donjeg kreveta. Razumnost "Mercedes" omogućuje vam da upravljate donjem krevetu Power Sunčani krov, uključite svjetla i zrcala, dok je redovna tipke se nalaze na tabli.

zaključak

Na kraju nekoliko činjenica o cijenama. Kada kupujete novi kamion zanima kapaciteta, udobnost, lakoću rada, i tako dalje. D. Svaka lista kupaca svog. I sve to ima njemački Actros. Ali, to je pozicioniran kao vodeći, pa takav kupovinu - zadovoljstvo prilično skupo. U isto vrijeme on ima mlađeg brata, Mercedes Benz, koji smo opisali u pregledu. Košta manje, iako se ne razlikuje mnogo od svog starijeg brata. Ali preplaćivanjem lider ili ne - to je do kupca.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.delachieve.com. Theme powered by WordPress.