Najbolji borac na svijetu SU-27: povijest, zanimljivosti

Visoko stručni tim pisaca, inženjera, umjetnika i istoričari - ova studija "Krila Rusije", stvorio desetine dokumentarnih beleži povijesti avijacije. Posebno mjesto u njenom filmografija zauzima mini-serija o Su-27, iz člana.

Kratak studio

Datum osnivanja studija je 1984. To je zbog stvaranja odjela video feed "Burana" - jedinstveni projekt sovjetske ere. C. Operator Yulia Zhadovskaya pucao iz kokpita sletanja ITAC MIG-25 borbenih aviona, što zaista profesionalno materijala.

Onda videostudiya kuhanje emisija i filmova za "ruski univerziteta" TV "Rusija" (RTR), ORT. Samo na TV kanalu "Kultura" za četiri godine, pripremio 100 televizijske serije "World of Aviation". Od 2005. godine grupa je postao uključeni u pokrivanju paradama od Crvenog trga. "Star" sarađuje sa kanala u zadnje vrijeme studija.

Bilo je to na njegov zahtjev u 2010. godine, pripremljen je dokumentarne serije "najbolji borac na svijetu", koja je jedan od najvažnijih istinite priče o preduvjeta, a posebno stvaranje boraca četvrte generacije, njihovim specifikacijama i inovacije provodi dizajnera.

Istorija borac

Sekcija borbenih aviona do odredišta održana je u Prvom svjetskom ratu. Flagship aviona, vodeći borbu protiv sile gravitacije, postaju borci. Stvaranje više i više sofisticirane aviona, dizajneri su sve vrijeme morao žrtvovati nešto: brzina na upravljivost, opseg let u korist nosivosti.

Nakon Drugog svjetskog motora klip su iscrpljeni, oni su zamijenjena mlazni motori. Monoplane sa swept krila u 50-tih godina probio brzinu zvuka, savršeno rješavanju problema borbe na udaljenosti od vazduh-vazduh. Vijetnamski rat je pokazao da Sacrificed brzina manevarske sposobnosti potrebne za blisku borbu, što vam omogućava da "izmicanje" neprijatelj rakete.

Dokumentarna serija ističe problem rađanja novih aviona u akutnoj konkurencija između SSSR-a i SAD-a, koja je osvojila prvu fazu Amerikanaca, počeo razvoj višenamjenskog kompleksa borbe na nebu već u 60-ih godina (F-15).

Zadatak koji je pred ruskim developer je formulirana 1971. godine, a dizajn predloženi biro Pavel Suhoj. Posebnost njihove ideje postao je radikalno novi dizajn aviona sa šiljastim nosom, gdje je podizanje sila je odgovorna ne samo krila, ali ostatak trupa, stvarajući efekat priliva. U proljeće 1977. godine, iskusnog pilota aviona letio Iljušin. Može se reći da je najbolji borac na svijetu rođen je ovo dan - SU-27.

Borba za liderstvo

Pilot podigao do neba preko stotinu aviona, ali po prvi put priznao da je upoznao automobila pametniji pilota. Osim aerodinamičkih inovacije su prikupili sve najbolje u njoj nego u to vrijeme posjedovao borbeni avion: motor potisak AL-31F veća od težine aviona, električno upravljanje ne zahtijeva fizički napor, gorivom let sistem omogućava povećanje opsega leta, radar otkrije meta na daljinu 100 km.

Ali glavna stvar - to je nenadmašan upravljivost, rekavši da stvaraju najbolji borac na svijetu. SU-27 je bio spreman za masovnu proizvodnju, kada je postalo jasno da njegove karakteristike ne prelaze parametre američkog F-15.

Simonov, bivši u glavni put dizajner, počeo je da se probije dijagram ravni korak pokretanja proizvodnog procesa. gigantski posao da se smanji otpor vazduha je učinjeno do Januar 1978: različito pozicionirani jedinice motora, promijenio luk, mijenjati dizajn šasije.

Sve ovo je dozvoljeno u 1986. za instaliranje više od trideset svjetskih rekorda u unutrašnjem sukobu sa američkog borca da pokažu svoju nadmoć u nebo.

Dokumentarna serija od četiri nezavisnih filmova dokazuje prednost domaćeg aviona, ušao u 1985.

zanimljivosti

• Tokom probne letove SU-27, ubivši nekoliko probnih pilota. Među njima, Alexander Komarov Evgeny Solovyov - najbolji u svojoj struci.
• Na osnovu Su-27 stvorili nekoliko izmjena, uključujući i nosač zrakoplova na bazi.
• Resettable masovno bombarder Su-30 - 8 tona, što je bez presedana figura. Ovo je najbolji borac na svijetu. Su-27 ima jedinstveni potencijal za daljnji razvoj i modernizaciju.
• "Sokolovi Rusije", "Svifts", "Ruski vitezovi" nastupiti Aerobatics na Su-27.
• Interceptor Su-30 može se pripisati 4+ boraca generacije. Prvi automobil s jedinstvenim radara već pojavila među vojnicima.

Da bi vazduhoplovne industrije u teškim 90-ih godina, država je odlučila da proda u inostranstvu najbolji borac na svijetu. SU-27 je dostupan na kineskom oružja, Indiji i drugim zemljama. Ono što je najvažnije, moderan oružje - oružje odvraćanja, koji nisu uključeni u velike vojne bitke modernog svijeta.