Oklopno vozilo ZIL "The Punisher": tehničke specifikacije i slike

U posljednjih nekoliko godina, naše odbrambene industrije je koncentrirana, osim tenkova i pješadije borbenih vozila, na razvoj i proizvodnju oklopnih vozila. Jedan od njih je i ZIL "The Punisher". Njegova pojava je odmah privukao pažnju novinara i običnih navijača vojne opreme. Ali izgleda stvarno samo jedinstven auto?

U principu, projekat je prvobitno čiji je cilj stvaranje mašinu sa poboljšanim oklopna zaštita za potrebe specijalnih jedinica. Međutim, s obzirom na dobro dokazane "Tigar", automobil će morati preživjeti u lice jake konkurencije, čak i ako je, i da će biti usvojen. U principu, projekt je sada aktivno razvija i gotovo završio.

Začudo, ali sankcije ne sprečavaju industriji. U pravednosti treba napomenuti da je ZIL "The Punisher" je trenutno više podsjeća na neke civilne džip iz budućnosti, ali ne i borbeno vozilo. Usput, iz tog razloga, mogućnost sticanja aktivno zainteresirani pojedinci.

Početak razvoja

Do proljeća 2002. godine, Ministarstvo obrane je konačno postalo jasno da su vojnici hitno potrebna svjetlo oklopno vozilo. U početku, to je bio šasiju nosivosti do dvije tone. Bilo je tada da je projekat je dobio uslovnu (u to vrijeme) oznaku "The Punisher". oznaka "Bug" se ponekad naći u nacionalnim novinama.

Inicijalni zahtjevi dizajn

Po svoj prilici, u početku nema sredstava za razvoj od strane Ministarstva obrane nije bilo, tako da takmičari je morao obaviti sva istraživanja isključivo o svom trošku. Šta god to bilo, ali je biljka počela dizajniranje mašinu koja će biti dizajnirana za moguće korištenje u terenskim uslovima. Glavni korisnici su preuzete kao Oružanih snaga, kao i drugim relevantnim agencijama.

Jer je odmah dobio zadatak projektiranja tijela, tako da je posada mogla izvršiti kružni pucanje iz njega, koristeći vlastite malog oružja. Puno izbora u plasman ekipa nije imala: vozač na lijevoj prednjem sedištu, komandant desno od njega, između dva trebalo montirati kolijevka za vazduhu strijelac, koji je, kada je to potrebno, da sprovede kontra vatre uzdiže kroz odjeljak centar vjetrobransko staklo.

Orijentacija sastanak objektivnost

Dok je radio u fabrici Andrey Stepanov, mladi i ambiciozni inženjer. On je stvarno htio da se napravi oklopno vozilo "The Punisher". Rusija je već vrlo zainteresovani za ovu klasu automobila, a samim tim i novac za projekt su pravilno dodijeljen. To je samo ... Stepanov bulaznio o Dakar relija, a samim tim i tražio da novi automobil, tako da se može koristiti ne samo u borbi, ali u sportskoj liniji. Rezultat ovog pristupa je široko predviđeno ...

Zato je prilikom sklapanja uvezene komponente koje se koriste u velikim količinama bez obzira na mogućnost realne borbene upotrebe mašina.

Sastav i broj posade

Prvobitno je izračunao da je unutrašnjost tijelo će biti u mogućnosti da stane osam padobranaca sjedi natrag na leđa, i još tri ili četiri će se nalaziti u krmenom prostoru. Tako je, u projektnom timu mogla dostići 14-15 ljudi. Između blatobrana prototipa bio takav daljine, da strijelac kada je to potrebno, može braniti mašinu pomoću gornje feed otvor. Nije prvobitno trebao biti opremljen oklopnim Preklopiva sjedala i ostalih elemenata koji će olakšati njegovu upotrebu za transport robe.

Rad na ZIL

AMO "ZIL" odmah "uključio" u ovom epskom, kao stručnjaci nadali da će koristiti na njegov dugogodišnji kretanjima projekta ( "Plava ptica"), bacanje cijelu šasiju bez posebnih promjena. Kao rezultat rada na oba projekta jednostavno "zastoju", jer odmah povući dva pravca inženjeri nisu bili u mogućnosti. Uprkos tome, ipak mogla da se pojavi novi oklopni ZIL "The Punisher". Začudo, ali presudnu ulogu odigrala je vlasti u Moskvi.

U isto vrijeme zainteresirani u radovima Lužkov, u to vrijeme obavljao dužnost gradonačelnika Moskve. On je udahnuo novi život u projektu, menadžment fabrike ponovo izdao naredbu da se za crteže. Ni dobro ni loše, ali projekt je došao u verziji "Bug", gdje je već postojao radni model velikih dimenzija iz 2009. godine. U principu, u to vrijeme nisam bio jedini koji je oklopno vozilo "Punisher", ali dva, prvi jako ličio na trenutni "Tigar" i bio je daleko atraktivnija za potencijalne kupce.

Ali, iz različitih razloga, njegov dalji razvoj je zaustavljen. Također je u 2009. godini gradonačelnik podnese ostavku, ali je biljka prima kao subvencije prošle tranšu razvoja. Bilo je dovoljno, a 2012. prvi prototip vidio isto svjetlo. Neki smatraju da je njegovo ime - "Bug", ali to nije. To je pisalo ime prethodnog uzorka.

Osnovne specifikacije

Ne zaboravite ono što smo rekli o sankcijama? Na 4x4 ZIL "The Punisher" podešena italijanski (!) Četiri-cilindarski dizelski motor Cummins, koji razvija snagu do 185 l / s. On je povezan sa pet-stupanjskim automatskim mjenjačem njemački ZF. Postoji li čudo inženjeringa mislio barem nekih domaćih komponenti?

Postoje i takve. Iz pogona na sva četiri točka KAMAZ preuzeo slučaj transfera, kao i mostovi i suspenzija gotovo nepromijenjen. Dužina ZIL "The Punisher" je jednaka do 6330 mm, širina je 2397 mm, a visina - 2566 mm. Isključujući pričvršćivanje oklop "čista" šasija težak 4,5 tona. Isto u potpunosti oklopnih utjelovljenje, njegova težina je direktno 8 tona. To je izvijestio da je samo automobil može stati do 10 osoba (posade, zajedno sa padobranci).

brze ceste mora dostići najmanje 120 km / h. Na putevima koji - oko 30 km / h. Skliznuo u štampi navodi da oklopnih ZIL "The Punisher" samostalno mogu povećati vodenih prepreka zbog svoje pozitivne plovnosti, ali proizvođač u tom smislu posebno se ne primjenjuje.

Novi motor i nove izazove ...

Ali! Nakon toga, biljka italijanski moć je napuštena u korist YaMZ-7E846. Evo samo ovdje, nije sve dobro. Ispostavilo se da je sve čudo će trošiti više od 50 litara goriva (ili čak 100) na 100 kilometara! To je stvarno stvarno, budućnost je došao ... Za ovaj pokazatelj, SUV ZIL "The Punisher" lako može parirati tenk, iako je nivo sigurnosti i zatvorite ga ne liči.

Ovaj ili onaj način, ali rukovodstvo fabrike je i sama shvatila svoj "pravopis", već zato što poboljšan motor za dugo vremena. U kakvom je stanju projekt sada, nije poznato.

Lokacija posade, vidljivost

Komandanta i vozač se nalaze u kabini, koja se iznijeli iz motora, a šest marinaca nalaze se u odgovarajući odjeljak, sjedi leđa u leđa. I dva stavio osoba leđa (između točkova), a rezultat je da osigurava kompletnu vidljivost u svim pravcima. Sve staklene površine su podijeljene u sekcije i uređen pod uglom kako bi se smanjila vjerojatnost razbijanja automobila u slučaju požara iz malokalibarskog oružja.

Noću, i pod nepovoljnih vremenskih uslova za preispitivanje ispunjava sistem šest kamera i nekoliko njih može raditi kao vanjski retrovizori, a preostala četiri su odgovorni za osiguravanje pune kružni pogled. Dakle, futuristički ZIL "The Punisher" pohvaliti značajan broj složenih elektronskih punjenje.

Funkciju i otvara vrata: u APC, oni su oboreni i više. Rezultat je korak, ne samo pogodan za ukrcavanje i iskrcavanje trupa, ali ne proteže izvan granica dizajna. Gornji poklopac se može sklopiti posebno, što omogućava više ili manje preciznom paljbom iz ličnih malog naoružanja u pokretu.

O zaštiti Crew

Vanjskog oklopa štiti posadu od-automatskog oružja i gelera. Vanjski montažu vrata su dizajnirani kako bi se smanjila vjerojatnost štete u slučaju napada. Fotelje za padobrance (savijanje), suspenzija je posebno oblikovan da zaštiti ljude u slučaju rudnika detonacije automobila. Oduzet mjesta gotovo da nema prostora, što omogućava gotovo odmah pretvaraju interijer da preveze ranjene vojnike ili tereta.

U principu, to čini oklopna svestran alat koji se može koristiti u nekoliko oblika. To je uvijek cijenjen od strane vojske.

Što se tiče specifične metak kalibra koji može zaštititi oklop, prema sposobnosti da se odupru i 7,62x54R 7,62h51 NATO-a. Blago rečeno, slabi. Čak i stari BTR-80 imaju bolju sigurnost. Uporedimo sa "Tiger 6A", koja može da izdrži metaka pogoditi 12,7 mm bez problema. To je ono što karakterizira ZIL "The Punisher". Cena ovog razvoja u medijima ne curi, već zato što je za neke nije poznat.

Glavne prednosti stroja

Ako uporedite auto sa standardnim APC, a zatim odmah privukao pažnju svoje izuzetne jednostavnosti i niskih troškova. Ukratko, dobra tehnika za lake pješadije. Ako pokušate da visi više oklopa, moćno oružje za uspostavljanje i jačanje baze da nosi više tereta, rezultat je standardni oklopni transporter sa svim svojim nedostacima. Postoji mnogo u Ruskoj Federaciji. ZIL "The Punisher" tvrde da zauzme nešto drugačiji niša.

dosta nedostataka

Uprkos svim gore, stručnjaci u ovom projektu do sada je puno pitanja. Evo nekih od njih:

• Zašto je bilo potrebno da se koristi što više staklo, čak i oklop? Kada takva mjera je da se na neki način povećati zaštitu borbeno vozilo?

• Potpuno odsustvo kupole na krovu sve čini jako čudno. Na kraju, to nije hodanje posadu!

• Što se tiče "Tigar", onda ja ne razumijem, kakva je ZIL "The Punisher", njegov nadređeni? Da nadilazi to?

• Konačno, veliki broj uvoznih komponenti. Zašto potrošiti bogatstvo na njemački i talijanski dizel automatski mjenjač? Na kraju, to nije tako važan projekt. Domaći isti analogija u ovom slučaju je jasno daleko od idealne.

Posebno čudno gleda strani prikaz. Ono što im je pravio pod uglom od 90 stepeni? Apsolutno nema nade da je ovo "oklop" će opstati čak i pod vatrom, nešto kao PCM, da ne govorimo o ozbiljnijim mitraljez. Nema informacija od proizvođača o stvarnom kapacitetu. To skliznuo oko 800 kg, ali ako je to - sve vrlo loše.

Nosivost, itd

Čak i ako zanemarimo vozača i zapovjednik, u auto treba sjesti 10 padobranaca u punom oklopu. Težina svakog - jasno je ne manje od 100 kg. Dakle, dva će se morati baciti, tako da je automobil za rukovanje opterećenje? U principu, dosta nejasnoća. U svakom slučaju, automobil je jasno nije namijenjen za dalju nadogradnju u smislu povećanja prsluka. Tako-tako "The Punisher". ZIL može biti bolje ...

Također, ne stoje do nadzora, i sjedala za posadu, ako se po dnu eksplodirati nešto snažnije defanzivni ručnu bombu, ljudi će imati vrlo teško. Normalno automobila u ovoj klasi imaju poseban sistem oslanjanja sjedište koji minimizira efekt eksplozije vala u slučaju sudara sa minu. U utjelovljenje ovako nešto nas ne blizu.

Drugi "incidenti"

I to je sasvim smiješno izgledati broj rupa u trupova: pozamašnu otvora za vrata i prozore, šiber ... Najvjerojatnije, ovo "čudovište" nemaju nikakve šanse protiv više ili manje moćni od mina, tako da rade direktno u ratnoj zoni automobil je očigledno ne odgovara. Bez svjetla, nema ogledalo, pa čak ni optiku apsolutno nije zaštićen od vatre, čak i ručnog vatrenog oružja.

Osim toga, fotografije mogu se vidjeti potpuno goli mostova, vuču i druge detalje. To je pogodan za civilni kamion, ali nekako nisu uklapali u pojavom stroja, što je da se kreće u području mogućeg vojnog sukoba.

Dakle, u ovom trenutku perspektiva razvoja vojnika je vrlo, vrlo upitno. Može se javiti u službi ZIL "The Punisher", vojsci? Karakteristike ove mašine je takva da je teško zainteresovani u vojsci. Umjesto toga, ovaj projekt je pogodan za vrlo "Dakar".

Ovdje je potrebno obratiti pažnju na stanje postrojenja ZIL. "The Punisher" Ruski oklopno vozilo teško da će se izvršiti na gotovo zaustavio preduzeća. Možda, projekat "će se pojaviti" zbog privatnih kupaca. Već smo spomenuli na samom početku teksta da su zainteresirani u autu zbog vrlo specifičnog izgleda.