Podešavanje ventila 2107 sa svojim rukama

Možda vrlo malo vlasnika automobila u prilogu posebnog značaja za mehanizam za distribuciju plina. Ali to igra značajnu ulogu u unutrašnjem platnom motor sagorijevanjem. O tome kako pravilno i pravovremeno će se otvoriti i zatvoriti ventile mehanizma će zavisiti od efikasnosti motora. U skladu s tim, ove vrijednosti utječu na performanse automobila, ubrzanje, a potrošnja energije u cjelini. I da je ventil radi glatko između njih izloženi posebnim klirens, što ponekad može promijeniti njihove vrijednosti za vrijeme rada. U današnjem članku detaljno opisati postupak za podešavanje ventila 2107 i znate frekvenciju sa kojom taj posao treba obaviti.

Imajte na umu

Prije nego što se na posao, neka kul motora. Podesite ventil 2107 se uvijek obavljati samo kada je hlađenje motora.

Prvi koraci

Prvo je potrebno ukloniti poklopac glave cilindara i set klip (na motorima "klasične" 4 On je u nizu) u položaju GMT. Zatim idite na postavljanje jaza. Da biste pokrenuli šesti i osmi reguliranih ventila. Važno je zapamtiti da je mehanizam brojanje je napravljen od prednje strane automobila. Zatim, uzeti u ruke posebne sonde i stavite ga u jaz. Ako se slobodno kreće, ili, naprotiv, jedva se odvija, tako da se jaz ne odgovara normalne vrijednosti između ventila. Možete popraviti koristeći samo dvije tipke rogača. U tom cilju, oslabiti matica i vijak za podešavanje. Zadnje regulirati dok sonda nije pokazao normalnog raspona. Imajte na umu da automobili 2107 ima samo jaz 0.15 milimetara između ventila.

Nakon podešavanja svakog para ventila je potrebno da biste se kretali radilice za 180 stupnjeva. To rade još uvijek nije rukovati sve vrijednosti. Sve u ovoj fazi ventila za podešavanje 2107 završen. Nakon postavljanja optimalne vrijednosti je postavljena sve nazad.

Korisne savjete vozačima

Prilikom podešavanja prazninu, ne zaboravite da ponekad nakon zatezanja locknut slot može biti neznatno smanjena. Stoga, izlagati vrijednost nešto više od 0,15 milimetara. Međutim, kada je konačni mjernih podataka razlike jaz ne bi trebalo biti. Ako se greška je najmanje 0,01 mm ili više, podesite ventil 2107 je gotova.

Koliko često posao?

Važno je napomenuti da je regularnost jaz je u porodici "klasičnih" automobila neravnopravan u odnosu sa mlađim modelima 2108-2109. Podešavanje ventila VAZ 2107 obavlja u intervalu od 10-15.500. Kilometri, dok je za "deveti" porodičnih automobila može doći do indikator oznaka 30 u hiljadama kilometara. To je zbog manje robustan tehnologije koje se koriste u razvoju agregata. Međutim, to nije potrebno kako bi bili sigurni da je do 10 hiljada svoj automobil neće morati prilagoditi ventila. Ponekad se dogodi da se jaz se proteže unutar 5-5500 kilometara. Ako zanemarite takozvane "simptomima" (zakucati na ispod haube, gubitak snage motora sa unutrašnjim sagorijevanjem), možete ostati u spaljenoj ventil.