AutomobiliAutomobili

Potisak ležaj: dizajn, zamjena vrijednosti

A podrška ležaj je važna komponenta različitih mehanizama. Bez toga, oni ne mogu obavljati svoj posao. Do danas, ima dosta raznih ležajeva, a svaki od njih ima svoje ime, oblik i veličinu. Oni su naširoko koristi, a može se naći u svakom modernom mehanizmu. To vrijedi bliži pogled na to kako je ovaj komad uređen.

Imajući podrška sastoji se od cilindričnih valjaka, koja je zahvatila bočno, a svaki naredni je okomita na ono što je pred njim. Osim toga, oni su odvojeni za kavez zaštite (aparat odvajanje proizvoda u dijelovima). Zbog toga strukture, ležaj je u mogućnosti da se teret sa svih strana. Nije isključeno ni aksijalna radijalna opterećenja. Zbog svoje odlične performanse i jednostavnost instalacije ovih ležajeva može brzo instalirati u dijelovima i komponente modernih vozila.

Trebalo bi navesti najčešći model podataka detalja.

1), uz podršku imajući vanjski prsten (ili internim integriranim). To je rupa za montažu, nije potrebno stezanje prirubnica. Da biste radili ovaj dizajn ne utiče na instalaciju, tako da preciznost okretanja je uvijek stabilna. Ovaj tip ležaja se koristi za rotiranje vanjske i unutrašnje prstenove.

2) za podršku ležaj čiji je vanjski prsten, koji je odvojen za rotaciju unutrašnjeg. Dakle, prvo odvojene, ali ovaj put je drugi povezan sa slučajem. Ovaj model se koristi u slučaju da vam je potreban da rotirate unutrašnjeg prstena.

3) Imajući podršku sa odvojivim unutrašnjeg prstena za rotaciju vanjskog. Ovaj detalj ima iste karakteristike kao i prethodni. To se odnosi samo kada je to potrebno preciznost rotacije prstena, koji se nalazi izvan.

4) jednostruko podijeljena. Ima iste karakteristike kao i prethodna dva. Međutim, ukočio.

Da ne spominjemo o zamjenu ležajeva. Ako počeo lupanje potisak ležaj rack - potrebno ga je hitno promijenjen. Da izvrši zamjena je vrlo jednostavna. Da biste to učinili, postoji čitav masa načina.

Možete izvršiti kompletan demontažu stalka jedinice sa disk kočnice i pesnicom. Proces će trajati puno truda, ali ne treba instalirati poravnavanja na nove načine.

Drugi način je lakše - samo odvojite stalak, koji odvojite Upravljački zglob. Zatim uklonite gornji dio amortizera i zapravo.

Drugu opciju. Za početak, uklonite stalak, a onda - proljeće. Zatim odvrnite vrhu maticu, koja se nalazi na amortizera štap. Zatim uklonite potisni ležaj - će se vidjeti drugi matica na štapu. I mora se zamijeniti onaj koji je tanji.

Kako se utvrditi da je vrijeme za promjenu ulogu? Prilikom skretanja ili kočenja pri malim brzinama izdaje škripe negdje u blizini točkova. Nakon ovih zvukova ide na desnoj strani volan. Čak i ako možete čuti škrgut negdje u blizini amortizera tijekom putovanja "ležećih policajaca" i nepravilnosti.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.delachieve.com. Theme powered by WordPress.