Preheater "Binar 5": mišljenja, pregled

Ruski vozači u većini slučajeva pokušavaju da poboljšaju svoje vlastite automobile zbog instalacije moćnih zvučnika i vanjski tuning - Airbrushing, vinil i druge elemente. Međutim, kupovina je zaista važno i potrebno stvar - grejači motora - rešen mali broj vozača.

trošak

Za one vlasnike automobila, što je šteta potrošiti na "igračke" za vaš automobil veliku sumu novca, porediti sa pola cijene za potpuno novi iPhone, na tržištu se pojavljuje samostalni domaći grijalica "Binar". Potrebno je odmah napomenuti da je prosječna cijena takvog uređaja kreće se u rasponu od 27 tisuća rubalja. Unatoč relativno niska cijena, predgrijavanje motora "Binar 5" ističe na pozadini svojih stranih analoga.

Dizajn grijača

Motor grijalica "Binar 5" u dizajn ne razlikuje od analoga. To je instaliran ispod haube i obično je povezan sa sistemom hlađenja. Pumpe grijalica "Binar 5 Compact" pokreće rashladnog sredstva tok ne samo unutar samog uređaja, ali i sistem za hlađenje u cjelini prije paljenja motora vozila.

izgradnja uređaja je napravljen za jednu svrhu: podizanje temperature rashladnog sredstva na željenu vrijednost. Kada je priključen, zrak ventilator i pumpe za gorivo jedinica prima struje, a zatim daje iskru iz svjećice i dalje na zavojnicu cirkulaciona pumpa. U Combustor prima zrak iz okoline, istovremeno miješanje sa ubrizgavanjem kroz mlaznice. mješavina spreman za gorivo iskra pauze, oslobađajući topline.

Dobijeni kao rezultat energije prolazi kroz izmjenjivač topline zagrijavanjem svoj zid. Oni, pak, zagrijavanje antifriz, koji se kreće duž zatvorenog sistema kroz predgrejaă ulazi u prtljažniku automobila motora. Rashladnog sredstva kreće kroz mlaznice, koji senzori su raspoređeni, s obzirom na temperature fluida na izlazu i ulazu. informacije rezultat senzor se prenosi na kontrolnu jedinicu koja bira određeni način rada.

Nakon antifriz zagrejao do temperature od 400 ^{° C,} relej automatski prebacuje ventilator grijača, nakon čega će grijani protok vazduha u unutrašnjost. Kada se temperatura spusti do 100 ^{° C} lopatica ventilatora su zaustavljeni.

Kako bi se izbjegla prekomjerne topline u unutrašnjosti automobila, stručnjaci preporučuju da se odredi minimum procesa rada rotor. Grijalica "Binar 5" može raditi u automatskom i ručnom režimu. Možete podesiti vrijeme njenog rada - najmanje 20, najviše 120 minuta. Bez obzira na izabrani ograničenja, grijač se može zaustaviti u bilo kojem trenutku.

Preheater "Binar 5" daljinski upravljač je opremljen kontrolna jedinica elektronski i tajmer. Sa svojom kontrolom pomoć uređaj može biti i daljinski robotske nakon timer kola. Osim toga, grijač se može upravljati pametnim telefonom putem SMS-poruka.

Zašto potrebu za pre-grijač

Postavljanje "Binar 5" sa svoje ruke i u garažama je uglavnom putničkih vozila. Koristi takav uređaj na:

• Zagrijati vjetrobran i putničke kabine kada je motor ugašen.
• Auto start i toplo motora pri niskim temperaturama okoline.
• Dodatne zagrijavanje prostora i kontrole agregat u teškim mraz.

Princip rada "Binar 5"

grijanja je potpuno samostalna i ne zavisi od automobilskog motora. Spojite uređaj na sistem za gorivo i bateriju. Posao "Binary 5" zasnovan je na zagrijavanje za hlađenje za vrijeme prolaska kroz razmenu toplote predgrejaču sistema.

Cijeli grijač radni ciklus iznosi 45 minuta. Onemogućite uređaj u svakom trenutku, bez obzira da li se nalazi u nekom trenutku u ciklusu. U ručnom i automatskom separatori za grijanje su vazduh 45 minuta nakon dovod goriva i ložišta zraka.

Uključivanje auto unutrašnjost ventilator se javlja nakon što je sredstvo za hlađenje se zagrejao do 50 ^{° C} i iznad. Ako temperatura padne ispod ⁴⁵ ° C, a onda je ventilator isključen. Zbog unutrašnjosti automobila je zagrejana na ugodnu temperaturu.

Dodatne funkcije "Binar 5"

Instrukcije preheater sadrži informacije o dodatnim funkcijama uređaja. Modularni dizajn grijača omogućava povezivanje različitih uređaja koji obavljaju dodatne funkcije. Na primjer, veza minitaymera omogućava programiranje vremena na "Binary 5" ili poslati naredbu za pokretanje uz pomoć drugih uređaja - uz pomoć poziv ili SMS poruku sa svog mobilnog telefona.

Prednosti i nedostaci

Na takav uređaj, kao što je "Binar 5" komentara o vlasnicima formira samo na pozitivan način. Međutim, mnogi kažu da je isti slabost: nepretenciozni izgled. Međutim, u ovom slučaju možemo reći o predrasudama mnogih vozače u vezi sa bilo koje proizvode proizvedene u našoj zemlji. Ako procjenjujemo dizajn grijača objektivno, a uvezla modela posebna žalba ne razlikuju. Međutim, kako stranih instrumenata i domaćih vanjski ljepota nije potreban. Nije namijenjen za izložbe i ljepote takmičenja "Binar 5". Pregledi vlasnici takvih grijača ne sadrže nikakve informacije o slom. To je, jasno, može se pripisati prednosti instrumenta.

Mi grijalica "Binar 5" (povratna informacija je i tačka) i tu je još jedan nedostatak - buka iz pumpe. Međutim, buka tijekom rada uređaja ne donosi mnogo neugodnosti: grijač počne da radi uglavnom kada je vlasnik automobila u kabini nije.

Zapravo, moj posao grijanje, po onome što postoji na uređaju "Binar 5" mišljenja, nastupa sa praskom: unutrašnjost zagrijava brzo na pristojan temperature, motor i početi se gotovo odmah. Za one koji vole da uvezete grijači model može da se smiri i disati uzdah olakšanja: grijača je testiran za mnoge strane marke i modele automobila sa dizel motorima. U radu sa ove mašine Pokazalo se da je "Binar 5" velika, ništa gube evropske kolege. Ovdje je potrebno nositi mala cijena instrumenta i jeftino stavke. Osim toga, sudeći po nekim od prethodno grijalica "Binar 5 'odgovori su, sjaj utikač u instalirali Bosch.

Je velika prednost domaćeg grijača je njegova jednostavnost. Za razliku od evropskih modela koji imaju fabrike tokom montaže opremljen tzv crne kutije, je blokiran u slučaju zloupotrebe od start-up motora, naš "Binar 5" se vraća jednostavnim ponovnim pokretanjem i blackout. Ako uvezene grijači smanjena popravak automobila, domaći model se može lako oživljavaju rukom.

Postavljanje "Binar 5" sa svoje ruke

Sami instalirati preheater se ne preporučuje. Zadani uključen u "Binar 5" uputstvo zahtijeva posebna znanja i iskustvo u instalaciju takvih sistema. Osim toga, samo-instalacija uređaja može uzrokovati neuspjeh u narednim garantni servis vozila.

Ako planirate instalirati rukom pisani instrument, neophodno je da se poštuju smjernice instalacije, na kojem je praćenje grijača.

Instalacija opreme je najbolje uraditi u garaži sa liftom ili jame. Prije direktnu ugradnju ispod haube automobila procjenjuje se potreban prostor za smještaj ne samo grijanje, ali sve komunikacije: električnih žica, cijevi i ispušni. Tu mora biti slobodan pristup rezervoar za gorivo, inače će morati ili pucati ili napraviti poseban otvor, ako nije ispod zadnjeg sjedala.

To je pametno da se opustite grijača žica i shvatim tačno kako će biti pokrenut u motornom prostoru. dovod goriva i električne instalacije od pumpe za gorivo je najbolje proveo u organizator punim radnim vremenom ispod haube. start žica daljinsko postavljanje aparata u auspuha, radi na daljinski upravljač u kabini grijalica. Na motorizirani odbor je gumeni čep, kroz što sve žice iz motornog prostora je usmjeren u kabinu. Žice za daljinsko "binarni" daljinskog upravljača su prošli kroz rekao je kapa, u kojem ni rez ili odrezati mali ispusta, koji je namijenjen za izgradnju dodatnih instalacija.

Unutrašnji prostor definisan lokaciji daljinskog upravljača. Ovisno o tome je potrebno ukloniti neke elemente instrument table. Kontrolni panel je montiran na ploču dolazi iz nje žice su spojeni na žice od grijača. Releji prilogu žica daljinski start relej sebe - signalizaciju na centralnu jedinicu. Negativan žice obično je pričvršćena na težinu vijak vozila.

U blizini spremnika goriva montiran pumpe, i to mora biti učinjeno na takav način da se ne izložen mehanički stres tokom kretanja. Minimalni nagib pumpa je 15 stepeni, u idealnom slučaju treba okomiti položaj, pri čemu pražnjenja mlaznice mora da se ugledaju. Dovod instalacije i toplivoprovood postavljen u redovnom organizator kola. Električne instalacije i dovod goriva mora se nalaziti na određenoj udaljenosti jedna od druge, što grije i pokretnih dijelova.

Kotao je montiran na čvrstu i pouzdanu osnovu tako da se može slobodno kretati pod opterećenjem. Ožičenja i drugih komunikacija na kotao na udaljenosti od pokretnih i grijani dijelova i komponenti.

Pre početka sidebar grijanje u sistemu za hlađenje, preporučljivo je kupiti nekoliko litara rashladne tečnosti - možda morati kad punjenje pumpe i nove veze.

sistemi cijevi za hlađenje se ne savija, jer smanjuje dotok tekućine i može dovesti do potpune blokade protoka.

pumpa zrak je instaliran što je bliže moguće kotao grijalice. Okovi puhala bi trebao izgledati ravno dolje kako bi se osiguralo da se odvod kondenzata i vode. Ulazni cijev treba zaštititi od ulaska u blato i vodu.

Auspuh je u prilogu tako da ne boli komponente okruženju. Poželjno je da je bila zatvorena izolacijskog materijala.

Na pozitivan pol snage baterije kabl je povezan grijalica. Osigurač "Binary 5 's po pristupačnoj lokaciji, ali mora biti zaštićen od vlage i prljavštine.

Kodovi "Binar 5" Fault

Nastali tokom pokretanja i rada predgrejaču "Binar 5" greška u većini slučajeva u pratnji signal iz kontrolne jedinice na grijač isključen. Svaki od kvara ima kod koji se pojavljuje na ekranu. U slučaju greške LED i kod greške na ekranu će se polako treptati.

Često naišao greška grijača

Često vlasnici automobila sa grijači "Binar 5" suočen sa dvije vrste grešaka - H 01 i H 02. Prvi izvještaji pregrijavanja, druga - o mogućem pregrijavanja uz preveliku razliku fiksne temperature, izmjerene senzor temperature i pregrijavanja senzora.

Rješavanje problema

lako popravlja greške. Da bi se to učiniti:

1. Izvrši potpuno skeniranje tečnosti kola.
2. Provjerite pumpu, ako je potrebno, zamijeniti novim.
3. Provjerite pregrevanja i temperature senzora, i da se zamijeniti u slučaju kvara.
4. Provjeriti kvalitetu koristi antifriz. Trebalo bi se primjenjivati u zavisnosti od temperature okoline.

rezultati

Preheater "Binar 5" su najpopularniji uređaji za grijanje na automobilskom tržištu u Rusiji zbog njegove performanse i tehničke karakteristike. Instaliranje takav uređaj omogućava povremeno kako bi se smanjila potrošnja goriva u zimskoj sezoni i za zaštitu vozila od oštećenja uzrokovana hladnog starta.

Velika prednost "Binary 5" je relativno mala cijena u odnosu na slične uređaje proizvedeni u Evropi. Preheater dao znak je dokazao kao kvalitetan i pouzdan uređaj sa poštovanje pravila poslovanja. Grijalica "Binar 5" je malih dimenzija, tačnost prikazanih podataka, jednostavnost instalacije i upravljanja, i na taj način je bio u stanju da stekne popularnost među vozačima.