"Saneng Aktion": tehničke specifikacije, povijest, mjesto na tržištu

SsangYong automobili nisu jako popularni, ali vrlo primjetan. Oni se odlikuju neobičnim dizajnom i često poseban dizajn. Tako je, do nedavno, SsangYong se fokusirao na klasične SUV-ova, a mnogi drugi su odavno prešli na skretnice. Do 2011. godine i proizvođača sledila model "Saneng Aktion". Specifikacije, stavi na tržište vozila opisano u nastavku.

Značajke

Actyon je kompaktni ili crossover SUV (druga generacija). Se proizvodi od 2005. godine, na lokalnom tržištu predstavljen je u odnosu na 2006. Za to vrijeme, on je ušao generacije 2011. godine, ali je prva generacija pickup je bio na liniji do sada, pa čak i prošla restilizujući u 2014. godini

tijelo

SsangYong Actyon prve generacije razlikuje neobično, posebno u vrijeme na tržištu, tijelo za SUV, koju zastupa 5-vrata liftback (CJ) umjesto konvencionalnog vagona. Osim što se montira na okvir. Dužine je 4.455 m, širina - 1,88 m, visina - 1.74 m.

Također, automobil se proizvodi u zadnjem prijevoza, pod nazivom Sport (QJ). To je veći na 0,51 m dužine, 0,02 m širine i visok 0,01 m.

masa vozila je oko 1,8-1,9 m.

model druge generacije, nazvan Korando C (Novi Actyon na domaćem tržištu), primila je više tradicionalna tijelo 5-vrata (CK) nosive konstrukcije. To dugačak 4,41 m, širine 1,83 m, a 1.675 m visine. Mass varira od oko 1,55-1,75 m.

motori

SsangYong Actyon je opremljen sa dva motora sa četiri cilindra.

D20DT. turbo Ovo 2L dizel motora. Njegov kapacitet je 141 litara. moment -. 310 Nm.

G23D. Ovaj benzinski motor od 2,3 litara razvija 150 litara. a. i 214 Nm. On je licencirani verzija motor OM161 Mercedes-Benz.

Prvi motor - jedini koji je opremljen "Saneng Aktion Sport". Tehničke specifikacije identične svojim konvencionalnim verziju motora.

SsangYong New Actyon utjelovljenje ima tri agregata od 2 litre.

G20. Ovaj benzinski motor ima kapacitet od 149 litara. a. i okretni moment od 197 Nm.

D20DFT. Dizel turbo motor iste snage. Moment iznosi 360 Nm. I pre 2013. godine instaliranu verziju sa različitim postavkama, omogućujući da se razvije 175 litara. a.

transmisija

Za sve verzije prve generacije Actyon dostupan 5-stupanjskim automatskim i ručnim mjenjačem, kao i dvije verzije kompletnog pogonskog sustava. Standardni Predloženi sistem sa povezanim prednja osovina i prebacivanje u nižu brzinu, i 2 litre motor bio dostupan stalni pogon na sva četiri točka. Pickup postoji u verziji sa pogonom na zadnje točkove.

Novi Actyon opremljen sa menjačem sa 6 brzina. Do 2013. godine za verziju benzin je dostupna samo mehanike, za dizel motor - kako prenose. Nakon nadogradnje, oba motora postati potpuna i mehanike i mašina. Također je opremljen sa obje verzije, i prednji i pun, automatski povezan disk.

šasija

U New Actyon i Actyon prednja dizajn tipa McPherson, multilink stražnji ovjes.

Sve verzije oba generacije opremljeni su disk kočnice, prednji ventilacijom. Za prvu Actyon bili dostupni promjer kotača od 16, 18 inča, a novo vozilo postaviti 16-18 inča.

ažuriranje

Proizvodnja prve generacije u tijelu liftback prestala u 2011. godini, kao i pick-up je danas objavljen. U 2014. godini, to ažurirati. Spolja osnovi promijenjen prednji dio, kao i postavljanje dioda svjetla. Dodatnu opremu za kontrolu klime. Osim toga, nadograđeni oprema malo "Saneng Aktion". Specifikacije su isti, kao i dizajn se nije promijenio.

SsangYong Novi Actyon, na tržištu od 2011. godine, je također prošao kroz jedan update u 2013. Izvan je izvršena modernizacija na isti način na koji za Actyon Sports. To jest, velike promjene su se dogodile u prednjem. Dakle, postavili smo drugačiji branik, maska, svjetla za maglu. Također nadograđen rasvjeta: u farove i stop svetla integrirane LED. Dodatnu opremu multimedijalni sistem i neke druge opcije. Poboljšana buke i vibracija izolacije. Veoma ozbiljno nadograditi unutrašnjost: instalirani novi prednji panel "Saneng Aktion". Specifikacije nisu promijenile, ali je raspon motora vladali 175 KS verziji.

performanse u vožnji

Gledano automobil se smatra jednim od najboljih u ovom segmentu u pogledu off-road sposobnosti, posebno prve generacije "Saneng Aktion". Specifikacije, lako se uklapa klirens klasičan SUV vozila. Zbog toga je mnogo bolje da se manifestuje na putevima nego skretnice.

druga generacija automobila izgrađena na klasične sheme za crossover sa monocoque tijelo i automatskim pogonom na sva četiri točka, za razliku od prvog "Aktion Saneng". Tehničke karakteristike to, dakle, odgovaraju crossover, to jest, to je više pogodan za teško puteva. Ipak, automobil ima dobru geometriju i udaljenost od tla za ovu klasu uređaja.

Dinamika i performansi brzina nije izvanredan za segment, kao i većina analoga ima snažnije motore. Actyon prva generacija u bilo kojoj verziji može se razišli oko 165 km / h.

Istom brzinom kao u mogućnosti doći do benzinske verzije novog "Saneng Aktion". Specifikacije dizel izmjenama osigurati mu veći za oko 10 km / h maksimalne brzine. Najbrži je 175 KS verzija, sposoban da dostigne oko 180 km / h.

tržišnu nišu

Actyon nije stekao veliku popularnost među lokalnim potrošačima. To je dijelom zbog činjenice da je ovaj model je vrlo specifično, posebno prve generacije. za dizajn automobila je klasičan SUV, kao proizvođač je, do nedavno, fokusiran na pitanje takve mašine. Potražnje na tržištu više prilagođen za model urbane sredine. Proizvođač je uzeti u obzir u razvoju ove nove generacije "Saneng Aktion". Specifikacije, njegova cijena i nalaze se između nivoa srednji segment budžeta. najjednostavniji verzija cijena počinje od 0.950.000 rubalja. Za usporedbu, cijena sličnih varijante su mnogo popularniji Hyundai Tucson i Kia Sportage je oko 1,5 i 1,16 miliona, respektivno. A jednostavniji model Hyundai Creta prodaju iz ,75-1200000. Maksimalna verzija novog Actyon vrijedan 1,46 miliona rubalja.

Actyon Sports je skuplji: 1,24-1,63 miliona eura. Glavni konkurent je Ford Ranger, koji, kada se u neposrednoj blizini cjenovnom rangu (1,186-1.515.000) ima veliki raspon motora. Osim toga, veća oprema Actyon Sports presjek koštati Mitsubishi L200 u početnoj verziji.