Šta ako otkazale su kočnice na brzinu: moguće uzroke i riješiti problem

Kada obuku u vožnji budućih vozača malo o kritičnim i hitne situacije koje se mogu pojaviti. Dakle, ogroman broj nesreća sa nesretan posljedicama, koje su se mogle izbjeći. Da vidimo, šta radiš kada je automobil kočnice nije uspjelo. To vrijedi malo prakse, pa čak i početnici će biti u mogućnosti da zaustavi auto u slučaju nužde.

Uzroci kvara kočionog sistema

Glavni razlog - to break linija duž kojih cirkuliše kočione tečnosti radi. Ove pauze dogoditi zbog udarca u kamenje, a zamijenio, zbog upada na ivičnjaci, zbog prevelikog trošenja. Kao što se vidi, moguće razloge za ovaj neuspjeh mnogi, a efekat jedne - otkazale su kočnice. Zbog hidraulične tečnosti prestanak cjevovoda odvodi iz sistema, a ne biti u stanju stisnuti cilindra. Također često uskraćuje vodeći cilindar kočnice. Bez obzira na razlog, najvažnija stvar u ovoj situaciji - ne paničarite i ne izgubiti pribranost. Postoje učinkoviti načini da se zaustavi auto u slučaju nužde.

Opšte preporuke

Pogledajmo šta da radim ako otkazale su kočnice brzinom. Potrebno je i važne informacije. Postoji nekoliko opcija za smanjenje brzine bez upotrebe ručnu kočnicu. Mnogi ljudi u ovoj situaciji, zgrabi ručnu kočnicu, ali u panici, nekoliko ljudi misle da to može dovesti do drift ili čak prevrnuti.

Pre pokretanja akcije za kočenje u slučaju nužde, preporučuje se nekoliko puta snažno i oštro da pritisne pedalu. Ako se automobil nije standard ABS, ove akcije će stvoriti potrebne pritisak u sistemu. To će pomoći kada kočnice nije propustila zbog pauze cjevovoda. Možda u vazduhu samo udario. To je također nije neuobičajeno kada objekat spada u pedale kočnice - to može blokirati novinarima. Stručnjaci preporučuju da se u ovakvim situacijama ne isključite motor. Ako vam je potrebno da odmah zaustavi, a mali dio puta, možete ući u automobil u drift do Kongresa u jarku ili utjecaj na prepreku. To je opravdano kada postoje pješake ispred stroja, ili razne opasne predmete.

Biciklizam motor

Ako kočnice automobila nije uspio, možete pokušati da se to zaustavi uz pomoć prijenosnog sistema. Ovo je jedan od najpopularnijih i najsigurniji način da se smanji brzinu. Ovaj postupak se obavlja okretanjem niže brzine. Kočenje motorom je ne samo najsigurniji u svim uvjetima vožnje, ali pod pravim akcije neće izazvati mini. Pri tome, treba da zapamtite nekoliko osnovnih nijansi.

To nije potrebno uključiti niži stepen prenosa vrlo oštro. Takvi postupci mogu izazvati točkova pogonskih točkova i na taj način povećati rizik od proklizavanja. Što je manja brzina, oštrije kljucaju automobila.

Kako usporiti motor na ručnim mjenjačem

Ako otkazale su kočnice, ali postoji ručnim mjenjačem, možete učinkovito zaustaviti. Ali motor mora biti ispravno koristiti. Da bi se smanjio rizik od proklizavanja potrebno je samo da se prebacite niz brzina. Nije potrebno da se uključi petoj brzini jednom treći. Kada se vozi u petoj i četvrti uključuju čeka trenutak kada će uređaj trzaju i dalje uključuju trećinu. Kada je automobil počne da trza u prvom, tek onda možete da isključite motor. Ako nije kočnice kamiona, onda ovaj pristup neće pomoći. Laden automobil vrlo dobar motor vrti, kao i smanjenje brzine neće dogoditi. Tu je i "praskanje" - to treba imati na umu vlasnici sovjetske automobila. U obične situacije, kada prebacivanja čeka vozač dok brzina će se smanjiti kako bi se omogućilo smanjenje. Međutim, u vrijeme hitne tamo čeka. Dakle, nakon mjenjač potrebno je pritisnuti na plin, na brzinu liniju i zatim se brzina. Tako smo smanjiti "kljucaju", što je vrlo štetno za komponente motora i mjenjača.

Kočnica motora i automatski mjenjač

Na vozilima s automatskim menjača, možete uzeti iste korake. Za ovaj automatski na ručno podešavanje. Ako je u ovom modelu automatski odjavljen, onda pretvara u polugu poziciju trećeg ili drugog prenosa. Ovaj bi automobil iako i polako, ali smanjite brzinu. Također možete postaviti automatskog mjenjača na parkingu. Ali neuspjeh kočnice, ovaj pristup je samo efikasna kada je udaljenost je kratak, i morate usporiti, pa šta bude. U tom slučaju, automatski mjenjač će biti blokiran. Postoji velika vjerovatnoća da automobil ide u mini, i automatski mehanizam za prijenos je prekinut i da će morati da se odbaciti. Ali je mnogo bolje i jeftinije nego nečiji život.

Kao obrnuti kočnica zupčanika

Ovo je još jedan način da uputili hitan usporavanje do zaustavljanja. Ovo inhibicije uključujući hod unazad. U stvarnom životu, ova metoda se ne može koristiti - metoda je prepun kompletan zamjena set kvačila i drugih dijelova prijenos. Međutim, ova metoda nije uvijek prikladan, ako nije kočnice. Efikasnost u velikoj mjeri ovisi o stanju na PPC i njegov tip. Neki moderni mjenjači su opremljeni posebnim mehanizmom za zaključavanje, koji ne daju u rikverc kada je mašina napreduje. Na jednostavan PPC uključuju brzinu leđa može biti. Za tu svrhu, kvačilo je pušten i pritisne gas. Efikasnost inhibicije zavisi od brzine mašina i snage motora. Često nakon takvog morati promijeniti ne samo trakciju, već i čitav agregat - CAT i motor. Također, ova inhibicija može dovesti do nesreće. Automobil može donijeti na cesti ili u centru kolovoza na suprotnu traku. Osim toga, vozila kreće iza, neće biti u mogućnosti da se zaustavi tako brzo kao i vi.

Ova metoda omogućava uspostavljanje hitne na putu, nakon primjene motora i PPC su se pogoršale. Šta ako otkazale su kočnice na brzinu? Uzmite u obzir sve detalje više detalja.

Kao motor ručnu kočnicu

U slučaju automatskog i ručnog mjenjača možete isključiti motor sa mjenjačem. Međutim, ova metoda treba koristiti samo u najtežim slučajevima. Ako pokušate da uspori tako da uređaj može dobiti u mini. Metoda također predviđa uključivanje ovako niske malo što je više moguće.

koristiti ručnu kočnicu

Također, uz već opisane metode, postoji još jedna. On predviđa korištenje ručnu kočnicu. Ako je razlog zašto otkazale su kočnice parkirna kočnica nije dovelo do neuspjeha, onda možete ga koristiti. Ali moramo imati na umu da postoji određeni rizik od pada u mini. Najbolje rezultate, omogućuju vam da se zaustavi što je brže moguće - kombinacija kočenje motorom pomoću tzv ručnu kočnicu. Kada je automobil počne da uspori zbog smanjenog prijenos omogućen, ručnu kočnicu i ići do potpunog zaustavljanja. Važno je da se cijeli postupak, kliknite na mehanizam dugme i nemoj da je pusti. Ako su kotači zaključana, to neće dozvoliti da automobil ide u mini.

Kao kočnica na prepreke

Šta ako otkazale su kočnice, a auto ne želi da se zaustavi, a vi se kreću u potok? Ako prostor nije dovoljan za kočenje, onda treba da pokuša da uspori na bilo prepreka. Ovo je najekstremniji slučaj. Većina profesionalni vozači preporučuje da se ne zaustavi direktan frontalni napad, a na tangenta na prepreku. To će pružiti priliku da smanje brzinu, a šteta će biti minimalan, u ovom slučaju. Pri visokim brzinama, ovaj metod može spasiti život.

Nije potrebno da se uspori prepreka, pored koje postoje ljudi. Ako predstojeći sudar poslali auto tako da automobil udario u prednji branik. To vam omogućuje da se smanji brzinu i smanjiti štetu na oba vozila.

Kako kočnica na planinskim putevima

U planinama, to Podsjetimo, posebne džepove za hitno zaustavljanje instaliran prije oštra skretanja. Kaže se da je često na takvim mjestima pasti u početnike nesreće. Oni misle da su kočnice neće odustati od spuštanja, ali njihova upotreba je aktivan na padini i spušta čitav sistem. Obično početnici umjesto prenosa kočnicu. Kao rezultat toga, klin jastučići na jednom od ose. Stoga, u takvim slučajevima, budite sigurni da koristite nižu brzinu i, ako je potrebno, pozovite na "hvatanje" džep. Samo tako možete sigurno zaustaviti bez ozbiljnu štetu.