SUV Jeep Wrangler

Jeep Wrangler se s pravom može smatrati legenda u automobilskoj industriji. Ovo je vrlo poseban automobil - najprepoznatljiviji SUV na svijetu - nije pogodan za svakoga. To obično vole imati u svojoj garaži ljudi, samouvjeren i vole aktivan, ispunjen život avanture.

Izgled SUV Jeep Wrangler nije bila predmet nikakve značajne promjene. Čak iu modela dizajneri 2011. radio je samo na detalje, stavljanje slika u ogledalu salona maska, a na uglovima na rubne Lobovyk slika penjanje uzbrdo mašine (Wrangler Jeep).

Kupci su u mogućnosti da izaberu dvije opcije za prenosive krovove: Sastav u crnim okvirom i lakirano, kao tijelo, i sa svjetlom šatoru. Praktičnost automobila dodan u retrovizore i grijani dovoljno velike prozorske otvore na prenosivom krovu.

Jeep Wrangler nastavlja da "potkovan" proizvođač u hex ili sedamnaest-inčni točkovi.

Više značajnih promjena prošli unutrašnjosti stroja, iako je, kao i ranije, muškarca SUV-a. Automobil sa nerešenim do proračunskih grešaka u ergonomija: ne podloga pod lijevu nogu, ogroman potez pedale, volan impresivne veličine i uske ručka u ručnim mjenjačem.

Ipak, Klaus Busse - njemački dizajner - uspio promijeniti mnogo: postati mnogo više praktičan za završnu obradu materijala, dodao je da se ručke aluminijske umetke, zbog promjena obloge na vratima da se poveća prostor u kabini. Instrument tabla je mnogo više moderan, pričvršćen za kanal, metalni ivica i mediasistemny ekran - Premium Sound System - sistem koji je i MP3 navigaciju omogućen i Bluetooth. Danas, da upravlja cijeli sistem može biti tipke na upravljaču.

I poboljšana izolacija unutrašnjosti. Osim toga, u kutiju u kojoj je Jeep Wrangler (komentara o tome, rekao bih uglavnom pozitivne) objavio je danas, od 2011. godine uključuju tempomat, pogodnom prtljažni prostor sa zatvarači, kao i utičnica napona 12 ili 110.

Ako suditi performanse, nudeći potpuno novi Jeep Wrangler 'Rubicon', pobrinite se mora reći o zamjeni zastarjelih nizhnevalnoy benzin šestice na Pentastar motor, prvo primijeniti na Cherokee, uz 3,8-litarski V6 snage od čak 199 konjskih snaga.

Potrošnja goriva ove "male" SUV je prilično skromna: tkati negdje proveo oko 12 litara.

Činjenica da je ovaj element brenda automobila Jeep Wrangler je off-road, uključujući i ruski, niko dugi niz godina, bez sumnje. SUV je opremljen sa dva sorte slučaju transfera: Komandna i Rock-Trac, što mu omogućuje da se lako kreće u zadnjim pogonom 2H, i pogonom na sve točkove 4WD Visoke mode i niska brzina 4WD niske. Naravno, dostupnih elektronskih brava kuvano ili automatski aktivira odmah, uključujući donji red i nepovezanih stabilizator za poprečne stabilnosti (što povećava putovanja točka) kada prekoračenja brzine od 29 km / h odmah automatski povezati natrag.

Jeep Wrangler proizvedena u fabrici u Ohaju, a cijena za američki model 2011 počinje sa 22 hiljade dolara, dok je naše tržište Rubicon džip ponuđena po cijeni od pola miliona rubalja za verziju sa troja vrata koji radi na benzin.