SYM Wolf T2: specifikacije i karakteristike

Odlične performanse motora, glatko ubrzanje, reaktivna reakcija na ručku - sve su to ključne karakteristike ovog brenda. Proizvodni pogoni SYM-a nalaze se u Tajvanu, Turskoj, Indiji i Japanu.

Uvod

Iako njeni koreni idu u nebesko carstvo, kvalitet svojih proizvoda pažljivo prati. Pored različitih motornih vozila, SYM proizvodi i Hyundai automobile. Uprkos činjenici da se kompanija pojavila sredinom XX vijeka, uspjela je da se izjasni prije više od 10 godina. Nakon spajanja sa Hyundaiom, kompanija je nadogradila i revidirala kriterije kvaliteta, što je omogućilo proizvodnju traženih i korisnih proizvoda. Na ruskom tržištu kompanija predstavlja skuteri i terenska vozila, ali postoje i nekoliko motocikala (SYM Wolf T2 i XS 125-K). To je prvo od kojih će se diskutovati u ovom pregledu. Na kraju krajeva, on ima optimalan skup opcija koje potrebuje cestovni bicikl.

Zanimljivi detalji

SYM Wolf T2 je već čvrsto utrpan na našem tržištu. Na kraju krajeva, malo ljudi može proći kroz tako zabavan uzorak: ogromni nerđajući čelik, četvorocipni radijalni čepovi - ova vrsta opreme nije vrlo česta na motociklima ove klase. Podesivi šestougaoni volan omogućava vam da udobno prilagodite osobi sa bilo kojim rastom - niko neće morati da se prostire na ovu kontrolu. Kontrolni paneli na SYM Wolf T2 su takođe vrlo jednostavni za korisnike. Brzo se navikavate na njih, jer se izvode u klasičnom obliku i ne krše nepisane kanone industrije. Uključivanje dugmadi je vrlo jasno i odzivno, nema brušenja ili pukotina, a na plastičnoj - je glatko i prijatno na dodir. Dizajn štanda je donekle nestandardan. Na polugu koja se uvlači ispod motocikla, zavarena je tanka šipka, za koju je potrebno popraviti. Razmotrite karakteristike ovog vozila detaljnije.

SYM Wolf T2: Specifikacije

Oprema i parametri:

• Međuosovinsko rastojanje motocikla je 1,32 metara;
• Ukupne dimenzije - 200.5 x 79 x 105 centimetara;
• Širina klirensa je 150 milimetara;
• Visina - 79 cm;
• Kapacitet rezervoara za gorivo - 14 litara;
• Vozilo razvija brzinu od 140 km / h;
• Motocikl je opremljen sa jednim cilindričnim četverotaktnim benzinskim pogonskim agregatom sa radnom zapreminom od 249,4 cm;
• Maksimalna snaga se postiže na 7500 obrtaja u minuti i iznosi 25 KS;
• Najveći uvrtni moment - 23,1 N · m;
• Vrsta injektora;
• Sistem za hlađenje tečnosti;
• Startovanje se vrši pomoću električnog startera;
• SYM Wolf T2 transmisija se sastoji od pogona lanca i šestostepenog menjača;
• Pouzdani dijamantski čelični okvir je opremljen prednjim teleskopskim oslanjanjem sa hodom od 12 centimetara, dok se zadnji nalazi na principu klatna i može kompenzirati vibracije do 125 milimetara;
• Hidraulične disk kočnice sa prečnikom diska od 22,8 i 22,2 cm omogućavaju brzu zaustavljanje na najskliskijim površinama;
• Liveni tocki aluminijumske legure sa strukturom od 5 lica imaju tvrdoću i čvrstoću, otporni su na bočne i radijalne mehaničke uticaje.

Imenovanje

Motorni motor SYM T2 Wolf se smatra odličnom opcijom za urbanu džunglu, pošto se samo malo lakše navikne na navike "vuka" i već je u mogućnosti ući kao nož ulje u gustu saobraćajnu struju i prevladati saobraćajne gužve i zagušenje između automobila. Moćan motor i menjač koji odgovara može učiniti vaš stil vožnje više nego agresivan - postoji neodoljiva želja da se pritiska čak iu mali jaz između automobila. Uski upravljač ne ograničava ovu želju, a odlična manevarnost doprinosi samo tome. Baršunasta gomila iz prigušivača ne nadražuje okolinu ili vozača. Prekrasne kočnice savršeno se nose sa zadacima koje im se dodeljuju, ako vam je potrebno zaustavljanje u hitnim slučajevima, samo malo napora, a bicikl stoji, kao da je mrtav.

Kapacitet i sigurnost

Važno je napomenuti gume instalirane na SYM Wolf T2. Povratna informacija vlasnika o PromaxStreet-u od Maxxisa je više puta potvrđivala njihovu doslednost, jer je ova guma osvojila povjerenje pilota moto i ciklo-krstova. Na suvoj površini gume se čuvaju savršeno, što je u izvesnoj meri promovisano rigidnom suspenzijom. Na krmi motocikla je brava koja može zatvoriti sedište putnika. Baterija je sakrivena i postoji slobodan prostor za prtljag. Slijetanje putnika na ovom motociklu je klasično - noge se podignu gotovo do ušiju, a sanduk se nalazi na zadnjem delu vozača. Međutim, to ne ograničava putovanje na kratke udaljenosti. Čak i dve osobe mogu da se kreću bez velikih poteškoća.

Prilagođavanje retrovizora motocikala daje dobar pregled i pristojnu pasivnu sigurnost vožnje. Svi prekidači i prekidači se nalaze ergonomski i na standardnim položajima, tako da se nećete morati naviknuti na ultra-moderan izgled.