UAZ 452 - model koji je preživio više od jedne generacije. Tehničke karakteristike vozila

UAZ 452 u 50-tih godina prošlog stoljeća, dizajniran za transport kritično bolesnih i mrtvih tijela iz kontaminirano područje zračenjem kao rezultat od početka III svjetskog rata. Nada dizajnera, automobil bez obzira na razvoj visoke tehnologije, uspješno poslovala i sada.

Opšti opis

UAZ 452 je u potpunosti prešao, posvećen, komunalnih vozila sa visokim krstom i dvije osovine vožnje. Proizvodi u Dimitrovgrad automobila bilja u 1965. Izdanje će biti 20 godina prije sljedećeg nadogradnje 1985. godine, nakon čega je model dobio indeks 3741, zatim kod koji ovisi o specifičnim modifikacijama vozila.

S obzirom na njihov oblik tijela, podsjeća vekne crnog hleba, ljudi nazvana automobil nadimak izuzetan UAZ 452 "Loaf". Osim toga, često se naziva "medicinska sestra" ili "pilule", kao što je u modelu Sovjetskom Savezu se aktivno koristi kao ambulante.

tehničke karakteristike

U 60-ih godina XX veka, 452 UAZ imala vrlo dobre karakteristike: vozilo nosivosti je 1076 kg, obim motora - 2445 ccm i snage - 72 l / s. Motor prije nego što je instaliran na "Pobjeda" je, kao iu svim budućim modelima - ispred, između vozača i suvozača sjedišta, ispod. Takav položaj omogućuje da napravite manje popravke bez napuštanja kabine.

Karburator feed sistem je korišten sve do kraja 90-ih (trenutno popularan injektor). Četiri cilindra raspoređeni u nizu, izvršena je nesmetan rad uređaja moći i celog vozila. Prenos na 452-og modela ima četiri koraka, mehanički. Razdatka, preko koji kontrolišu rad mostova, prebacivanje iz kabine.

U originalnom dizajnu UAZ 452, dijagram tijelo strukture pretpostavlja tip vagona. Auto sedišta imali 8 i vrata 5 (od kojih su dva smještena na stražnjem i koriste za utovar i transport robe). Dimenzije SUV-a inspiriran povjerenje: širina - 2100 mm, visina - 2356 mm, dužina - 4820 mm, međuosovinski razmak - 2540 mm od tla - 310 mm.

modifikacija

Za 20 godina pitanje je razvijen i pušten u masovnu proizvodnju nekoliko modela UAZ 452. Neki od njih su našli svoje popularnosti, dok drugi može živjeti samo kao uzorno slučajevima, a ne u masovnoj proizvodnji. U nastavku su najčešći verzije:

• 452 - metal vagon;
• 452a - medicinska sestra;
• 452AS - medicinska sestra za rad u Far North;
• 452V - putnički sa deset mjesta;
• 452D ( "Tadpole") - udvostruči model tereta sa drveta tijelo.

Ove transportne jedinice su uvijek u širokoj upotrebi.

Eksperimentalnih i specijalizovane mašine

Osim dobro poznatih modifikacija automobila daje nikakve modele UAZ 452, sliku koja se može naći samo na stranicama specijaliziranih časopisa:

• 451S - modifikovanu model "Tadpole". Opremljen je sa dva odvojiva skije umjesto na prednje točkove i dva tragove koji pokret je izvršena. Nažalost, model serijske proizvodnje i još nije započeo. Međutim, prototip je formirala osnova za razvoj kasnijih varijacija UAZ "Uzola River";
• 452k "Medeja" je razvijen u 1972. Bilo je to 16-sedišta bus s tri osovine. On je služio kao osnova za razvoj vozila za gruzijski spasilaca. U kasnim 80-ih godina gruzijske SSR početi nezavisne produkcije terena modela. Za 5 godina, saopšteno je oko 150 takvih mašina, neki od njih su još uvijek u uporabi;
• 452P - minijaturni traktor kamion, a nije dobio drugo ime nego je zvaničnik. Datum dobio na pokretnu i vrši preko godinu i po godine. Izgleda kao običan traktor, opremljeni sa individualnim izotermni poluprikolicom sa hidrauličnim kontrole.

Osim eksperimentalne izmjene u autu UAZ 452 baznih proizvedeno specijalnih modela za različite vrste aktivnosti: auto-vatra vodeni top, razgledavanje mikropoezd, mobilni meteorološke stanice, mobilni radio jedinice, poštanske vozila, hitne uzletište tegliti-transporter.

zaslužili popularnost

Odličan kvalitet povezan sa upravljivost vozila i robusnost, kao i mogućnost da za popravke na terenu bez posebne opreme, povećali su potražnju za automobilima. Iako je njihova privatna kupovina praktično eliminiše prije raspada Sovjetskog Saveza. Postrojenje radi u skladu sa službene vlasti narudžbe.

Gotovo nepromijenjen za pola stoljeća izgled automobila čini prepoznatljiv u cijelom svijetu. Uprkos činjenici da je na udobnost i kontrolu vožnje Dimitrovgrad značajno inferiorna u odnosu na strane modele SUV, oni su vrlo popularni. To je zato što imaju visoku krst. Prema tom kriteriju, nijedan od uvoznog SUV se ne može porediti sa našim UAZ 452 "Loaf".