Datum motornih vozila i problem teretni saobraćaj

Ekonomiju svake zemlje počiva na transport. Teretnih vozova, aviona, brodova i najširi segment vozila - kamioni. Postoji nekoliko vrsta i podvrsta cestovnog transporta: kamioni, damperi, labudica, auto-hladnjaci, multi-tona kamiona i autobusa, kamiona, kao što su beton mješalice i vatrogasna vozila.

divovi

Svi kamioni obavljaju jedan zadatak - za transport robe. Međutim, postoje modifikacije komercijalnih vozila, koja su mnogo bliže opreme radnim uslovima. Veliki kamenoloma rudarstvo uključuje ogroman damperi "BelAZ", čiji je kapacitet 25-27 tona. Giganti uspješno rade na transport rude i minerala u roku od kamena. Međutim, modifikacija vozila omogućava kreiranje takve mašine marke "BelAZ", koja po potrebi može prevoziti teret i na daljinu (brzina na autocesti u ovoj klasi vozila do 64 km / h).

srednje klase

Kiper manji - "Kamaz" "MAZ" "KRAZ" i slične oznake - može sadržavati u svom tijelu od 12 do 18 tona uglja, lomljenog kamena ili cementa, kao i bilo koji drugi rasuti građevinskog materijala. Modifikacija biljaka pružena bočni istovar vozila, sa dubokim izdužiti tijelo ili karoseriji profil. Damperi su jednostavan za korištenje, oni imaju najveću efikasnost. Koristi se u lokalnim sredinama za teretni saobraćaj na kratkim udaljenostima. Transport robe na velike udaljenosti pada na drugu kategoriju vozila - kamioni s ravnim platformama.

automobili posljednji

Do 1976. godine, SSSR svi teretni širom zemlje otišao parkirati automobil ZIL (Tvornica njih. Likhachev) i GAZ (Gorky Automobile Plant). Ove biljke proizvedene izlaz, a također je modifikacija automobila. Sve poznate ZIL-130 je bio najčešći nosač, pouzdanost i jednostavnost, što je skoro slomio. Paralelno s tim, otežano obiteljski automobil GAZ (to nije bilo manje robustan GAZ-51 i GAZ-52, koji se proizvode u nekoliko verzija). Početkom sedamdesetih, zemlja je bila nedostatak teretnog saobraćaja. U tom smislu, u gradu Naberežnije Čelni postrojenja automobila KamAZ je izgrađena (Kama Automobile Plant), koja je počela proizvoditi dizel kamiona.

modifikacija Kamaz

Trenutno, KAMAZ proizveo niz dizelski i istovremeno s izdavanjem vozila proizvedenih modifikacija Kamaz. Na primjer, postoji 12 verzije među kamionima, uključujući i "Mustang 4326" i niskoprofilne "43253". Takođe proizvodi traktora 44108, 5460, i drugi - ukupno 6 izmjena; damper 43255, 45141, 53605 i 45142 i 45143 (poljoprivrednog) - ukupno 12 modifikacija. Odvojenu proizvodnju proizvodi oko 20 low-profile na šasiji, za vojnu opremu. Konačno, proizvodne linije povremeno idem trkačkih automobila "Kamaz" (šifra - 4911, 4925 i 4926-9, koji uspješno nastupaju u raznim natjecanjima, kao što su . Reli-maraton "Paris-Dakar" modifikacija automobila znatno povećava cijelog voznog parka isporuke.