VAZ 21154 - novo lice nacionalnog automobila

Nova verzija je pokrenut još 1993. godine, kada je avtovazovtsy započeli rad na modifikovanu dizajn 99. modela. Prva stvar učinio - uklonjeni standardni branici sa "99.", zamjenjujući ih novima. U ovom slučaju, dizajneri primjetno zaokružen uglove, a duž donje ivice lajsne vrata, klupčice, pozivajući na rubovima krila. Za sličnu tehnologiju je napravljen, a novi, nešto duži i ukazao na automobil. To nadopunjuje oblik malog spojler koji se nalazi na poklopcu prtljažnika.

Pionira u novi izgled napravljen od tri i pet vrata hatchback 13 i 14 modela, a kasnije i novi "oklop" i pokušao na 15 modela, kao i njene izmjene, uključujući i navedene i VAZ 21154. početi masovnu proizvodnju ažurirane limuzina planirano je već 1994. godine, međutim, kao što svi znamo, kada je kriza počela u zemlji. Kao posljedica toga, sve snage i sredstva da se fokusiramo na završnih radova na "top deset". Finansiranje napaćenom projekta "Samara-2" je u velikoj mjeri ograničena i suspendovan nekoliko puta. Kao rezultat tri restilizovane verzija, pripremljen za puštanje na slobodu, proizvodnja nastavila samo za VAZ 21154, ali samo na poslu trajala oko 2 godine. Od 1996. godine, " 'serije Petnaesta počeo oslobađajući sitne kao pilot proizvodnju AvtoVAZ, a samo 5 godina kasnije počela je montaža vozilo na fabrike traci.

U odnosu na svog prethodnika VAZ 21154 postala dužine 2 cm. Značajno promijenio vanjski dio prednjeg i zadnjeg kola, radikalno nadograđeni interijer. Bočne zidove, krov i vrata nisu promijenili. Karakteristične stroja čelika originalni farovi, novi oblik prednje blatobrane i haubu modificirani stražnja svjetla dizajn umetak therebetween, u boji karoserije branika, spojlera, na kojima boja dodatno stop svjetlo, oplate pragove, lajsne vrata, ažurirati vrata prtljažnika s ugrađenim u razini poda. Također pruža dramatičan novih rasvjetnih tijela. Ono što je još napomenuti da spomenuti izgradnju VAZ 21154? Karakteristike ukazuju na to da veliki broj dizajnerskih rješenja je pozajmljen iz automobile "deseti" porodice, na primjer, gornji sigurnosni pojas sidrište, podesivi upravljač, kao i instrument table. Još jedan upečatljiv primjer kopije - broj natrag po analogiji sa 2110 nalazi se na branik.

Što se tiče pogonskih agregata, a zatim WHA 21154 benzinske motore montiran u dvije verzije: 1.5 i 1.6 litara. Originalno objavljen kao verzija sa karburator motor, ali je 2001. godine pojavio se motora sa ubrizgavanjem goriva. U cilju da se produži život motora i smanjuje nivo buke u stanju mirovanja, postoji nova kvačila. Prikazati jednostavan matičnoj ploči upozorava na pramen zatvaranja vrata, ekstremni istrošenosti kočionih pločica, sigurnosni pojas, nivo ulja i ostalih tekućina je ostavio ključ u kontakt bravi. Automobil je dostupan u tri paketa opreme: standard, "normalne" i VAZ 21154 luksa.