VAZ-2120 je dostupan na platformi poznat svim "Niva", od 1999. godine. Automobil ima originalnu jednozapreminski monocoque, stražnji desni vrata - klizna, što putnika više udobnost. U poređenju sa istim "Niva" međuosovinski razmak povećan je za 0,5 m, minivan dužina - 4.3 m, i sa sigurnošću mogu reći da je ovo najveći automobil u liniji AvtoVAZ. U kabini na tri reda sjedala može primiti istovremeno do 7 osoba, mogućnost transformacije (sklapanje) drugog i trećeg reda, tako semimestny minivan pretvara u kombi putničkih i teretnih. Ovaj automobil se smatra idealnom transport za obiteljski odmor ili uslugu vozila malog biznisa korporacija. On kombinuje relativno dobre propusnosti, udobnost i glatkoću.
Što se tiče kvalitete izrade, bilo je pomiješana osjećanja. Motor i šasiju se pokazao kao vrlo dobar, što nije električni kabini. Ovdje se vidi sposoban koristiti smiješno samourezujućim vijcima, koji su bili skloni uvijanje, tijelo kao cjelina se kuva loše. Zbunjeni i nedostatak sposobnosti prilagođavanja farova. Šaran ne postoji ništa osim navedenog, u unutrašnjost. Instrument ploča je uokviren prilično originalan, ovdje se prate "VAZ" stil - naime, desetog instrumenta klastera model. Grijač i pozajmio, ovaj put na "Samara" druge generacije. Iznad prednjih sjedala je ugrađen u strop otvor, opcionalno u pozadini, možete dodati drugi. Čudno je da se to ne učini u početku, jer se zadnji prozor u VAZ-2120 ne mogu da se otvore, i po toplom vremenu, putnicima na zadnjem redu u autu je jasno neugodno. Mašina je opremljena sa servo.
Kočionog sistema VAZ-2120 također kopirati u "Niva", prednja kočnica - disk, zadnja - doboš. Ručnu kočnicu - kabel pogon zadnje kočnice. Treba napomenuti da je odmah put kočenja automobila je prilično dugo. Upravljanje je takođe slične na "Niva". mjenjačke kutije (tuning VAZ-2120 u smislu prenosa u odnosu na isti neunikalen) - 4x4 sa diferencijalnim pogonom na sva četiri točka. Ubrzanje - sporo, snaga motora očigledno nije dovoljno za polutoratonnogo automobil, maksimalna brzina - 140 km / h, ali to je rizik, kao što je to u velikoj mjeri primjetno neravnoteža točkova i odziv upravljača prilično pogoršava.
Ukratko o tome za troškove VAZ-2120. Cijena jednog kombija može varirati ovisno o stanju vozila (novi modeli su prestali proizvoditi u 2006. godini), njena ukupna kilometraža i uslova rada. U principu, iz druge ruke, ali u dobrom stanju će koštati novi vlasnik automobila na $ 8-10000.
Sažetak. VAZ-2120 - uputnosti kupovine, ako:
- postoji potreba za kupnju porodicu terensko vozilo;
- uređaj će se koristiti kao auto za poslovna putovanja i to će biti uglavnom nekoliko ljudi na selu.