Zemlja-proizvođača "Fiat": u onome što država učiniti automobila "Fiat"?

Automobili iz Italije do Rusije vrednuju prvenstveno za njihovu eleganciju i praktičnost. Talijanski korijeni su jasno vidljivi u najvećem ruskom proizvođač "AvtoVAZ". Samara VAZ-2101 - to je, u stvari, "Fiat 124", poznat u Italiji.

U ovom članku ćemo razmotriti pitanje modela "Fiat" okupili u Rusiji i nekim prisjetiti povijesti brenda. Koliko je dobar i popularne "Fiatove" na ruskom? Koji automobila iz Italije idu u Rusiju? Razmotrimo i glavne prednosti i mane.

"Fiat" i udruženja

Da prvo padne na pamet kada čujete Fiat? Muzički zvuk je jednom rekao da je zemlja porijekla "Fiat" - Italija. U stvari, istorija ovog poznatog preduzeća je usko povezana sa istorijom Rusije. Nešto je uvijek izvući italijanskog proizvođača ruskom prostranstva. Nije ni čudo što je prvi automobil VAZ - čista talijanski.

Nevjerovatno je da se u narednom vremenu "Fiat" ne ukopani u našoj zemlji. Da, bilo je saradnja sa "Sollers". Ali to nije potrajalo i prerasla u nešto više. Već u 2011. godini, a suradnju koja je trajala 5 godina, je prestao. Tokom ovog vremena je pokrenula proizvodnju "lokalni", "Fiat Albea", "Fiat Doblo" i "Fiat Ducato". Proces izrade automobila bila je ograničena na skupštini gotovih komponenti uvezenih iz inozemstva. U isto vrijeme naši automobili skupštine prodati dobro i bili su vrlo popularni.

Italijanskih proizvođača "Fiat" ne izgubiti srce i hrabro graditi izgledi za suradnju. Najčešće, u svojim ambiciozne prijedloge brojevi zvuk vozila proizvodnju oko 500 hiljada godišnje, a novoizgrađenu fabriku.

Malo istorije

povijest kompanija počela još 1899. godine u gradu Torinu, u sjevernoj Italiji. Prvi automobil iz "Fiat" je sjedio iza vozača i suvozača. Kontroliše poluge. Volan je došao kasnije. Od 1911. godine, kompanija pokušava se u proizvodnji trkačkih automobila. Uspješnog lansiranja S76 dozvoljeno da nastave i razvoj ovoga kraja.

Želja da se razvije i eksperiment dovelo Fiat za stvaranje ogromnog carstva. Danas je "Fiat" - proizvođač ne samo automobila svih vrsta i namjene, ali i avione, vozove i motora za brodove različitih raseljavanja i svrhu.

I onda, u prošlom stoljeću, kompanija je uzeta za svako društvo. Tokom rata, Fiat je ovladao proizvodnju aviona, tenkova i oklopnih vozila. Od kasnih 60-ih Fiat postaje korporacija, koja uključuje "Ferrari", "ručak", "Alfa Romeo" i "Maserati".

1999. godine, "Fiat" je proslavio svoju stogodišnjicu. Globalni koncern za proizvodnju tehnika se teško može nazvati senilan. Više od jednog stoljeća kontinuiranog razvoja kaljenog Fiat i dao lijep poticaj. Stalno osmišljavanje nove koncepte i puštena u rad modernih automobila. Više od 130 svojih istraživačkih centara širom svijeta aktivno pomaže.

Glavne proizvodne pogone

U današnjoj stvarnosti, veličina korporacije "Fiat" impresivno. Pod ukupnim krilo je više od 1000 kompanija u 61 zemalja širom svijeta. Broj zaposlenih Fiat - oko 220 hiljada, od kojih je polovina rade izvan granica Italije. Kao postotak oko 46% svih proizvodnih objekata se nalazi izvan zemlje.

Fiat ima svoje tvornice u Brazilu, Argentini i Poljskoj. U ovom slučaju, brazilski proizvodni pogon je najveći. Uz maksimalno opterećenje auto biljka koja može proizvesti 3.000 automobila dnevno! Zemlja-proizvođača "Fiat" ne samo Italija. Postoji veliki broj zajedničkih ulaganja u Francuskoj, Egiptu, Južne Afrike, Turske, Kine i Indije. Saradnja svih različito izgrađen. Negdje, kao što je bilo u Rusiji, samo je pitanje sklapanje komponenti uvezenih iz Italije, a negdje u jednom biljka može prikupljati kao "Fiat", i lokalnih tehničara.

Planovi zabrinutost još veće širenje na tržištima Afrike, Europe i Amerike. Uostalom, glavni koncept je bio i ostaje, da se što je više moguće da se pridruže najnaprednije tehnologije vozila kroz Fiat.

Postava "Fiat"

Proizvodnja ruskog "Fiatove" je prekinuta 2011. godine. Od tada, novi Doblo, Albea i Ducato neće kupovati. Ono što ne može zadovoljiti kompanije Rusi Fiat danas? 2016. godine, opseg automobila je ograničena na samo 3 automobila:

• 500;
• punto;
• Fullback.

Pet stotina "Fiat", čiji je producent - native Italija, je uredan i kompaktan hatchback. Vozilo može imati ili 1,2-litarski benzinski motor, ili 0,9-litarski turbo ili 1.3-litarski dizel motor.

Punto - skroman otvor, koji također ima izbor između dva agregata sa 1,4 l, ali različitih kapaciteta. Što se tiče "Fiat 500", ponudio dvije opcije za PPC: klasične mehanike i robotske automatski.

Bek je klon Japanski proizvođač automobila Mitsubishi L200. Pogon na sve kotače vozila proizvedenih na proizvodnoj lokaciji u Tajlandu, savršeno nadopunjuje niz Fiat automobila. Ali, za ovaj automobil na pitanje: "bek Fiat" - u kojoj zemlji porijekla imao "- može da odgovori, a ne u Italiji.

Za one koji nemaju ograničenja na boravak u inostranstvu, Fiat nudi mnogo veći domet. Među njima se ističe sladak Fiat Panda, koji ima pogon na sve točkove verziji. Osim toga, moguće je steći takav Fiat, kao što su Mobi, Uno, Palio, Linea, Ottimo, Viaggio i Freemont.

Ruski skupština "Fiat"

Uprkos činjenici da danas ne postoje zajednička ulaganja sa i Fiat, imaju automobile koje zaslužuju posebnu pažnju. To je zato što naša omiljena Albea, Doblo i Ducato. Saradnji sa kompanijom "Sollers" nije bilo uzalud. Ducato je bio najpopularniji automobil u svojoj klasi za nekoliko godina.

Uprkos intenzivnim i uspješne prodaje ruskog Ducato i Doblo, bilo je mnogo kritika u smjeru to je naša okupljanja. Negdje primijetili praznine veća od one koja pruža veličini postrojenja, gdje je neispravan proizvod kao dio automobila. U ovom slučaju, kritika nije spriječilo vozila postala popularna. "Fiat Ducato", čiji je proizvođač - fabrike u Yelabuga, jednostavno nismo imali u vrijeme kada je konkurencija.

fiat Doblo

Ovaj model je proizveden u Naberezhnye Chelny, gdje je "Fiat" aktivno sarađivao sa "Sollers". U razvoju ovog modela, dizajneri su uzeti kao osnova za Fiat Cargo. Rezultirajući kompaktni automobil ubrzo pronašao poštovaoce. Mi se svidjelo u Rusiji. Proizvođači "Fiat Doblo", predložio nekoliko izmjena, koja je uključivala putnički, teretni-putnik i sve-cargo varijante.

Vozilo je imao 1,4-litarski motor, 77 "konja" i bila je opremljena sa menjačem 5 brzina. U "Fiat Punto" proizvođač-zemlja poput Rusije. Zašto bi "Like"? Jer smo napravili graditi samo osnovne jedinice, što, opet, su napori da se podružnica "Fiat" u Turskoj.

fiat Albea

To je za "Albea" pokrenuo proizvodnju "Ruska Italijana". U fabrici u Naberezhnye Chelny 2007. godine pojavio se prvi automobil. To je bio klasičan sedan najjednostavniji izgled. Kao agregat je 1.4-litarski motor. Već u 2011. godini, Automobil se zaustavio izdala zbog zastarjelosti.

Mnogi vozači se ne sviđa prilično slab i nedinamichny motora, kao i jednostavan eksterijera i enterijera. Da, to je bio budžet kola, ali vrijeme svoje zahtjeve. Za istu cijenu konkurenata već razvijaju modernije tijelo i "punjena" njihov domaćin tehničkih inovacija.

Zemlja-proizvođača "Fiat Albea" - Rusija, tako da je automobil imao pozitivnu stranu:

• prostrana unutrašnjost;
• udobnim sjedalima;
• prostran prtljažni prostor;
• dobar razmak od tla;
• potrošnju goriva;
• budžetskih troškova.

Fiat Ducato Rus

U to vrijeme, Ducato je najpopularniji automobil u klasi. Ruska verzija "Sollers" bio naoružan sa samo turbo dizel motor sa 2.3 litara zapremine i ručnim mjenjačem. 244 karoserije vozila postao ruski oznaka. Kao i njegov put u Evropi, "Ducato" je proizveden u nekoliko varijanti: čista teretnih i putničkih. U ovom slučaju, bilo je izduženo tijelo.

Zgodan i praktičan "Fiat Ducato", zemlja porijekla od kojih - Rusija, ima dobre dinamičan i udobnu unutrašnjost strana vozila. Među nedostacima je napomenuti neke zabune pri odabiru dijelova. Ali problem je prvi put tu za sve strana vozila okupili u Rusiji. dijelovi katalozi jednostavno nemaju vremena za usavršavanje.

Ažurirane i moderan Ducato

Među komercijalnih vozila Ducato je oduvijek bio poznat po svojim svestranost i komfor po pristupačnim cijenama. Šesta generacija "Ducato" nije izuzetak. Italijanski inženjeri pomiriti nepomirljivo. Cargo komercijalnih vozila brzo i lako u kombinaciji sa udobnosti i tehničke opreme putničkih vozila. Nekoliko verzija novog Ducato može riješiti širok spektar zadataka za poslovanje. Najviše "jaka" verzija automobil može ići i do 4 tone nosivosti.

Šta je novo u Fiat Ducato? Prema italijanskih dizajnera, automobil ojačati strukturu i vrata tijela. Suspenzija, kočnice i kvačilo su također poboljšana i redizajnirana za više široku upotrebu. Među "know-how" moderne boje bijele i recikliraju turbine, što još brže da se raziđu automobil uz manju potrošnju goriva. 100 km Ducato 6. generacije troši samo 7,3 litara goriva.

zanimljivosti

Kompanija "Fiat" je poznat ne samo po svojim automobilima. Među proizvodima grupe mnogo poljoprivrednih strojeva i opreme, kao i linija za proizvodnju rezervnih dijelova Magneti Marelli.

Među istorijske činjenice, što može biti zanimljivo, tu su:

• prvi ventilacijski sistem grijanja i da je samo u Fiat;
• prvi SUV, takođe, "Fiat" - "Campagnola";
• poznat Common Rail sustav ubrizgavanja goriva dizajniran Fiat i Bosch;
• Fiat Sedici i japanski Suzuki SX4 proizvedeni koristeći iste osnove i na istoj fabrici.

Postoje podaci da je, bez obzira na korištenje napredne tehnologije i sofisticirani dizajn, kompanija "Fiat" ima nedostataka u kvaliteti. Zbog čega je naziv stanovnik "Fiat" engleskog govornog područja prevesti kao "ponovo popraviti, Tony." Njemački vozači imaju svoj prevod: ". Defekti u svakom čvoru" Stoga je izjava: "Zemlja porijekla" Fiat "- Italija" - nije uvijek o kvaliteti proizvoda.

zaključak

Fiat Group Automobiles svijeta nije najpopularniji. Oni se ne mogu naći u različitim prodaje vrhova. Kompanija je aktivno razvija i ima više od jednog stoljeća.