AutomobiliAutomobili

BMW E38 - univerzalni auto klase

BMW E38 - automobil bavarskog koncerna, koji je debitovao 1994. godine, zamjena druga generacija sedme serije E 32.

zanimljivosti

Ovaj model je izašao u svjetlu dana do 2001. godine, ali tada je ušao još jedan, novi automobili, odnosno E 65, to jest, druga generacija sedme serije. U principu, za sve vrijeme ispuštanja proizvođač je prodala oko 327.000 vozila, što je prilično dobar pokazatelj.

Što se tiče debi ovog automobila ima masu kontradikcija. Postoji nekoliko opcija u vezi upravo kada je vozilo počelo proizvodnju. Ako uzmemo zvaničnih informacija, najava i, stoga, početak prodaje, počela je 1994. godine, u aprilu. Međutim, u ovom trenutku, "Sedam" u telu E 38 za oko šest mjeseci već proizvedenih u svijetu. Isto 730i - živopisan primjer, može se kupiti u julu 1993. godine.

Za razliku od svog prethodnika

Govoreći automobila, odlučili smo da uporedimo novi model sa prethodnim. Dakle, BMW E38 je prošao kroz neke promjene, ali nije toliko značajna. To je oplemenjena haubu i izgled. Ako govorimo o dizajnu, važno je napomenuti da je u mnogo čemu je slična E 32 - i vanjski detalja i unutrašnje. Ali unutrašnjost izgleda kao nešto na E 39. Ovaj model je samo malo veći od novog.

U tehničkom opremom istog modela uvelike promijenilo. To je posebno vidljivo u elektronskim sistemima. Kada su razmišljali programeri na projektu ovog automobila, bilo je planirano da se napravi luksuznih automobila. Zapravo, BMW E38, i kao takav je najavljeno, ali zapravo u stvarnosti nije mogao shvatiti sve što je bilo planirano. Većina BMW modeli su poznati po svojoj sportski, ali ovo je "Sedam" u ovom slučaju je inferiorna u odnosu na konkurente. No, ovdje u smislu tehničkih karakteristika žalbi praktično ne dogodi - nad tim inženjera dali sve od sebe.

automobil modifikacija

BMW E38 postoji u nekoliko embodiments, i treba ih nabrojati. Ovaj 728i, 730i, 735i (uzgred, takve mašine u Kanadi i SAD-u nisu bili dostupni), 740i, 740 il. Postoje i drugi, još napredniji modeli, npr BMW 750 E38 i dizel verzije - 725, 730 i 740. Svako vozilo je različita od druge specifikacije modifikacija, razlika je vrlo značajna. Na primjer, BMW 750 E38 može se razišli na 250 km / h, a njegov kapacitet je 326 ks

To vrijedi u odnosu ovaj automobil sa drugačiju verziju, kao što su BMW 725 TDS. Njegova maksimalna brzina je manja od skoro 50 km (206 km / h), a kapacitet je samo 143 ks

Ostali oličenje je medij u smislu njegovih karakteristika, najoptimalnije modeli su verzije E38 BMW 740i i 735i - oni su ubrzane do nekoliko stotina 7 i 7,6 sekundi, odnosno, a prosječna potrošnja goriva (11,8 i 10,2 l), maksimalna brzina - 250 i 244 km / h. Pa, snaga je jednaka 286 i 235 KS Dakle, ako želite kupiti BMW 7 E38, je o izboru ne može brinuti: on je. Međutim, s obzirom na to da su ovi modeli više nisu dostupni, potrebno je tražiti ih u b / u opciju.

tehničke karakteristike

Važno je napomenuti da je BMW 7 E38 - model koji su mnoge značajne promjene implementirane u prvoj izmjeni. Uzmimo, na primjer, adaptivni automatski prijenos sa AGS sistema ili elektronski sistem kontrole motora ELM. I to je samo nekoliko promjena. Takođe je implementiran sistem dinamičke stabilizacije kretanja - ove inovacije je napravio za upravljanje više zgodan i udoban. Vozač na cesti osjeća mnogo mirniji i sigurniji zbog nje.

Također je postojao sistem regulacije položaja i kontrole tijela amortizerima. Kao što možete vidjeti, proizvođači zaista pokušali i napravili bolji model za sve tehničke specifikacije. Naravno, sve ovo je dostupan u osnovnoj verziji. Ali, ako razgovarate sa 750 iL, gleda njegove karakteristike, možemo vidjeti da on ima malo više. Na primjer, pet-stupanjskim automatskim mjenjačem, a suspenzija samoregulirajući, grijana sjedala (zadnje i prednje), moćan zvučni sistem zvučnika 14 i lijepe aluminijumskim točkovima. Plus - kontrola klime i ventilacije.

Specifičnosti dizajna

Slika BMW E38 automobil je kao klasični automobil bez ekscesa: Sve je napravljeno u jednostavnim stilom i izgledom, u principu, dobro. Sve verzije drugačiji izgled. Naročito popularan u to vrijeme bio je BMW 750 iL, o kojoj je dosta ranije rekao. Ovaj stroj ima veće točkove i izdužiti tijelo - izgleda reprezentativno i respektabilan. Izgled automobila je nakon toga koristi kao osnova za stvaranje luksuz L7.

Na slici se vidi automobil BMW E38 L7 koja privlači poglede svih - to je originalni disk, izduženo tijelo, u redu, ali jasno definisane linije trupa i potpuno revolucionaran. U principu, Bavarci su uvijek bili u stanju stvoriti takvu mašine koje će izgledati dobro, a tehničke karakteristike drugih uspješnih konkurenata nisu inferiorni. Nije ni čudo što ovi automobili na listi od najpopularnijih u svijetu.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.delachieve.com. Theme powered by WordPress.