Bojenje mašina sa svoje ruke

Vozači sa iskustvom je poznato da je vjerovatno da trpe karoseriji i boja tokom dugotrajnog rada mašine. Kiše i bljuzgavicu, so na putevima zimi, često kupanje, sunce - sve to štetan uticaj na auto boje. Ona blijedi, gubi svoj sjaj. A ako tome dodamo mehanička oštećenja - ogrebotine na drveću, mali čips od kamenja koje je izdalo ispod točkova dolazećih vozila, postaje jasno - bojenje mašine je potrebno.

Nije uvijek vlasnik automobila dolazi do odluke da slikam jer je izgubio svoj prvobitni izgled. Neko samo želi da osvježite boju, neko želi da promeni boju novog, neko planirao da biste svoj automobil u kameleon, a neko samo treba staviti neku vrstu figure - Airbrushing. Prije preuzimanja utjelovljenje svojih snova u stvarnost, treba da znate da je to zanimljiv proces - bojenje mašine.

Odmah treba napomenuti da je dosta vremena i zahtjevan posao. To zahtijeva iskustvo, na raznim slikarskim tehnikama. Krajnji rezultat će ovisiti u velikoj mjeri o kvaliteti pripreme automobila za farbanje i materijala koji se koriste, kao i kvalifikacije majstora koji će obaviti posao.

Bojenje mašine može ostvariti na dva načina. Možete slikati samo izvan površine automobila, a zatim se ukloni iz branike, ručke i drugi dekorativni elementi iznad glave. Svjetla, prozori, brtve zatvoren papira ili maskiranje trake. Kada koristite ovu metodu, ne možete ostvariti visoke kvalitete slike. Tragovi mogu ostati u obliku spreja ili mrlja na čaše i brtve.

Osim toga, moramo imati na umu da je mašina za bojenje je napravljen na takav način ne u posebnoj komori, au normalnim radnim boksu gdje prašnjav i prljav. Shodno tome, postoji ozbiljan problem grube, neravne površine obojene automobila. Automobil sa novim nanosi boje da se osuši ostaje u istom prašnjavim kutiju. Ova metoda može zadovoljiti vlasnika automobila samo za svoje jeftinoća - baciti auto boja je mnogo jeftinije nego da ga vozi u posebnu komoru i boje u potpunosti.

Efikasniji način - bojenje stroj u posebnoj komori. Troškovi ove operacije je mnogo veća. Ako koristite ovu metodu, najviše novca za sliku će ići na obuku prije raspoređivanja. O tome kako da izvrši pripreme automobila za farbanje, to ovisi u velikoj mjeri na konačni rezultat.

Prvo sa mašinom uklonite staru boju. Ovo se obično radi sa brusnim papirom. Zatim, svaka stavka se očistiti od rđe i odmah obložene sa antikorozivnim premazom. Ako postoji blaga oštećenja, oni su eliminirana putem kita, a na vrhu je sloj za brtvljenje. Obrađuju detalj je pažljivo osušena i polirani na savršeno ravnu površinu.

Da slikam auto u komori za uklanjanje mašinu sve što je moguće - ostavljajući samo gole tijelo. Nalazi se u komori i obojena, zatim sušena, lakirano, polirani i ponovo osuši. Ostaje samo za prikupljanje automobila. Automobil izgleda kao da samo proizvodne linije.

Postoji još jedan najjeftinije metoda - bojenje mašine sa svoje ruke uz pomoć spreja. Možete dobiti željenu boju emajl sprej i poprskati ga na površinu tijela. Potpuno obojiti mašinu, tako da teško da će uspjeti, ali manjih ogrebotina je moguće eliminirati.