Koji je najbolji zimske gume: vijaka ili čičak? Priprema automobila za zimu

Među vozačima postoji mnogo rasprava o tome šta najbolje zimske gume: vijaka ili čičak. Neki tvrde za prvi, drugi - u korist drugog. I prodavci se ponekad uvedena vlasnika automobila u zbunjenost, ne nudi ono što vam treba. Danas ćemo pokušati dati vozačima krajnji odgovor na pitanje kakav zimskih guma bolje, šiljaka ili čičak.

Pregled studless gumene

Ovaj gumeni se često naziva čičak, ali mnogi pridošlice nemaju pojma o čemu se radi. I to je prilično jednostavno. Zahvaljujući specijalnom meke gume, ova guma činilo da se drže na površinu ceste, omogućavajući autom do maksimalno prianjanje. Otuda ime "čičak". Prije nego što daje precizan odgovor na pitanje "što je najbolje zimske gume: vijaka ili čičak", pogledajmo na prednosti i mane studless guma.

Počnimo sa prednosti. Glavna prednost je bešuman čičak. Na bilo kojoj površini ceste, bez obzira da li asfalt ili goli led, automobil nije konstantan šum i vibracije. Automobil s takvim gume troši znatno manje goriva nego onaj koji je opremljen "šiljcima". Upravljanje takvo vozilo je mnogo jednostavnije i sigurnije, pogotovo u očisti pločniku. I još jedan plus - ulazak slobodan u Evropsku uniju. Činjenica je da se u mnogim evropskim zemljama je zabranjeno koristiti optočen gume na automobilima i kamionima, kao i većina od staza redovno očišćene od snijega, odnosno, šiljke će oštetiti gornji dio asfalta.

Ali nedostaci su prisutni čičak. To je, prije svega, povećana kočenja, kao i manji kontrolu labave i valjane snijeg.

Koji je najbolji zimske gume: vijaka ili čičak? Pregled optočen kotači

Ova guma je mnogo ranije nego što je gore opisano pojavio. Njegova glavne prednosti su efikasne kočenje na ledu i sigurno skretanje. Spikes pružiti odličnu trakciju vozila prilikom kočenja i ubrzanja. Pored toga, oni bolje ponašaju u snijegu.

Što se tiče nedostataka, onda vozači prvo obratite pažnju na visoke buka. Unutar stalno čuo karakterističan zvuk kontaktu sa putem. Osim toga, vozač osjeća blagi vibracije na volanu, što im daje veliku neugodnost na dugim putovanjima. Potrošnja goriva, u svakom slučaju, za 5-10 posto će biti veći. I još jedna stvar - krhkost od trnja. Oni imaju tendenciju da melje i skine kada pogođene očisti površinu asfalta. Zbog toga, život ovih točka nije više od 2-3 sezone (prva vrsta guma može izdržati do 5 sezone).

Pa šta odabrati? Šiljaka ili čičak bolje?

Naravno, ako živite u velikom gradu, gdje su putevi redovito čistiti od snijega, odabrati ne-gume sa šiljcima. S druge strane, upravo si izgubio sve šiljci u nedelju ili dve. Pa, ako često vozite kroz neočišćene područja, jedinstveno razumno rješenje je kupiti "spike".

Kao što možete vidjeti, odgovor na pitanje: "Šta je bolje: guma-šiljcima ili čičak" ovisi o području u kojem radite auto.