Verovatno su svi čuli primedbe domaćih vozača, kažu, inostrani automobili ne odgovaraju državama ruskih puteva - previše su zahtevni za benzin, a suspenzija je jako oštećena na jamama ... Da, zaista je, ali još je interesantno da li postoje ovakvi inostrani automobili na svetu , Što se ne plaši teških uslova rada? Imamo takve mašine u zlatu, tako da nikada ne izgube svoju popularnost. Danas ćemo smatrati automobilom kao "Ford-Fusion". Komentari vlasnika o ovom limuzini kažu da je to jednostavno "neupućeno" na našim putevima - bez tolerancija toleriše rupe, rupice, lužišta i mnoge druge probleme u saobraćaju. Dakle, pogledajte najnovije ažurirane serije ovih američkih automobila.
"Ford-Fusion": povratna informacija vlasnika o izgledu i enterijeru
Gledajući u petu generaciju automobila "Fusion", možete dugo da se raspravljate o svojoj pripadnosti klasi automobila - to je mješavina sedana sa gradskim SUV-om. Dizajneri pozicioniraju novinu kao UAV, što znači "aktivni gradski auto". Glavna karakteristika pete generacije "Amerikanaca" je masivni branik sa stilskim bočnim lajsnama, čineći novinu više poput SUV-a. Maska pravokutnog oblika i originalan stil optike čine da obratite pažnju na "Ford-Fusion". Pregledi vlasnika o unutrašnjosti kažu da je unutrašnjost novine kopija poznate "Fieste". Iako, možda je tačno, jer je u svrhu promene udobnog i udobnog enterijera na skuplje, povećavajući troškove automobila zbog par rukohvata i podmetača? Ali još uvek o novoj generaciji automobila "Ford-Fusion" vlasnička mišljenja nisu toliko entuzijazivni - u salonu očigledno nije dovoljno gornje ručke na vratima suvozača. O tome, programeri novih stvari su samo zaboravili ...
Tehničke karakteristike automobila "Ford-Fusion"
Komentari stručnjaka o tehničkom dijelu predviđaju uspješnu budućnost novine. Mašina je opremljena sa dva benzinska motora sa 16 ventila sa zapreminom od 1400 i 1600 kubnih centimetara i kapacitetom od 80 i 100 konjskih snaga. Treba reći da su ovi motori prilično ekonomični - prema proizvođaču, novina troši ne više od 7 litara po "sto" u ciklusu "city-route-city".
Cijena: Minimalna cena za model "Ford-Fusion" 2013 u Rusiji počinje od marke 510 hiljada rubalja. Od sadržaja ovde možete navesti samo dvije vazdušne jastuke, ABS sistem i centralnu bravu. Za vrhunsku opremu sa 4-brzinom "automatskim" i motor sa 100 KS će morati da položi najmanje 640 hiljada rubalja. Istovremeno, trošak opreme uključuje ugradnju grejnih retrovizora , brendiranog audio sistema, prednjih i bočnih vazdušnih jastuka, električnih prozora, klima uređaja i par maglenaca. Kao što vidite, automobili stranog proizvođača, pogodni za rad u Rusiji, zaista vredi svoje težine u zlatu, iako nakon što ste stekli takve čudesne tvrdnje o kvalitetu skupštine, sigurno neće nastati.