AutomobiliKamionima

Mercedes Benz Sprinter Classic - svestrani kuglice visokih performansi

Mali kapaciteta Mercedes-Benz Sprinter Classic, svestran, visoke nosač performanse u produkciji njemačke kompanije Daimler-Benz od 1995. do danas.

modifikacija

Baze kotača automobila je predstavljen u četiri varijante, visina krova varira između tri postavke. Šasija je također drugačiji, zadnja osovina je opremljen sa Uni-smjera ili dupli kotač, prema rejting kapaciteta mašina. Maksimalna dozvoljena masa koja se može prevoziti Mercedes-Benz Sprinter Classic - 3050 kg.

Danas, proizvođač daje sljedeće izmjene:

  • putnički putnik (taxi) 16 mjesta;
  • putnički međugradski putnik na 22 sjedala;
  • van tereta sa klapnama;
  • hladnjak sa hermetičkim hardtops;
  • specijalna vozila: ambulanta, dizalica, mobilni ured, šlep sa vitlo, tehnička radionica;
  • pogonom verzija, terensko vozilo.

U slobodnoj prodaji - Mercedes-Benz Sprinter Classic šasiju dokomplektatsii po nahođenju korisnika. Kompanija "Daimler-Benz" pruža sve potrebne dijelove i opremu.

Mercedes-Benz Sprinter Classic: tehničke specifikacije

Dimenzije i parametri težina:

  • dužina - 5261 mm;
  • visina - 2415 mm;
  • širina - 1993 mm;
  • rezervoar za gorivo - 68 litara;
  • kapacitet - 1560-3050 kg;
  • Ukupna težina - 2,5-4,6 tona.

aplikacija

Model-Benz Mercedes Sprinter Classic se može koristiti u najširem opsegu. Putnička vozila imaju dobro uravnotežen suspenzija, osiguravajući glatko akciju Continuous Damping. Šasija više krute, opremljen superreliable jedinice.

uređaj

Automobil je dizajniran za najoptimalniji za princip putnički. Ovo polukapotnaya raspored dijagram ležaj tijelo, zadnji pogon, uzdužni položaj motora.

kapacitet

Korisni volumen zatvorenog tipa kombi "Sprinter" je 7 kubnih metara kratak baze tijelo i krov standardne visine. Long-baza sa vrha smjestiti 13.4 kubnih metara. Najduži u organizmu može učitati četiri metra odbora ili četiri Euro palete sa punim opterećenjem.

Bočnih kliznih vrata i zadnjim otvaranjem omogućava vam da se pokrene koristeći viljuškara, što je vrlo povoljno u smislu uštede vremena. Mercedes-Benz Sprinter Classic, karakteristike koje omogućavaju da koristite mašinu na gradilištu, uspešno se koristi kao takav kamion ili kamion s ravnom platformom. Čvrsto-fitting ploče pružiti priliku za prijevoz rasutih tereta, kao što su cement, pijesak, žbuka.

Među putnik izmjene prvenstvo održava Mercedes-Benz Sprinter Classic 411 cdi, ima vrlo dug međuosovinski razmak (4025 mm) i prostranu unutrašnjost za 22 mjesta. Ovi strojevi se koriste za transport kupaca na dugim relacijama pružajući maksimalnu udobnost.

Datum kombija Mercedes-Benz Sprinter Classic koristi kao oporavak vozila. To je radionica sa vodovodne i druge mehaničke opreme u leđa. Dvostruka kabina se nalazi tim sedam osoba.

Datum Mercedes-Benz Sprinter XXL

Najčešći oblik javnog prijevoza, kao što su taksi. Sa dužinom od 7.200 mm i širine tijela unutrašnjeg prostora 1930 mm stroj prevozi gradu 17 ljudi u udobnim uvjetima. Tijelo shell zavarenih čeličnih cijevi visoke čvrstoće poprečnog presjeka u obliku slova X. Zadnjem panelu, krov i branici izrađeni su od visoko izdržljiv karbonskih vlakana.

Ispod plafona, duž cijele unutrašnjosti, opremljena policama vrata za prtljagu. Donjem panelu smješteni odbojnici ventilaciju i noć lampe, ne može bez dugog putovanja.

spektar boja

Većina automobila marke "Sprinter" bijele boje i identifikovani u dokumentima što su Mercedes-Benz Sprinter, bijele klasika. Ova slika se smatra vlasničke usvojen za ovaj model.

Međutim, u boji karoserije može biti bilo šta - prilično širok spektar nijansi. Potrebno je samo da postavite nalog sa naznakom članka je navedeno u katalogu, a automobil će biti obojena u skladu sa željama kupca.

manevarska sposobnost

Mercedes-Benz Sprinter Klasični model dobar dojam i na zauzet prometnica u gradu. Je letva je opremljen efikasan mehanizam i booster. Ova kombinacija mikročestica laka za upravljanje sigurnošću prolazi uska grla i dobro uklapa u odvijanje saobraćaja.

šasija

Prednji ovjes, multi-link proljeće sa hidrauličnim amortizerima. Prednja roll bar roll bar. stražnji ovjes - krute osovine sa hipoidnih planetarnih zupčanika suspendovan na polu-eliptične lisnate opruge. Svi točkovi su opremljeni sa efikasnim disk kočnice dijagonale obilaznice akciju. Parkirnu kočnicu je hidraulični, robustan dizajn.

bezbjednost

"Sprinter" je opremljena modernim sigurnosnim sistemima, kako aktivne i pasivne. Mašina je opremljena sa serijskim ABS i ABD. U hitnim slučajevima tijelo pretpostavlja inercije pin i djelomično ga gasi. Polukapotnaya motor aranžman je zgodan, jer je motor deformiše u slučaju frontalnog sudara, ali je i dalje na snazi, jer je jednostavno nema gde da ode. A vrlo jak utjecaj na motor montira suza, i to pada. U svakom slučaju multikilogram agregat u kabini ne dobije.

Prema unutrašnjosti perimetar jastuka nalazi se u iznosu od osam komada. Dvojica od njih su prednji, štiti vozača i suvozača. Tri tačke hitne pojasevi instaliran u svakoj sjedište, završiti ukupnu sliku pasivne sigurnosti "Sprinter".

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.delachieve.com. Theme powered by WordPress.