Motocikl Yamaha Virago 400: specifikacije, fotografije i recenzije

Krstarenje motocikl Yamaha Virago 400 - je predstavnik legendarnog porodice iz japanskog proizvođača. Numeričkom oznakom označava jačinu agregata. Jedna od varijanti prevođenja riječi Virago - goropadnica. To je izazvalo i po karakteristikama bicikl koji u kombinaciji agresivnost i određenu ženstvenost. U stvari, mašina je mješavina helikoptera i klasičnog modela. Uzmite u obzir karakteristike i karakteristike tehnike.

elektrana

Model Yamaha Virago 400 opremljen je pouzdan i trajan motora. Među mnoge prednosti vlasnika daje samo jedan nedostatak na motoru. Kao što praksa pokazuje, to nije najbolje paleta karter. Element je vrlo niska, što doprinosi oštećenja grubo ceste, do pojave čipova i pukotina. Također smatra niz uočenih problema sa Bendix starter.

Motocikl "Yamaha Drag Star" prvi put proizveden od rezervoara za gorivo, koji se nalazi ispod sjedala. Njegov kapacitet je 8 litara. Goriva u sistemu su prijavili pomoću pumpe za gorivo. Nakon 1989. došlo je do dekorativni tenk modifikacija, a obim glavni rezervoar povećan na 13,5 litara, zahvaljujući instalaciju dodatnih tenkova.

Suspenzija i prijenos

Na prednju viljušku je opremljen sa tankim perjem od 35 milimetara, koji su uvijeni uz aktivnu kontrolu vrste i kočenja. Stanje se često voze s putnikom čaure stražnji amortizeri istrošiti aktivno, kao suspenzija je premekan za par pokreta. Za jačanje Skupštine može se smatrati postavljanjem gas-analoga.

Chopper "Yamaha" 400 serija je opremljena robusnim menjačem sa pet traka. Međutim, neki korisnici su prijavili poteškoće u pogledu smjene mekoću.

eksterijer

Gledano motocikala su podijeljeni u dvije verzije. Prvi je proizveden od jednog rezervoara koji se nalazi ispod sjedala. Ažurirana verzija ima par rezervoara za gorivo, čime kapacitet goriva povećan na 13,5 litara. Polazna model sa rezervoar za gorivo na sekundarnom tržištu gotovo nemoguće pronaći.

Osnove okvir bicikla je trajan i dobro osmišljen. Ovo rješenje omogućava dobro rukovanje automobila i djelomično nadoknaditi mekoću suspenzije viljušku.

Yamaha Virago 400: Specifikacije

U nastavku su osnovni parametri tehničkog plana koji se razmatra motocikl:

• Tip - krstarica (kontrolorom).
• Oslobađanje godina - 1988-1998.
• Materijal okvira - čelika.
• Pogonskog sklopa - u obliku slova V twin-cilindarski četverotaktni motor.
• Obujam motora - 399 kubičnih centimetara na snagu od 40 KS.
• Kompresija - 9.7.
• Vrsta hlađenja - atmosferske sistema.
• dovod goriva - karburator.
• Moment do maksimuma - 7000 obrtaja u minuti.
• Vozite - pogonskog.
• Kočnica - prednje disk skupština, stražnja bubanj.
• Suspenzija - teleskopska vilica sa kursom od 150 mm.
• Stražnji ovjes - Pendulum sa duplim šok.
• Dužina / širina / visina - 2.22 / 0.72 / 1.11 m.
• Wheel base - 1.52 metara.
• Prag brzine - 135 km / h.
• Ubrzanje do 100 km - 7,5 sekundi.
• Ivičnjak masa motocikla Yamaha Virago 400-199 kg.
• Gume - 3,0-19 / 140-90-15.

Povratne informacije od korisnika

Kao vlasnici kažu 400 kockice na "Virago" - dovoljno je da bicikl je jedna od najmoćnijih u svojoj klasi. Članovi se često uspoređuje sa legendarnim motocikl "Harley-Davidson". Takođe, treba obratiti pažnju na izduvni sistem.

Komentari o Yamaha Virago 400 ukazuju na to da ispušni jedinica nam omogućava da se smanji oko 80% emitiranih zvuka. Dizajn se sastoji od cijevi cilindara, koji konvergiraju u zajedničkom tenk rezonator se nalazi na dnu uređaja. Zatim, u ispušni šupljine je cijev. Takva registracija dizajn pruža ne samo originalni zvuk, ali i omogućava podešavanje nisko težište čitavog motocikla. Treba napomenuti da je težina izduvnog sistema je oko 15 kg.

Motocikl "Yamaha": cijena

Modifikacija nije napravljen za više od 15 godina. Može se kupiti samo na sekundarnom tržištu. Cijena motocikl "Yamaha" ovisi o statusu uređaja, kao i udaljenost pokrivena. Prosječna cijena bicikla na domaćem tržištu nije manja od 100 hiljada rubalja.

Mnogi vlasnici i stručnjaci kažu da nije tako teško naći čak i model, koji je objavljen prije više od dva desetljeća, od kojih država može biti u odnosu na ideal. Najpopularnije su 400-og i 535-og verzija. U principu bicikl je savršen za profesionalce i početnike motociklista.

zanimljivosti

U nastavku je kratka povijest nastanka i razvoja bike:

• Start "Virago" serijska proizvodnja 400, izgrađena na temelju američkog 535-ti verzija - 1988.
• Godine 1989., postoji rezervoar bicikl dodatnu opremu 4,5 litara, kao i sjedište je podijeljena u dva dijela, od kojih je suvozača se može ukloniti. Omogućavanje pristupa pretinca za rukavice.
• Letve volana. Pokrijte motor i karburator zamjenjuju aluminijskih dijelova na krom kolegama.
• Godine 1996. objavio je modifikacija, poznat kao "Yamaha Drag Star".
• završetak proizvodnje - 1998

tuning

Kao što izreka kaže, ne postoji ograničenje do savršenstva. Dakle, vlasnici helikopterom "Yamaha" pokušavaju sve vrste načina da se poboljša motocikl. Dodatni podsticaj pruža širok spektar dodatne opreme koje nudi proizvođač. Najčešće promjene odnose na vanjski dio "Iron Horse" Korisnici opremljen sa svojim body kit, nadograđen ogledala, senzori i sjedala.

Jedan od najboljih opcija je tuning zamjene kotača, prekuvavanje izduvni sistem, instaliranje novih kočnice i kotači. One vlasnike koji su umorni od standardnih boja automobila, prefarbati ga u specijalizovanim radionicama po ukusu i željama. Neki majstori uspjeli zavarivanje kolica, nosač bisaga ili napraviti model ima snažniji varijacija po sagorijevanje ili zamjena motora.

konkurenti

U razmatranom rasponu postoji nekoliko motocikala rivala Yamaha Virago 400. Među njima:

• "Honda Steed 400» (Honda Steed).
• "Suzuki Intruder 400» (Suzuki Intruder).
• "Kawasaki Vulcan 4002» (Kawasaki VN 400 Vulcan).

Značajke

Glavna karakteristika ovog bicikla - dva cilindra u obliku slova V zrakom hlađeni agregat. On proizvodi 40 KS i 34 Nm okretnog momenta. Motor se podešava na ravnu potisak u svim rasponima pri maksimalnoj Oborotistov na 8500 obrtaja u minuti.

Osim toga, modifikaciju različitih visoke čvrstoće čelični okvir u klasičnoj performanse, kao i informativno mjenjač s pet brzina i točka na 19/15 inča. Paket uključuje prednji disk kočnica, teleskopske prednje viljuške, dvostruki stražnji amortizer i nosaču pogon.

u zaključku

Cruise motocikl "Yamaha Virago 400" je proizveden do 1998. godine. Da zamijeni ga je više moderni ekvivalent pod imenom "Star Drag." Ovaj model je u proizvodnju 1996. godine. Nova verzija je radikalno drugačiji od svog prethodnika. Velike razlike dotakla izgled, tehničke opreme i karburator uređajima. Unatoč svojoj dobi tehnologije na sekundarnom tržištu, to je i dalje uspjeh. Među line "Virago", možemo napomenuti modifikaciju 250, 535. Potonji varijacija se proizvodi isključivo za izvoz, jer zakoni Japana, obuke i ceste bicikle nemaju volumen više od 400 kubičnih centimetara.