Ona se ne nalazi na hod unazad "Kalina": Uzrok i rješavanje problema

Na automobil "Lada Kalina" podešeno za upotrebu. To prenosi okretni moment od motora do pogonskih točkova. Vozači koji kažu da je pouzdanost prijenosa. Ali ponekad se ne vrati na transferu "Kalina". Razlozi mogu biti različiti. U većini slučajeva, oni mogu biti riješeni samostalno. U današnjem članku ćemo raspravljati o razlozima za obrnuto greška stupnja ( "Lada Kalina" je u razmatranju) i rješavanje problema.

ulje

U prijenosa, kao i na motoru, tu je ulje. U skladu sa svojim viskoznosti je gušći nego motor. Na domaćem proizvođač automobila preporučuje da zamenite je tečnost ne manje od jednom svakih 60 hiljada kilometara. Ako nisu uključene u hod unazad "Lada Kalina", provjerite nivo ulja u kutiji. Ako je kilometraža automobila više od 60 hiljada, odvod stare tekućine i koristite novi. Dešava se da je nivo ulja se gubi zbog opuštene žlijezde ili udario brtvama. Identificirati lokaciju curenja i zamijeniti elemente brtvljenje.

Kako promijeniti ulje

Za to će trebati zapažanje jamu ili skele. Zagrijati automobil prije operacije. prijenos ulje je vrlo viskozna, i na niskim temperaturama, to nije u potpunosti napustiti zid kutije. Locirati čep prijenos ispuštanje ulja. Koristeći ključ, odvrnuti ga i stavite posudu za pražnjenje otpada tečnost. U roku od 20 minuta svu naftu će uložiti kutiju. Sljedeći vrtlog ključne utikač i saznajte lijevku. Nalazi se na strani. Ulje se sipa kroz lijevak ili crijevo iz motornog prostora (od punkt "Kalina" uređen poprečno). Nakon zamjene, uzmi motor i zagrijati ponovo kutiju. Nakon pet minuta, izvadite sonde i naftne opremu kao što je propisano. Volumen tekućine bi trebao biti 2200 mililitara. Ovo se odnosi i na staru "Kalina" na kutiju "devet", i prenosa u 2181 s izdavanjem kabla. Usput, to je mnogo manje vjerojatno da razbije od prve. U polovini slučajeva problem može biti eliminirana ovom metodom.

Podešavanje scene

Često nakon popravke na "Kalina" ne hod unazad je uključen. Brzina odrezane traperice pedala u isto vrijeme nije bitno. Zajedno s njom i izgubio petoj brzini. Da ispravi problem, morate implementirati odredbe prilagođavanja scene. Kako se to radi? Moramo naći scene klip i opustiti.

Nadalje, poluga se prevodi u željeni položaj (stražnji ili peta brzina). Stezaljke se zategnuti. To bi trebalo provjeriti djelotvornost prilagođavanja na motor radi. Ako nakon toga još uvijek neće vratiti brzinu na "Kalina", podesite prema prvu brzinu. Prebacujte ručicu u odgovarajući položaj nakon otpuštanja vijak. Okrenite uređaj u backstageu satu dok dok se poluga kontakte obrnutom otpora R. Izlaganje duboke sadnje iza pozornice na punktu kardanchik, nastavite pravilan rad kutije.

zavojnica

Ovaj mehanizam ima i automatsko i na mehaničke brzine. Solenoid se napaja kroz prsten prekidač (nalazi se na prijenos poluge). Kada ga uzmete, element djeluje. Štap je uvučena u elektromagnetni. Hod unazad uključen.

U isto vrijeme aktivira prekidač na mjenjača, a uključeni unazad svjetla. Zašto ne krene u rikverc, u "Kalina". Razlozi mogu biti pregoreo osigurač elektromagnetni. Ona je označena "F-21". Provjerite okvir osigurač i zamijenite spaljenih element.

Što ako je imao u cjelini?

Ako nije uključen back up ( "Lada Kalina") uzrokuje može biti u drugom dijelu. Za dijagnozu treba rastaviti poklopac kutije. Ispod nje se nalazi utičnica spojen na prekidač solenoida. Mi smo ga i spojiti direktno na kontakte. Provjeriti da li je zadnja brzina pridružio. Ako ne, izvadite elektromagnetni konektor i naponski mjerni u njemu. Kada metar čita vrijednosti manje od 12, to znači da je zatvaranje. Možete provjeriti i kontrolirati pomoću lampe. Njegova debljina treba biti od 3. do 5. vati. Ako to ne svijetli, to znači da u lancu spaljenih žica. Mi smo u potrazi za više. Zatvarati konektor igle koje se spušta ispod poda vozila. To se može učiniti pomoću metalnih spajalica. Dalje, uključite obrnuto. Ako je bez problema, tako da je zatvaranje dogodilo ovdje. U slučaju upotrebljivosti elementa, izvadite utičnicu iz elektromagnetni. Pomoću dva pina i mjerenje napona. tester primjenjuje na kraj igle. U većini slučajeva, lom nastaje zbog pojas loma i oksidaciju bakra. U većini slučajeva je žica uzemljenje na mjestu postavljanja na paleti spona priručnik. Kako mogu provjeriti?

Uklonite stezaljku čip i onemogućiti konektor koji ide na vožnju unazad. Dobijamo zavoj van, pustite ga iz izolacije i pogled na žice. Ako pokazuju znakove otapanja ili druge deformacije, zamijenite ih. Odrežite oštećen žicu elementa i povežite drugi. Poželjno je da su istog promjera i presjek. način povezivanja - twist. Ali, samo kako bi bili sigurni možete koristiti lemilicom i topline podešenja. Nemojte zaboraviti da izolovati kabl i stavio ga u auspuha. Važno je da to nije smoči. Tako da bi se smanjio rizik od oksidacije. Sam klip je promijenjen na novi. Renovirana spojite konektor i provjerite opsluživanja kutije. Ako je elektromagnetni je neispravan, potrebno je izmjeriti razinu otpora. Ova brojka je 2,2 oma. U slučaju kvara člana, mijenjanje i prijenos nafte. Konac i brtvljenje elemenata se podmazuju brtvila. U suprotnom, kutija će početi da teče.

mehanički deo

Ako je hod unazad u "Kalina" razloga ne mogu biti uključene u mehanizam prebacivanja. Potonji je u svom dizajnu proljeće. Ona se često kvari. Ako je stavka "napuni" na dnu kutije, to neće ometati brzinu prebacivanja. Vozač može odlazak tako nekoliko godina, ne znajući da je u mehanizam opruge letio. Ali ako je zaglavio u žljebovima će biti neizbježan neuspjeh hod unazad. Ovisno o detaljima položaj, brzina može biti povremeno uključen, ili ne radi. U tom slučaju potrebno je da se potpuno rastavljanje mjenjača i izvucite zaglavljeni stavku.

Opcije za rješavanje problema

Nakon što ste izvukao stavku, imate dva izlaza iz situacije. Prvi - kupiti novi oprugom (to se isplati jeftin, oko 100 $) i instalirajte ga. Drugi - izbor stepena prenosa zamjenski uređaj u potpunosti. To košta oko hiljadu rubalja. Iskusni vozači ne preporučujemo da promijenite stavku dijela. Proljeće je izrađen od lošeg kvaliteta materijala i vrlo brzo razgrađuje. Inteligentno rješenje - kupovina mehanizam montaže.

Releaser

Ovaj element je vrlo pouzdan. Ali ne treba isključiti svoju štetu. Kako odrediti što je slomljena puštanje ležaj? Da biste to učinili, povucite kvačilo na sam motor i slušati na kutiju. Ako je pedala pušten poboljšan karakterističan zvuk (šuštanje) i ne uključuju hod unazad na "Kalina", izaziva ležaj. Ali ne samo da ta stopa će biti loše uključeni. Često, zbog "Releaser" loše izazvao naknadni transmisije. Oni moraju uključivati peregazovkoy i dvostruko stezanje. To treba da bude dio jeftino, ali za zamjenu je potrebno da se u potpunosti ukloniti kutiju.

zaključak

Tako da smo našli znakove oštećenja prenosnika "Lada Kalina" i rješenja. U većini slučajeva, problem je ispao ručno. Međutim, ako nema iskustva ili slobodno vrijeme se može pristupiti u radionici.