Tuning "Polo Sedan" (Volkswagen Polo Sedan). Specifikacije, fotografije i recenzije

Prvi Polo automobil javnu priredbu u 1975., ali ovih automobila su dizajnirane za njemačke i evropske potrošače. Od tada, asortiman se stalno razvija. Ali ovi automobili ne prodaje u našoj zemlji.

U 2010. godini, kompanija je uvela automobila "Volkswagen Polo". Ova limuzina je kreiran posebno za post-sovjetskom uslovima. Nešto radikalno novi nije bio u modelu. To je obična limuzina klase B, na osnovu Polo platformi.

Izgled automobila je također vrlo obična. Zato vlasnici napraviti tuning "Polo Sedan", i da su prilično dobro. Nakon svih radova ovdje je gotovo sve. Tehničke karakteristike automobila je prilično osrednji, unutrašnjost mjestima underfulfilled.

vanjski tuning

Što se tiče ostatka vojske vozila, za "Polo" u specijaliziranim trgovinama možete kupiti bilo koji kompleti poboljšati izgled. U trgovinama ima sve ono što nedostaje vlasnika. Među veliki izbor svih predloženih, možete odabrati suknje u potpuno svakom stilu, ali je Podsjetimo, njemački dizajneri, previše, a ne samo vlastite kruh jesti, tako da je dizajn "Polo" radikalno promijenilo.

Ako ga uporedimo sa prethodnim modelom, sada je na vozača izgleda mala "Golf" veličine, i gledam malo sumnjivo. Zašto je ljut? To je jednostavna - tijelo biljaka nije pojačao body kit i posebne mreže.

Grid Ovo nije samo za dekoraciju.

Svi oni vozači koji znaju šta je ruskim putevima sa svojim šljunkom siguran da li da završi ovu mrežu, tako često slikao branik ne bi morao. Osim toga, i ova stvar izgleda prilično dobro. Iz ovoga treba početi tuning da radim. "Volkswagen Polo Sedan" da poboljšaju svoje ruke, i trebalo bi da počne sa ovom opremom.

poboljšanje aerodinamike

Kao što je poznato, tuning - to nije samo ljepota. To je također koristi. Stoga, osim iz vanjskog efekta, spojleri i suknje mogu značajno poboljšati aerodinamičke karakteristike i preusmjeriti protok zraka. Osim toga, još jednom govori o izgledu, treba napomenuti da su ovi detalji daju automobilu prepoznatljiv racing obris.

Spektakularan rešetkastom radijator omogućavaju automobilu da se ne samo povećanog protoka zraka, ali i daje spektakularan, ozbiljan izgled. Takve promjene u obliku automobila omogućava vam da podešavanje. "Volkswagen Polo Sedan", od kojih je fotografije su predstavljene u članku, izgleda vrlo ozbiljno i "sportski".

koristimo diode light-emitting

Sa ovim malim elementi mogu biti bitno naglasiti individualnost sedan.

Možete držati LED traka na dnu susjedstva ili u unutrašnjosti području. Mnogi stane svjetlo na trupu. Jednom u gradu dolazi noć, mali sedan će biti u stanju da napravi prskanja, kao dinamičan rasvjeta pobrinite se da izgledaju prolaznicima.

Pretvorite sedan u NLO

Na primjer, vrlo jednostavan i jeftin, možete uključiti mali grad sedan u NLO, a to nije šala. Da biste to učinili, odredi obim dnu mašina i kupiti pravu količinu spill-dokaz fleksibilne LED trake. Traka se smanji na 6 komada. U prvom dijelu je pričvršćen za prednji branik, drugi - u leđa, dva komada - sa strane, i još dva - na pragovima.

Rezanja traka treba da bude samo na mjesta na kojima se dijele LED diode. Ne zaboravite odmašćivanje površina. Sve ovo se mora poštovati. Žice su povezani sa onima koji idu na svetlo. Ovo će biti veoma efikasan tuning "Polo Sedan." Auto samo klizi po asfaltu. Vredi probati.

optika

Što se za dnevnu vožnju, nije jasno da li je to potrebno SDA. Međutim, vozači ih sa velikim zadovoljstvom. Danas se u trgovinama možete pronaći veliki broj različitih optičkih uređaja za svačiji ukus i boju za ovaj model. Izbor je predstavio i LED i konvencionalnih rješenja. Izbor pribor je poželjno da se upoznaju sa SDA, koji moraju biti određeni osvjetljenje svjetline. Nakon cool i efikasan tuning "Polo Sedan" uključuje samo najsjajnije svjetla, već zato što jednostavno može biti kršenje.

Ako govorimo o maglenki, ovde, izbor je ogroman. Neki od najskupljih, Hella, mogu se kupiti već u kompletu sa specijalnim jastučići za branik. Pa, oni izgledaju vrlo impresivno, međutim, i cijena nisu manje od 10 tisuća. Ali postoje faktori da opravdaju ovo. Ove linzovannaya magla, a kvaliteta nije i nikada nije imao prigovora.

Također možete kupiti one koje lakšim.

Oni nelinzovannye i košta oko 6000, ali razlika je jedva primjetno neiskusno oko. Da, i svjetla za maglu - je korisno i potrebno stvar. Osim toga, ovi su brendirani i lijepa, što je veoma važno za podešavanje.

Suspenzija i šasije

Inženjeri koji je stvorio Polo, proveo prilagođavanje suspenzija posebno za Rusiju. Međutim, nakon ovog procesa prilagođavanja je provedena po sebi test. Svi adaptacija je smanjena na činjenicu da su dizajneri su pooštrile suspenzije, opruge.

Danas je lako i jeftino napraviti podešavanje. "Polo Sedan» Tuning svoje ruke u smislu obustave pomoću kompleta koji su dostupni u trgovinama. Oni mogu značajno promijeniti svoje karakteristike.

Nažalost, radikalne promjene neće ostvariti - da učestvuju u reli automobil uvijek nije u stanju. Međutim, možete vrlo učinkovito umanjuju visinu i prilagodite opruge pod odgovarajućim uvjetima korištenja.

Što se tiče pogona, ovdje je moguće tuning "Polo Sedan" brand za sve ukuse. Glavna stvar je da ima dovoljno novca. Za ovaj klinac stvorio mnoge diskove koji mogu biti izabrani za cijeli tjedan. U isto vrijeme, postoje čak i posebne modele za ovu mašinu. Njihov promjer je samo 14 ", ali ovaj automobil ove veličine je više nego dovoljno.

zvučna izolacija

Proizvođač nije previše smeta to, tako da je u toku Tuning vozači moraju da preduzmu akciju na svoju ruku, pogotovo ako je vlasnik voli dobru muziku. U kabini ne bi trebalo da bude saslušan nijedan drugi zvuk.

Za sticanje ove vibracije upija materijala, npr SUM "Vibro M2F" "SPLEN-4".

To će smanjiti nivo buke u kabini je oko 40%, što je zapravo jako, jako puno.

Stručnjaci na umu da je najbolje da se samo kupiti skupština paket i da radi sveobuhvatno. Dakle, za ulazna vrata je potrebno oko 3 listova "Vibracija". "SPLEN" odgovara previše. Za vrata prtljažnika će trebati istu količinu materijala. Na podu je postavljen na jednom listu, blatobrani i zvučno izolirana. Plafon će trajati dva. Trunk - dva sloja. Haube - 1 sloj "Vibrator".

Rad na unutrašnjost

Dakle, kada je van sve završi, možete se kretati okolo i unutra. Tu je i dosta posla. Vozite automobil bi trebao biti ugodno i zabavno. Kada se radi o unutrašnjosti sve ovisi o mašti i budžet.

Recenzije kažu da je moguće zamijeniti maski za korice unutrašnjost krzno ili kožu.

Također možete dodati neke zanimljive opcije koje nisu postavljeni od strane proizvođača. Mnogi stavio u dnevni boravak zanimljiv audio i multimedijalnih sistema, čime dodajući funkcionalnost automobil, koji mu nedostaje.

Seat Cobra Misano Godišnjica

Ako je stroj već ima sportski ovjes, ima aluminijumske felne i dobre gume, dobro je da pokupi i pogodan za aktivnu vožnju sjedište. Britanski stručnjaci imaju savršen ugljeničnih vlakana mjesta posebno za novi Polo. To je njihov Preporučuje vlasnika automobila.

MOMO volan

U Italiji znaju puno o automobilima. Može se precizno primijeniti na korman sportskih tipa. Među proizvodima kompanije imaju pristojan model, to je kvalitetan proizvod.

Glava multimedijalni uređaj

U osnovi beba Polo je opremljen sa standardnim audio paket i sistema. Ali je automobil vrlo lako prilagoditi teškom sistemu RN5-510. Postoji veliki ekran osjetljiv na dodir, podršku za sve moderne audio i video formata, hard disk, navigacioni sistem i kompletan set za modernu zabavu.

Chip-tuning "Volkswagen Polo Sedan"

Tehničke karakteristike mašine, naravno, ne za sport, ali je dovoljan za prosječnog Rusa. Ali ako se poboljša, tako potpuno i sveobuhvatno poboljšati. Moderne tehnologije omogućuju učiniti mnogo, ako ne i sve. Naravno, sportski automobil neće biti nakon ovog automobila, ali bi bilo bolje da ode.

Ono što se može postići pomoću chip-tuning?

tuning motor "Polo Sedan" vam omogućava da dobijete dodatnu snagu. Također, koristeći reviziju firmware mogu popraviti dinamične performanse i upravljivost. Stručnjaci danas su u stanju podići maksimalnu brzinu pružiti brz i stabilan ubrzanje. Promjene u firmware takođe traže da se poveća elastičnost motora, poboljšati način praznom hodu, povećanju okretnog momenta.

Throttle jedinica brzo odgovara na pedale depresije.

U principu, to možete učiniti sve kako bi upravljali automobil je ugodno bilo gdje iu bilo kojim uslovima. Recenzije kažu da treperi pomaže u uklanjanju grešaka koje mogu biti prisutne u serijskom softvera. O tome posebno poboljšava ovaj postupak, trebalo bi učiti od onih koji su se već uradio chip tuning. "Polo Sedan" recenzije nakon ovog postupka ima pozitivan. Vlasnici imajte na umu visoku efikasnost rada.

Mnogi su primijetili pojavu proklizavanja, koji nije postojao u sve. Smatra se da je "Polo" dok se motor spin do 3000 okretaja u minuti., Ne izvuče. Nakon što se motor počinje da se povuče chipovki desno od nižim obrtajima. Također imajte na umu smanjenje potrošnje goriva. Motor počinje da "diše" bolje i ubrzava automobil.

Također imajte na umu bolji odgovor na papučicu gasa, a to nije bajka iz egzibicionista. Tako tuning "Polo Sedan" zaista može promijeniti auto.