Glavni parametri diskova

Za mnoge vozače, kada dođu u prodavnicama koje prodaju auto točkovi, postavlja se pitanje, što odabrati gume i felne. Da bi pravu odluku, morate znati mnoge stvari, uključujući i pogonskih parametara. Na jedan te isti točak vozila se može podesiti pomoću različitih parametara, ali neki produžiti stazu, ide izvan blatobrana, a drugi - da se smanji.

Govoreći o pogonskim parametrima je prva stvar koju treba spomenuti o umetak točka. Ovaj razmak između ravni aplikacije diska i vertikalne ravni simetrije točka. To se smatra pozitivnim ako je imaginarni avion ne prođe brtvu. Negativan - ako naprotiv, ona prolazi kroz njega.

Ako govorimo o parametrima pogona, umetak točka, možda i najvažnija. Da bi se utvrdilo koliki je, treba mjeriti u veličine iznutra točka, kao i D-RIM širinu točka. Onda je potrebno podijeliti D-veličine dva i oduzimanjem vrijednosti dobijene iz B-veličine. Ako je razlika se okrenula pozitivan, i odgovarajući let. Negative - putuju isti, odnosno.

Pozitivan prinos pokazuje koliko su i zadnje disk avion "ostavlja" spolja izvan imaginarni ravan koja prolazi kroz sredinu obruča. U ovom slučaju točka je pomak na uzdužnu os stroja unutra. Ukratko - staza sužava. Treba napomenuti da su parametri pogona VAZ, na primjer, različite odlaska, što je 23-40.

Centralni otvor je da bude promjera koji odgovara promjeru sadnje cilindra koja se nalazi na središte uređaja. Potrebno je napraviti precizne veličine uparivanje podataka kako bi se osiguralo centriranje (preliminarni) točka na čvorištu. To olakšava ugradnju vijaka. Konačni centriranje javlja na konusnom površini.

Sledeća stvar koju treba spomenuti kada se govori o pogonskim parametrima, prečnik lokacije montažne rupe. Tako ju je nazvao promjer kruga koji čine otvore namijenjene za pričvršćivanje na čvorište točka. Za različite mašine imaju različite promjere i broj rupa.

Treba napomenuti, govoreći o parametrima naplataka, točka treba proveriti na vozilu prije nego što je sklopljen sa guma. Mi moramo biti sigurni da se pridržava površine, a ne u korist tijela i slobodno okretati.

Pre kupovine disk, trebate provjeriti promjer i broj pozicije otvori za pričvršćivanje, i još jedan korak, a promjer dužine vijak navoj (morate imati na umu da dužina ne smije biti manja od osam kompletan skretanja, dozvoljena sedam). S obzirom da je fiksiranje napravila rupu sa pozitivnim tolerancije, koji se odnosi na promjer, moguće je lako napraviti grešku u njegovom izboru. U ovom slučaju, sve vijke će biti potpuno pritegnut samo jedan. Ostali će biti raseljeno, pri čemu se zatvarač zategnuti sa warp ili nedotyanut. Zbog toga, kao rezultat - nepotpun fit na čvorište. Volan će vibrirati u pokretu, a ne pritegnuti maticu može olabaviti u nekom trenutku.