Automobili, Automobili
Hyundai-I30: mišljenja vlasnika automobila i specifikacije
Nedavno, mnogi korejski proizvođači automobila, uključujući i "Hyundai" ozbiljno bavi ažurira svoju postavi. Nije izuzetak i model Hyundai i30. vlasnici mišljenja tvrde da je model za period redizajn značajno osvežiti. Osim toga, promjene koje ne samo dizajn, nego i tehničkim specifikacijama. Kao što ste možda pogađate, danas ćemo se fokusirati na Hyundai i30 (2013). Mišljenja vlasnika i pregled automobila - u nastavku ovog članka.
hatchback dizajn
Pojava korejskog vijesti vrlo brzo i originalno. Takav stroj se definitivno nije izgubio u sivoj "gomile" od drugih automobila. Prednji dio automobila sada krasi novu masku, maglenki i optike. Generalno, rešetka hladnjaka je napravljen vrlo originalan - svoje linije to spaja sa branika, stvaranju takve "usta" automobila. Srećom, dizajneri su prilagođeni Chrome traka. Mnogi proizvođači automobila već previše ukrasiti svoje automobile sa hromiranim umecima i slično, što je razlog zašto to ne izgleda jako atraktivna. Evo, Korejanci uspio ispravno izračunavanje proporcije - kao rezultat smo dobili zanimljiv i šareni mali auto. Ali dizajneri su odlučili da se ne zadržavamo samo na maske hladnjaka i branika. Sa istim nagib formirana i optike - glave i svjetla za maglu. Usput, posljednji sastali su se u neobičnom ugaoni oblik i imaju ugrađen dnevna svjetla.
O dimenzijama tijela
Korejski automobil ima sljedeće dimenzije: dužina - 430 cm, visina - 147 cm, širina - 178 centimetara. Ovo je standardna veličina za hatchback Hyundai-i30. vlasnici mišljenja ukazao na visok razmak od tla. Novina sa svojim klirens od 150 milimetara može natjecati s bilo bestselera na ruskom tržištu. U svakom slučaju, prema našim asfalta i prljavštine cestama, "Hyundai" će proći bez ikakvih problema.
Hyundai-i30: fotografije i pregled unutrašnjih poslova
Već odličan kvalitet završnih materijala su unaprijeđeni na još jedan nivo. U poređenju sa prethodnim modelima, novi proizvod je stekao više od mekih dijelova. enterijer, kao i izgled, stvorena u vrlo originalan stil. Isti arhitektura prednjeg panela je simetrično na obje strane. Na središnjoj konzoli nalazi se mali radio, nekoliko tipki i veliki ekran na brodu na računalu, što može djelovati kao navigator. Sa svake strane dobro postavljene otvore, ukrašena plastičnim umetkom "aluminija".
Prema podacima proizvođača, hatchback je opremljen novim elektronskim "zvona i pištaljke" na raspolaganju za upravljanje. Dakle, osnovna oprema za tri i pet vrata automobila je uključena brendirane audio sistem sa zvučnika 6 i USB izlaz grijanje električno sedišta, elektronsko na sva vrata, kao i klima-uređaj. Ona također uključuje adaptivni farovi da se automatski prebaciti svjetlo na ulazu u tunel ili kreće nadolazećeg automobila. Nije loše za "bazu".
Posebnu pažnju treba obložen upravljač i ručica mjenjača. Ova dva dijela su sada ukrašene visoko kvalitetne kože. Ovo je veliki napredak za Hyundai-I30 (2013). Komentari vlasnika kaže da sada, zahvaljujući novim materijalima, uređenje interijera je postao više udoban i ugodan. Upravljač je opremljen radio kontrolni tasteri - sada možete kontrolirati reprodukciju glazbe, bez ometanja od puta.
Koliko može biti opremljen sa Hyundai-I30? Komentari vlasnika kažu da je opcija za novi hatchback na ruskom dileri nije puno. Sve to može biti opremljen automobil - tako da je sa funkcionalnim električna sjedala, sistem pomoći kada se vozilo počne da raste, i kišu mrak, elektronski kontrolisan sile kočenja, kao i 2-zone klima sistem sa ionizator.
Iako je u "bazu" automobil ima dovoljno "nadutosti". Pored onih koje smo gore navedene, mašina je opremljena sa elektronskim zadnja kamera, kožna sjedala, moderan pyatnadtsatidyuymovymi diskova, kao i panoramski krov koji vam omogućuje da uživate svoje putovanje u potpunosti.
glavni konkurenti
U početku, glavni rival "Hyundai, i30" hatchback se smatra "Ford Focus". Kompanija "Ford" ne prestaje da iznenađuje svojim klijentima s novim tehničkim i inovativnih rješenja, tako da svake godine liniji modela prodaje u Rusiji samo će se povećati. Ali, uprkos tako jakoj konkurenciji, Azijati ipak uspeo da "otme" svoje mjesto na svjetskom tržištu, a ne da izgubi profit iz proizvodnje. Ovo je doprinijela niske početne cijene, visoka kvaliteta izrade i dobro planiran marketinški trik.
Hyundai-i30: mišljenja vlasnika tehničkih karakteristika
Jedinice za napajanje Linija je prisutan čak 4 moćna motora. Među njima, 2 benzin i dizel motora kao dobro. Jačinu agregata je 1,4-1,6 litara, a snaga 90-134 konjskih snaga.
Što se tiče mjenjača, ovisno o motoru može biti ili šest brzina "mehanike" i "automatski" 6-brzina. Potonji je u rad tek u 2012. godini. Ranije, Hyundai-I30 je opremljen sa 4-band automatskim mjenjačem.
Proizvođač tvrdi da je raspon pogonskih agregata donijela je niz studija i je prošao kroz nekoliko promjena. Dakle, korejski kompakt postao "okretan", a istovremeno snizila "apetit". Usput, ne zaboravite o inženjerima i ekološke prihvatljivosti. ugljen standarda dioksida sada iznosi oko 100 grama po kilometru.
dinamika
I šta sad radi tehničke dinamike karakteristike Hyundai-I30.
U zavisnosti od snage maksimalne brzine motora "korejski" od 170-197 kilometara na sat. Skok od nule do "stotine" procjenjuje se na 11,9-13 sekundi.
potrošnja goriva
Sve to je dobro, ali što se tiče umjereni "apetit" hatchback Hyundai-I30? specifikacije motora omogućavaju novina provesti ne više od 4-6 litara goriva na "stotine". Važno je napomenuti najekonomičnije motor - CRDI turbodizel kapaciteta od 128 konjskih snaga. Uparen sa šest brzina "mehanike", troši samo 3,7 litara goriva u zemlji i 4,9 u gradu mode.
Cijene i oprema
Ono što je Hyundai-I30 specifikacijama, već smo saznali, sada dolazimo do vrijednosti. Od 2014. godine, početnih troškova za troja vrata korejski u bazi od 599 000 rubalja.
Hyundai-i30 - preporuke govore sami za sebe!
Similar articles
Trending Now