Zamena hladnjaka za štednjak Niva-Chevrolet svojim rukama

Salon-grejač - večni problem domaćih automobila. Ona nam je poznata od "devet" i "osmica". Uprkos bliskoj saradnji sa General Motors-om, Chevrolet-Niva SUV takođe ima problema sa grejanjem na salonu. Konkretno, to je radijator. U današnjem članku pričamo o tome kako zamijeniti peć za radijator "Niva-Chevrolet" svojim rukama.

Simptomi neispravnosti

Da definišete ovo, to je prilično jednostavno. Ako su unutrašnjosti izmjenjivača toplote zapušene, grijač "Chevrolet Niva" jednostavno neće raditi. Od defleatora će duvaći konstantno hladan vazduh, jer unutrašnji antifriz ne cirkuliše. Šporet jednostavno nema gde da uzme toplotu. Međutim, ova greška se može javiti usled neuspjeha pogona štednja (pogotovo ako je to konektor za konopac). Potrebno je otvoriti poklopac i proveriti nivo tečnosti u ekspanzionoj posudi. Ako je to minimum, onda postoji curenje. Može se povezati sa raspadom satiranih radijatora. Često antifriz ulazi direktno u salon. Dakle, odmah primećujete karakterističan miris. Sama tečnost će biti mastna, a tepisi će se pojaviti na masti.

Šta treba zamijeniti?

Dakle, prvo morate izabrati novi izmenjivač toplote. Na prodaju je nekoliko proizvođača radijatora za Chevrolet-Niva:

• DAAS.
• "Luzar".
• "Craft".

Sudeći po odgovoru, najbolji od njih je DAAZ. Takođe, ovaj proizvođač blisko sarađuje sa sertifikovanim servisima i prodavcima za popravku garancije. Cena novog elementa iznosi oko 1600 rubalja.

Takođe nam treba tanka guma od pene. Potrebno je da smanjite proreze za prolaz vazduha. Zbog ovog "podešavanja", protok će proći direktno kroz radijator, a ne mimo nje.

Osim toga, biće vam potreban odvijač Phillips za odvijanje unutrašnjih elemenata i stezaljki creva grejalica.

Kako se rashladna tečnost koristi za rad peći, neizbežno će se razlivati tokom demontaže. Da biste izbegli poplave u kabini, pripremite rezanu plastičnu bočicu i komade od polietilena. U idealnom slučaju, potrebno je potpuno isprazniti tečnost iz sistema. Na kraju instalacije, ponovo ga prelijete kroz ekspanzioni rezervoar.

Početak

Ako se radijator peći Niva-Chevrolet zameni bez klima uređaja, potrebno je da uklonite odeljak za rukavice sa strane putnika. Pričvršćena je za vijke za samoprezanje. Ovo drugo stavimo u posebnu kutiju, kako ne bi došlo do poteškoća sa instalacijom.

Ako zamenite peć za radijator "Niva-Chevrolet" sa klima uređajem, morate demontirati prednji panel i deo motora. Dakle, pokrenemo zamenu. Prvo, odvucite kutiju za rukavice i uklonite je iz kabine. Zatim morate ukloniti donji vazdušni kanal koji zatvara pristup radijatoru. Za bezbednost, stavili smo karton ili polietilen na podloge. Zatim, pomoću odvijača Phillips, olabavite stezaljku donje radijatorske cijevi. Budite oprezni - kada odvojite, možete srediti antifriz. Pokušajte pažljivo ukloniti tako da tečnost za hlađenje ne stigne na vašu kožu i oči. Ako se cev prilično uklopi u žljeb, okrenite ga unazad i u suprotnom smeru kazaljke na satu. U sledećoj fazi odvijte drugu granu cijevi. Takođe je pričvršćen za stezaljke. Zatim odvijte par vijaka, koji samu tijelu grejača dovode do radijatora. Izvadimo izmjenjivač toplote. Budi spreman za poteškoće. Radijator može da se naslanja na vazdušni kanal. Da biste je uklonili, potrebno je odvrtati plastični kut izmjenjivača toplote. Takođe se može nasloniti na poklopac releja. U tom slučaju, morate da prihvatite ključ do 8 i odvrnite poklopac uređaja. Ovo je jedini način da se napravi prostor za demontažu radijatora peći Chevrolet-Niva.

Instalacija

Dakle, zamena radijatora peći "Niva-Chevrolet" je skoro završena. Sada morate instalirati novi element u obrnutom redosledu. Pre svega treba ga pričvrstiti tankom trakom od pene. Bolje je koristiti za ovaj lepak "Moment" ili "Tečni nokti". Zatim, upotreba datoteke ugrize plastični ugao (isto kao i kada se rastavlja). Instalacija takođe može biti teška. Često se gumena pena držala detalja kabine. Zbog toga je neophodno primeniti veštinu i veštinu kako bi se element postavio u sedište bez oštećenja. Potom instalirajte na izmenjivaču toplote sa obe strane cijevi. Pričvrstimo odeljak za rukavice i druge delove salona. U tom slučaju završava se zamena radijatora peći Niva-Chevrolet. Ostaje samo da dopunite antifriz na željeni nivo u ekspanzionoj posudi.

Pomozite namig

Po pravilu, fitingi peći su dovoljno čvrsti da se montiraju na radijator. Iskusni motoristi preporučuju mašću "Litol-24". Razmazamo ga sa unutrašnjom mlaznicom i instaliramo sve na mestu. Elastika bi trebalo da ide bez napora. Pored toga, litol će nam pružiti otpornost na vazduh i sprečiti curenje antifriza u zglobovima.

Tako smo saznali kako se radijator peći Niva-Chevrolet zamenjuje sopstvenim rukama.