Cestovni bicikl Honda CB 1000: karakteristike, rad i popravak

Model robusne cestovni bicikl Honda CB SF 1000 je predstavljen javnosti 1992. godine. Proizvela do 1997. godine. Motocikl je opremljen inline četiri-cilindarski motor zapremine oko 1000 cc / cm. Njegov kapacitet 98 l. a. Motor Honda CB 1000 deforsirovan za optimizaciju srednje i male brzine. Ovo se radi da se postigne glatka uvjeren vuče u bilo kojem trenutku radnog opsega.

Uspješan bicikl iz prošlosti

Unatoč relativno kratkom periodu proizvodnje, modela Honda CB 1000 je postao popularan širom svijeta. Potražnja za motocikl drži na današnjoj stabilan nivo.

To treba pojasniti da je Honda CB 1000 nema ništa, osim imena, sa modernim bike-Naked "Honda CB 1000R", koja je dostupna od 2007. godine. Motori su izgrađena na dvije različite platforme, a pripadaju različitim klasama.

Model Honda CB 1000 je jedan od onih rijetkih bicikle koji nisu modernizovana za cijeli period u saopštenju. Samo u 1994. je bio pokušaj da se stvori modifikacija sa poluobtekatelem, ali motocikl potražnja nije koristio, a godinu dana kasnije on je uklonjen iz proizvodnje.

Road bikes "Honda" Class CB tradicionalno imaju jake jedinice snage, potiska koja varira između 90 i 125 litara. sek., što je dovoljno za efikasno manevrisanje u urbanim sredinama, a za dinamičnu vožnju na autoputu. Brzina, koja može da dostigne bicikl - 220 km / h. obujam 1000 ccm / cm sa dosta daje potrebnu snagu za to. Naravno, neki od vlasnika motocikla, vozi do sto kilometara na sat. Dakle, možemo očekivati da će se resurs ugrađen u stroj se održava. Trajnost bicikl može pružiti adekvatan tretman.

tehničke karakteristike

Težina i dimenzije:

• dužina bicikl - 2340 mm;
• širina - 785 mm;
• visina - 1130 mm;
• visina na liniju sjedišta - 810 mm;
• međuosovinski razmak - 1540 mm;
• Motocikl suha masa - 236 kg;
• rezervoar za gorivo - 22 litara.

elektrana

parametri pogonski sistem su kako slijedi:

• volumen radnog cilindra - 998 cc / cm;
• broj cilindra - 4;
• lokacija - in-line;
• maksimalni kapacitet - 98 litara. a. pri 8600 o / min;
• moment - 82 Nm pri 6200 o / min;
• Kompresija - 10;
• Promjer cilindra - 77 mm;
• Moždani udar - 53,5 mm;
• hlađenje - voda;
• hrana - četiri karburator Keihin, difuzori 34 mm;
• paljenje - bez kontakta, e-mail;
• potrošnja goriva - 6,5 litara na 100 km.

transmisija

Road motocikala "Honda CB 1000" je opremljen Gearbox sa pet brzina. A multi-kvačilo u ulju. Polu-automatsko prebacivanje prekidača. pogon na zadnje točkove - lancu, opremljen sa dva-put zatezača.

Prilikom podešavanja zategnutost lanca se preporučuje da koriste specijalni limiter, koji osigurava jedinstven raspored pogona u odnosu na uzdužnu osu motocikla.

Remontnosposobnost

S obzirom na visoke tehnologije motocikla i njegove karakteristike dizajna, nije dozvoljeno da popravi rukotvorina uvjetima, garaže, osnova. Neke jedinice i komponente su raspoređeni na motociklu pomoću termalne pritiskom, to se radi tako da se u raspored bilo manje vijke i matice.

Ali upravo zbog termosposoba popravke da biste uklonili dijelove potrebne posebne demontaže alata, koji rade pod pritiskom. Pritisnite na osnovu hidraulici može biti samo u specijaliziranim radionicama.

Motocikl potrebna popravka, zamjene dijelova i alata isporučuje u specijalizovanim tehnički centar. Popravak "Honda 1000" nije jeftin, ali glavni je zbroj isplate rada iskusnih profesionalaca. Rezervni dijelovi su jeftini, a novi detalji dostupni su u svakom trenutku na cijeloj teritoriji, gdje se nalaze dilera. Dakle, popravak "Honda 1000" će koštati ne prelazi normalne prosječni trošak sličnog događaja.

Performanse karakteristike modela

motocikl ne predstavlja nikakve poteškoće, glavni atribut - kontrola gasa, ima značajan rezerve gotovo jedan i po skretanja. pokret uređaj je izuzetno mekan, odgovara na najmanji napor.

Visoka elastičnost motora i visoke rezerve snage da omogući da se ne uključuju u svakom drugom menjača. Kreće pri malim brzinama, npr, u potoku automobila na gradskim ulicama mogu barem u drugoj brzini, barem za petinu. Razlog za to leži u praktičnost tehničkih parametara Fireblade motor, savršeno obračunava i smanjuje za smanjenje snage. Osim toga, prenosnih odnosa u standardu motora mjenjača je modificirana tako da je dominantna srednjeg i niskog zamah u maksimalnom prošireni opseg.

performanse u vožnji

motocikl suspenzija malo krut, kalibrirani za aktivnu upotrebu. Međutim, dobro gasi male rupe i neravnine. Nadalje, postojeći skup ispred postavki suspenzije, amortizera viljušku dopušta da ga prilagoditi u skladu sa svojim željama. Isto se može reći i za stražnji monoamortizer suspenzija sa klatnom, koji je također postavljen u amplitudi od 120 mm.

Značajan nedostatak tokom rada bicikla je niska razmak od tla. Čak i niske ivičnjaka može biti prepreka za motocikl konvencije. Prigušivač cijevi neminovno ulubljen. Ovu činjenicu treba uzeti u obzir i tražiti druge načine za izlaz.

Upravljivost motocikla "Honda 1000" odličan, poslušni stroj, reaguje na svaki pokret motorista. Firma uključena u rotaciji, čak i kada je brzina veća od prihvatljiv. Rezultat nije red i bend, ali ovaj stil vožnje odgovara većina vlasnika.

udobnost razini

Model je originalno dizajniran na osnovu prosečne građe vozača, tako da su ljudi viši od sto osamdeset centimetara doživljava neki nelagodnost dok jahanje "Honda 1000" zbog relativno maloj udaljenosti kroz točka prtljažnik.

Za normalan biker rast slijetanje je sasvim ugodno. stan oblik pogodan sjedište, koljena su smješteni u posebnim nišama rezervoara goriva, držeći se za ruke volan, biti u optimalnom položaju bez i najmanjeg napora. To vam omogućuje da stane voziti stotine kilometara bez zaustavljanja.